ASTVผู้จัดการรายวัน- กลุ่มยานยนต์ส.อ.ท.ปรับลดเป้าหมายการผลิตรถยนต์ปีนี้จากเดิม 2.4 ล้านคันเหลือ 2 .2ล้านคันลดลง 2 แสนคันโดยลดเป้ายอดขายในประเทศเหลือเพียง 1 ล้านคันจาก 1.2 ล้านคันคงเป้าการส่งออกที่ 1.2 ล้านคัน เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์หั่นเป้าลดลง 2,000,000 คัน ปัจจัยหลักจากหมดโครงการรถคันแรกและแรงซื้อคนไทยที่ผ่านมาไม่เป็นดังคาดจาก ปัญหาการเมืองโดยเฉพาะชาวนาไม่ได้รับเงินจำนำข้าว เตรียมงัดโปรโมชั่นลด แลก แจก แถมดึงลูกค้าช่วงสิ้นปี
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กลุ่มรถยนต์ส.อ.ท.ได้พิจารณาปรับเป้าการผลิตรถยนต์ในประเทศปี 2557 ใหม่โดยเดิมประมาณการผลิตอยู่ที่ระดับ2,400,000คัน ปรับลดจากเป้าหมายเดิมเหลือ 2,200,000 คัน หรือลดลง 200,000 คันลดลงจากปี 2556 ที่มีการผลิตระดับ 257,057 คันหรือลดลง 10.46% เนื่องจากปีนี้หมดโครงการรถยนต์คันแรก ประกอบกับช่วงที่ผ่านมาปัญหาการเมืองส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นการบริโภค โดยเฉพาะกรณีการไม่ได้รับเงินจำนำข้าวของเกษตรกร อย่างไรก็ตามทิศทางการตลาดค่ายรถคงจะปรับด้วยการจัดแคมเปญลด แลก แจกแถมมากขึ้นแต่ไม่มีนโยบายลดราคารถลงมา
ทั้งนี้การผลิตดังกล่าวได้ปรับเป้าการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลงจากเป้า หมายเดิม 1,200,000 คันเหลือ 1,000,000 คันหรือลดลง 200,000 คันหรือคิดเป็น 45.45% ของการผลิตทั้งหมด และลดลงจากปีที่แล้วที่ผลิตได้ 1,335,754 คันเป็นจำนวน 335,754 คันหรือลดลง 25.14% แต่ยังคงเป้าหมายเพื่อการส่งออกเดิมที่ระดับ 1,200,000 คันหรือคิดเป็น54.54%ของยอดผลิตทั้งหมดเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 78,697 คันที่ผลิตเพื่อส่งออกอยู่ที่ 1,121,303 คันหรือคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 7.02%
" ที่ปรับเป้าการผลิตเพื่อจำหน่ายรถยนต์ในประเทศลดลงเหลือ 1 ล้านคันในปีนี้เนื่องจากปัจจัยสำคัญคือหมดโครงการรถคันแรก แต่ยังคิดว่าจะไม่ต่ำกว่า 1 ล้านคันเพราะยังคงหวังว่าจะมีการฟื้นตัวในไตรมาสที่4 หลังจากที่ชาวนาได้รับงินจำนำข้าวแล้วซึ่งแรงซื้อส่วนนี้น่าจะค่อยๆ ทยอยกลับมาและโครงการลงทุนต่างๆ ของรัฐและเร่งรัดการใช้จ่ายของภาครัฐที่น่าจะมากขึ้น อย่างไรก็ตามก็คงจะขอดูยอดขายในไตรมาส 3 อีกครั้งหากไม่ดีขึ้นก็อาจปรับเป้าหมายใหม่ได้อีก"นายสุรพงษ์กล่าว
สำหรับประมาณการผลิตรถจักรยานยนต์ปีนี้ได้ปรับลดเป้าหมายการผลิตจากเป้าเดิม ที่กำหนดไว้ 2,250,000 คันลดลง 2,000,000 คันลดลงจากปี 2556 ที่ผลิตได้ 2,218,625 คันหรือลดลง 218,625 คันหรือลดลง 9.85% โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก ปรับลดลงจากเป้าหมายเดิม 50,000 คันเป็นผลิต 300,000 คันหรือคิดเป็น 15% ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากปีที่แล้วที่ผลิตได้ 333,780 คันเป็นจำนวน 33,780 คันหรือลดลง 10.12%
ขณะที่การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศปรับลดลงจากเป้าเดิม 200,000 คันเป็นผลิต 1,700,000 คันเท่ากับ 85%ของผลิตทั้งหมด ลดลงจากปีที่แล้วที่ผลิตได้ 1,884,845 คันเป็นจำนวน 184,845 คันหรือลดลง 9.81%
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กลุ่มรถยนต์ส.อ.ท.ได้พิจารณาปรับเป้าการผลิตรถยนต์ในประเทศปี 2557 ใหม่โดยเดิมประมาณการผลิตอยู่ที่ระดับ2,400,000คัน ปรับลดจากเป้าหมายเดิมเหลือ 2,200,000 คัน หรือลดลง 200,000 คันลดลงจากปี 2556 ที่มีการผลิตระดับ 257,057 คันหรือลดลง 10.46% เนื่องจากปีนี้หมดโครงการรถยนต์คันแรก ประกอบกับช่วงที่ผ่านมาปัญหาการเมืองส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นการบริโภค โดยเฉพาะกรณีการไม่ได้รับเงินจำนำข้าวของเกษตรกร อย่างไรก็ตามทิศทางการตลาดค่ายรถคงจะปรับด้วยการจัดแคมเปญลด แลก แจกแถมมากขึ้นแต่ไม่มีนโยบายลดราคารถลงมา
ทั้งนี้การผลิตดังกล่าวได้ปรับเป้าการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลงจากเป้า หมายเดิม 1,200,000 คันเหลือ 1,000,000 คันหรือลดลง 200,000 คันหรือคิดเป็น 45.45% ของการผลิตทั้งหมด และลดลงจากปีที่แล้วที่ผลิตได้ 1,335,754 คันเป็นจำนวน 335,754 คันหรือลดลง 25.14% แต่ยังคงเป้าหมายเพื่อการส่งออกเดิมที่ระดับ 1,200,000 คันหรือคิดเป็น54.54%ของยอดผลิตทั้งหมดเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 78,697 คันที่ผลิตเพื่อส่งออกอยู่ที่ 1,121,303 คันหรือคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 7.02%
" ที่ปรับเป้าการผลิตเพื่อจำหน่ายรถยนต์ในประเทศลดลงเหลือ 1 ล้านคันในปีนี้เนื่องจากปัจจัยสำคัญคือหมดโครงการรถคันแรก แต่ยังคิดว่าจะไม่ต่ำกว่า 1 ล้านคันเพราะยังคงหวังว่าจะมีการฟื้นตัวในไตรมาสที่4 หลังจากที่ชาวนาได้รับงินจำนำข้าวแล้วซึ่งแรงซื้อส่วนนี้น่าจะค่อยๆ ทยอยกลับมาและโครงการลงทุนต่างๆ ของรัฐและเร่งรัดการใช้จ่ายของภาครัฐที่น่าจะมากขึ้น อย่างไรก็ตามก็คงจะขอดูยอดขายในไตรมาส 3 อีกครั้งหากไม่ดีขึ้นก็อาจปรับเป้าหมายใหม่ได้อีก"นายสุรพงษ์กล่าว
สำหรับประมาณการผลิตรถจักรยานยนต์ปีนี้ได้ปรับลดเป้าหมายการผลิตจากเป้าเดิม ที่กำหนดไว้ 2,250,000 คันลดลง 2,000,000 คันลดลงจากปี 2556 ที่ผลิตได้ 2,218,625 คันหรือลดลง 218,625 คันหรือลดลง 9.85% โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก ปรับลดลงจากเป้าหมายเดิม 50,000 คันเป็นผลิต 300,000 คันหรือคิดเป็น 15% ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากปีที่แล้วที่ผลิตได้ 333,780 คันเป็นจำนวน 33,780 คันหรือลดลง 10.12%
ขณะที่การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศปรับลดลงจากเป้าเดิม 200,000 คันเป็นผลิต 1,700,000 คันเท่ากับ 85%ของผลิตทั้งหมด ลดลงจากปีที่แล้วที่ผลิตได้ 1,884,845 คันเป็นจำนวน 184,845 คันหรือลดลง 9.81%
