ASTVผู้จัดการ- หารือปัญหา “ฟอร์ด เฟียสต้า” ล่ม! ลูกค้าผู้ใช้รถไม่ยอมรับเงื่อนไขฟอร์ด ประเทศไทย ให้เซ็นเอกสารไม่นำข้อมูล หรือเอกสารเผยแพร่ทั้งทางตรงและอ้อม ขณะที่ฟอร์ดยืนยันรับผิดชอบและขยายเวลารับประกันแล้ว บางรายแจ้งรถไม่มีปัญหาใดๆ เพิ่มเติมหลังการเข้ารับบริการ และฟอร์ดกำลังประสานกับลูกค้าอื่นๆ เพื่อนัดให้เข้าบริการเร็วที่สุด
จากกรณีลูกค้าผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้า รวมกลุ่มร้องเรียนเกี่ยวกับรถมีปัญหาเกียร์กระตุก รถพุ่ง เบรคไม่อยู่ เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด ซ่อมนาน และบางคันไม่สามารถแก้ไขได้ ซ่อมแล้วกลับมามีปัญหาเดิมอีก ซึ่งเป็นเหตุการณ์ยืดเยื้อมานานเป็นปี แต่ยังไม่สามารถหาทางออกร่วมกันได้ ล่าสุดฟอร์ด ประเทศไทย ได้เชิญกลุ่มลูกค้าที่มีปัญหามาร่วมหารือพูดคุยในวันนี้(16 ธ.ค.) โดยมีลูกค้าผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้า ประมาณ 30 คันนำรถมาจอด และส่งตัวแทนเข้าร่วมพูดคุย
อย่างไรก็ตาม ก่อนเริ่มการเจราหารือทางฟอร์ด ประเทศไทย ไม่ยอมให้มีสื่อมวลชนเข้าร่วมรับฟัง และห้ามลูกค้าผู้ใช้รถที่ได้รับความเสียหายบันทึกภาพเสียง และข้อมูล ตลอดจนห้ามนำไปเผยแพร่ภายนอกทุกช่องทาง ไม่ว่าจะเป็นทางตรงหรืออ้อม ทำให้ผู้ใช้รถเฟียสต้าไม่ยอมรับ ตัวแทนจึงตัดสินใจไม่ยอมพูดคุยหารือร่วมกัน และไม่ได้ยื่นข้อเรียกร้องตามที่ต้องการ
“ธันยนันท์ เหมือนมณี” ตัวแทนหนึ่งในผู้เสียหายจากการใช้รถยนต์ฟอร์ด เฟียสต้า เปิดเผยว่า ทางบริษัทฯ ฟอร์ดมีเอกสารมาให้ผู้เข้าร่วมพูดคุยเซ็น ว่าจะไม่นำข้อมูลการพูดคุย หรือเอกสารใดๆ ออกไปเผยแพร่ข้างนอก ไม่ว่าจะเป็นทางตรงหรืออ้อม ซึ่งไม่ใช่วัตถุประสงค์ของผู้ใช้รถเฟียสต้า เพราะไม่ได้มาเพื่อกลุ่มผู้ใช้รถที่มาวันนี้เท่านั้น แต่ต้องการเรียกร้องและแก้ไขปัญหาให้กับผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้าทุกคนที่มีปัญหาร่วมกัน
“จริงๆ แล้วมีผู้ใช้รถเซ็นชื่อร่วมร้องเรียนมากกว่า 100 ราย แต่ที่นำรถมาเป็นเพียงบางส่วนกว่า 30 คันเท่านั้น การแสดงพฤติกรรมของฟอร์ดดูเหมือนไม่จริงใจ หรือให้ความใส่ใจลูกค้า เพียงต้องการจะคุยเป็นกรณีให้จบไป เราต้องการให้ฟอร์ดแก้ไขลูกค้าทุกรายที่มีปัญหา และที่ฟอร์ดบอกรับผิดชอบขยายเวลารับประกันให้เหมือนต่างประเทศ แต่ในไทยกลับขยายเวบารับประกันจาก 3 ปี ไปเป็น 5 ปี ขณะที่ในต่างประเทศขยายเป็น 7 ปี จึงอยากทราบว่าเพราะอะไรจึงไม่เหมือนกัน และที่บอกว่าลูกค้าเข้ารับการซ่อมแก้ไขไปเรียบร้อยแล้ว ตนเป็นคนหนึ่งที่เข้ารับบริการแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่ว เบรกไม่อยู่ เกียร์กระตุก และรถพุ่ง แรกๆ ก็ดีกลับมาใช้งานปกติ จึงแจ้งกับทางฟอร์ดไปว่าไม่มีปัญหาอีก แต่ล่าสุดปัญหาดังกล่าวได้กลับมาเป็นเหมือนเดิม”
สำหรับข้อเรียกร้องที่ทางผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้า ต้องการจะยื่นให้กับฟอร์ด ประเทศไทย หลักๆ จะเป็นการให้ฟอร์ดขยายรับระบบเกียร์ ไม่ว่าจะเป็นรุ่น 1.4, 1.5 และ 1.6 ลิตร รวมถึงรับผิดชอบขยายเวลารับประกันกล่องควบคุมเกียร์(TCM) เพราะมันเกี่ยวกับความปลอดภัยโดยตรง เพราะคนที่ซื้อรถเฟียสต้าเห็นว่าเด่นในเรื่องความปลอดภัย แต่ความเป็นจริงสิ่งที่เกิดขึ้นกลับไม่ใช่ และต้องการให้ฟอร์ด ประเทศ เรียกรถรุ่นเฟียสต้ากลับมาแก้ไขปัญหาทั้งหมด
ต่อมาได้มีหนังสือคำแถลงจากฟอร์ด ประเทศไทย ระบุว่า จากกรณีที่มีลูกค้ากลุ่มหนึ่งเดินทางมาที่สำนักงานฟอร์ด ประเทศไทย ในวานนี้ (16 ธันวาคม)เพื่อเข้าพบและหารือเกี่ยวกับมาตรการด้านการบริการลูกค้าของฟอร์ดนั้น ฟอร์ด ประเทศไทย ขอเรียนชี้แจงเกี่ยวกับประเด็นดังกล่าวว่า ลูกค้ากลุ่มนี้เป็นลูกค้าส่วนหนึ่งของฟอร์ดในประเทศไทย ที่ได้รับการขยายเวลาการรับประกันการบริการรถยนต์ ซึ่งเป็นมาตรการที่ฟอร์ดได้ดำเนินทั่วโลกเมื่อต้นปีนี้ ทั้งนี้ลูกค้าบางท่านที่มาในวันนนี้ ได้มีการนำรถไปเข้ารับบริการก่อนหน้านี้แล้ว และได้ยืนยันว่ารถไม่ได้มีปัญหาใดๆ เพิ่มเติมหลังจากนำรถไปเข้ารับบริการ ขณะนี้บริษัทกำลังประสานงานกับลูกค้าท่านอื่นๆ เพื่อให้ลูกค้าทุกท่านได้รับการยืนยันนัด เพื่อนำรถเข้ารับบริการให้ได้เร็วที่สุด
“บริษัทตระหนักความกังวลของลูกค้าทุกกรณี โดยเราได้เชิญลูกค้ากลุ่มนี้เข้ามาร่วมหารือเป็นการภายใน เพื่อรับฟังข้อมูลความกังวลของลูกค้าที่เกิดขึ้น ซึ่งลูกค้าบางท่านตอบรับคำเชิญและลูกค้าบางท่านปฏิเสธการเข้าร่วมสนทนา ฟอร์ด ประเทศไทย ขอเรียนว่า เรายินดีรับฟังข้อเรียกร้องของลูกค้าทุกท่าน และจะพยายามอย่างเต็มที่ในการหาทางออกเกี่ยวกับกรณีที่ลูกค้ามีความกังวลใจร่วมกัน”
จากกรณีลูกค้าผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้า รวมกลุ่มร้องเรียนเกี่ยวกับรถมีปัญหาเกียร์กระตุก รถพุ่ง เบรคไม่อยู่ เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด ซ่อมนาน และบางคันไม่สามารถแก้ไขได้ ซ่อมแล้วกลับมามีปัญหาเดิมอีก ซึ่งเป็นเหตุการณ์ยืดเยื้อมานานเป็นปี แต่ยังไม่สามารถหาทางออกร่วมกันได้ ล่าสุดฟอร์ด ประเทศไทย ได้เชิญกลุ่มลูกค้าที่มีปัญหามาร่วมหารือพูดคุยในวันนี้(16 ธ.ค.) โดยมีลูกค้าผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้า ประมาณ 30 คันนำรถมาจอด และส่งตัวแทนเข้าร่วมพูดคุย
อย่างไรก็ตาม ก่อนเริ่มการเจราหารือทางฟอร์ด ประเทศไทย ไม่ยอมให้มีสื่อมวลชนเข้าร่วมรับฟัง และห้ามลูกค้าผู้ใช้รถที่ได้รับความเสียหายบันทึกภาพเสียง และข้อมูล ตลอดจนห้ามนำไปเผยแพร่ภายนอกทุกช่องทาง ไม่ว่าจะเป็นทางตรงหรืออ้อม ทำให้ผู้ใช้รถเฟียสต้าไม่ยอมรับ ตัวแทนจึงตัดสินใจไม่ยอมพูดคุยหารือร่วมกัน และไม่ได้ยื่นข้อเรียกร้องตามที่ต้องการ
“ธันยนันท์ เหมือนมณี” ตัวแทนหนึ่งในผู้เสียหายจากการใช้รถยนต์ฟอร์ด เฟียสต้า เปิดเผยว่า ทางบริษัทฯ ฟอร์ดมีเอกสารมาให้ผู้เข้าร่วมพูดคุยเซ็น ว่าจะไม่นำข้อมูลการพูดคุย หรือเอกสารใดๆ ออกไปเผยแพร่ข้างนอก ไม่ว่าจะเป็นทางตรงหรืออ้อม ซึ่งไม่ใช่วัตถุประสงค์ของผู้ใช้รถเฟียสต้า เพราะไม่ได้มาเพื่อกลุ่มผู้ใช้รถที่มาวันนี้เท่านั้น แต่ต้องการเรียกร้องและแก้ไขปัญหาให้กับผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้าทุกคนที่มีปัญหาร่วมกัน
“จริงๆ แล้วมีผู้ใช้รถเซ็นชื่อร่วมร้องเรียนมากกว่า 100 ราย แต่ที่นำรถมาเป็นเพียงบางส่วนกว่า 30 คันเท่านั้น การแสดงพฤติกรรมของฟอร์ดดูเหมือนไม่จริงใจ หรือให้ความใส่ใจลูกค้า เพียงต้องการจะคุยเป็นกรณีให้จบไป เราต้องการให้ฟอร์ดแก้ไขลูกค้าทุกรายที่มีปัญหา และที่ฟอร์ดบอกรับผิดชอบขยายเวลารับประกันให้เหมือนต่างประเทศ แต่ในไทยกลับขยายเวบารับประกันจาก 3 ปี ไปเป็น 5 ปี ขณะที่ในต่างประเทศขยายเป็น 7 ปี จึงอยากทราบว่าเพราะอะไรจึงไม่เหมือนกัน และที่บอกว่าลูกค้าเข้ารับการซ่อมแก้ไขไปเรียบร้อยแล้ว ตนเป็นคนหนึ่งที่เข้ารับบริการแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่ว เบรกไม่อยู่ เกียร์กระตุก และรถพุ่ง แรกๆ ก็ดีกลับมาใช้งานปกติ จึงแจ้งกับทางฟอร์ดไปว่าไม่มีปัญหาอีก แต่ล่าสุดปัญหาดังกล่าวได้กลับมาเป็นเหมือนเดิม”
สำหรับข้อเรียกร้องที่ทางผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้า ต้องการจะยื่นให้กับฟอร์ด ประเทศไทย หลักๆ จะเป็นการให้ฟอร์ดขยายรับระบบเกียร์ ไม่ว่าจะเป็นรุ่น 1.4, 1.5 และ 1.6 ลิตร รวมถึงรับผิดชอบขยายเวลารับประกันกล่องควบคุมเกียร์(TCM) เพราะมันเกี่ยวกับความปลอดภัยโดยตรง เพราะคนที่ซื้อรถเฟียสต้าเห็นว่าเด่นในเรื่องความปลอดภัย แต่ความเป็นจริงสิ่งที่เกิดขึ้นกลับไม่ใช่ และต้องการให้ฟอร์ด ประเทศ เรียกรถรุ่นเฟียสต้ากลับมาแก้ไขปัญหาทั้งหมด
ต่อมาได้มีหนังสือคำแถลงจากฟอร์ด ประเทศไทย ระบุว่า จากกรณีที่มีลูกค้ากลุ่มหนึ่งเดินทางมาที่สำนักงานฟอร์ด ประเทศไทย ในวานนี้ (16 ธันวาคม)เพื่อเข้าพบและหารือเกี่ยวกับมาตรการด้านการบริการลูกค้าของฟอร์ดนั้น ฟอร์ด ประเทศไทย ขอเรียนชี้แจงเกี่ยวกับประเด็นดังกล่าวว่า ลูกค้ากลุ่มนี้เป็นลูกค้าส่วนหนึ่งของฟอร์ดในประเทศไทย ที่ได้รับการขยายเวลาการรับประกันการบริการรถยนต์ ซึ่งเป็นมาตรการที่ฟอร์ดได้ดำเนินทั่วโลกเมื่อต้นปีนี้ ทั้งนี้ลูกค้าบางท่านที่มาในวันนนี้ ได้มีการนำรถไปเข้ารับบริการก่อนหน้านี้แล้ว และได้ยืนยันว่ารถไม่ได้มีปัญหาใดๆ เพิ่มเติมหลังจากนำรถไปเข้ารับบริการ ขณะนี้บริษัทกำลังประสานงานกับลูกค้าท่านอื่นๆ เพื่อให้ลูกค้าทุกท่านได้รับการยืนยันนัด เพื่อนำรถเข้ารับบริการให้ได้เร็วที่สุด
“บริษัทตระหนักความกังวลของลูกค้าทุกกรณี โดยเราได้เชิญลูกค้ากลุ่มนี้เข้ามาร่วมหารือเป็นการภายใน เพื่อรับฟังข้อมูลความกังวลของลูกค้าที่เกิดขึ้น ซึ่งลูกค้าบางท่านตอบรับคำเชิญและลูกค้าบางท่านปฏิเสธการเข้าร่วมสนทนา ฟอร์ด ประเทศไทย ขอเรียนว่า เรายินดีรับฟังข้อเรียกร้องของลูกค้าทุกท่าน และจะพยายามอย่างเต็มที่ในการหาทางออกเกี่ยวกับกรณีที่ลูกค้ามีความกังวลใจร่วมกัน”
