นราธิวาส-คนร้ายวางระเบิดแสวงเครื่องบรรจุใส่ถังแก๊สปิคนิกหนักกว่า 50 กิโลกรัม บึ้มรางรถไฟ 2 จุดในนราธิวาส ส่งผลเส้นทางรถไฟกรุงเทพฯ ล่องใต้เป็นอัมพาต แต่ในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนใต้ยังวิ่งให้บริการได้ตามปกติ คาดใช้เวลา 2-3 วันจึงจะกลับสู่ภาวะปกติ
เมื่อเวลา 07.30 น. วานนี้ (14 พ.ค.) เจ้าหน้าที่วิทยุสื่อสารตำรวจได้รับแจ้งได้ยินเสียงคล้ายระเบิดเกิดขึ้นที่บริเวณรางรถไฟในพื้นที่ ม.2 บ้านบูเก๊ะ ต.บูกิต อ.เจาะไอร้อง จ.นราธิวาส จึงรายงานให้ พ.ต.อ.สุชาติ สะอิ ผกก.สภ.เจาะไอร้อง ทราบ พร้อมประสาน พ.ต.ท.กระจ่าง รักษ์ณรงค์ หน.กองพิสูจน์หลักฐาน พ.ท.อิศรา จันยทะกระยอม รอง ผบ.กรมทหารพรานที่ 48 ร.ต.ท.พลวัฒน์ เทพษร รอง หน.ชุดเก็บกู้และทำลายวัตถุระเบิด นปพ.นราธิวาส เข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุ
ที่เกิดเหตุเจ้าหน้าที่พบร่องรอยรางรถไฟถูกแรงระเบิดได้รับความเสียหาย ตรวจสอบพบคนร้ายบรรจุระเบิดในถังแก๊สปิคนิคหนัก 20 กิโลกรัม (กก.) จุดชนวนด้วยวิทยุสื่อสาร ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้รวบรวมเก็บไว้เป็นหลักฐาน ส่วนรางรถไฟที่ได้รับความเสียหายต้องรอวิศวกรการรถไฟเข้ามาตรวจสอบ และจากการสอบสวนทราบว่าเหตุเกิดขึ้นขณะที่ทหารพรานที่ 4813 กรมทหารพรานที่ 48 ออกลาดตระเวนในพื้นที่ดังกล่าว แต่ระเบิดเกิดขึ้นก่อนจึงไม่มีเจ้าหน้าที่ได้รับบาดเจ็บ
ต่อมาเจ้าหน้าที่ชุดเก็บกู้ได้รับแจ้งให้เข้าตรวจสอบเหตุระเบิดอีก 1 จุด บริเวณสะพานรถไฟหลัก กม.ที่ 1102 บ้านฮูลูปาเร๊ะ หมู่ 1 ต.ตันหยงมัส อ.ระแงะ เหตุเกิดตั้งแต่เวลา 03.40 น. จากการตรวจสอบพบว่าคนร้ายได้นำระเบิดแสวงเครื่องที่ประกอบใส่ไว้ในถังแก๊สหุงต้ม หนัก 50 กก. จุดชนวนด้วยวิทยุสื่อสารทำให้รางรถไฟบนสะพานได้รับความเสียหายและฉีกขาด จำนวน 6 เส้น และบริเวณราวสะพานมีการฉีดสีเขียนคำว่า MERDIKA
จากเหตุระเบิดที่เกิดขึ้นกับรางรถไฟทำให้รถไฟต้องหยุดให้บริการในพื้นที่ทันทีโดยขบวน 435 ยะลา-สุไหงโก-ลก ให้บริการเพียงสถานีตันหยงมัส ขณะที่ขบวน 448 สุไหงโก-ลก-สุราษฎร์ธานี ต้องหยุดที่สถานีรถไฟโต๊ะเด็ง สุไหงปาดี และจะต้องกลับไปยังสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก
นายมานพ เหมือนปรีชา หัวหน้าสถานีรถไฟตันหยงมัส อ.ระแงะ กล่าวว่า ขบวนแรกที่ต้องหยุดชะงัก คือ ขบวนที่วิ่งจากต้นทาง จ.ยะลาปลายทาง อ.สุไหงโก-ลก ซึ่งต้องจอดเทียบชานชาลาอยู่ที่สถานีรถไฟตันหยงมัส โดยเจ้าหน้าที่ได้มีการขนถ่ายผู้โดยสารและสัมภาระขึ้นรถยนต์ไปส่งตามจุดต่างๆ เป็นบรรเทาความเดือดร้อนในเบื้องต้น
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของขบวนรถไฟ 14 ขบวนทั้งขาขึ้นและขาล่องนับจากวันนี้ ไม่สามารถเปิดให้บริการได้ จนกว่าเจ้าหน้าที่แขวงบำรุงทางตันหยงมัสและหน่วยตรวจสะพานจากหาดใหญ่ จะเดินทางเข้าซ่อมแซมแล้วเสร็จ ทาง รฟท.ได้มีมาตรการรองรับเพื่อจะได้ไม่ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้บริการรถไฟมากนัก โดยกำหนดจุดต้นทางและปลายทางทุกขบวน คือ ที่สถานีรถไฟตันหยงมัสทั้งขาขึ้นและขาล่อง สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการจะคืนตั๋วจากสถานีต้นทางโก-ลก สามารถคืนตั๋วได้ทุกเวลาทำการ
นายสมาน รักษาวงศ์ สารวัตรงานเดินรถแขวงหาดใหญ่ กล่าวว่า การเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ทั้งขาขึ้นและขาล่องทุกขบวนทั้งขบวนรถสายยาวกรุงเทพฯ และขบวนรถท้องถิ่นยังเปิดเดินรถตามปกติทุกขบวน แต่เดินรถแค่สถานีรถไฟตันหยงมัส อ.ระแงะ เท่านั้น จากนั้นจะใช้วิธีขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ไปยังสถานีปลายทางสุไหงโก-ลก ส่วนขาขึ้นจากสุโหงโก-ลก ก็ให้มาขึ้นที่สถานีตันหยงมัส โดยคาดว่าจะต้องปิดเส้นทางเพื่อซ่อมแซมไม่เกิน 2-3 วันโดยทางงานเดินรถแขวงหาดใหญ่ได้ส่งฝ่ายโยธาเข้าไปตรวจสอบความเสียหายและเร่งซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด
สำหรับบรรยากาศที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ ประชาชนยังคงใช้บริการตามปกติทุกขบวน แต่มีการจัดกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟ และ อส. ดูแลความปลอดภัยบนขบวนรถเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 10 นาย รวมทั้งบริเวณโดยรอบสถานีรถไฟทุกแห่งโดยเฉพาะในพื้นที่เสี่ยง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า ได้ส่งทีมวิศวกรลงพื้นที่สำรวจความเสียหายเพื่อเร่งดำเนินการซ่อมแซมในส่วนที่ได้รับเสียหายแล้ว โดยคาดว่าจะใช้เวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน ในการดำเนินการซ่อมแซมให้สะพานและรางในเส้นทางดังกล่าวกลับมาให้บริการได้ตามปกติ
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ได้เร่งรัดให้การรถไฟซ่อมบำรุงเส้นทาง และสะพานรถไฟให้แล้วเสร็จโดยเร็ว จากนั้นจะพิจารณาถึงความเหมาะสมว่าจะสามารถเปิดให้บริการประชาชนในเส้นทางดังกล่าวอีกครั้งได้เมื่อใด ซึ่งต้องรอประเมินสถานการณ์อีกครั้ง
เมื่อเวลา 07.30 น. วานนี้ (14 พ.ค.) เจ้าหน้าที่วิทยุสื่อสารตำรวจได้รับแจ้งได้ยินเสียงคล้ายระเบิดเกิดขึ้นที่บริเวณรางรถไฟในพื้นที่ ม.2 บ้านบูเก๊ะ ต.บูกิต อ.เจาะไอร้อง จ.นราธิวาส จึงรายงานให้ พ.ต.อ.สุชาติ สะอิ ผกก.สภ.เจาะไอร้อง ทราบ พร้อมประสาน พ.ต.ท.กระจ่าง รักษ์ณรงค์ หน.กองพิสูจน์หลักฐาน พ.ท.อิศรา จันยทะกระยอม รอง ผบ.กรมทหารพรานที่ 48 ร.ต.ท.พลวัฒน์ เทพษร รอง หน.ชุดเก็บกู้และทำลายวัตถุระเบิด นปพ.นราธิวาส เข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุ
ที่เกิดเหตุเจ้าหน้าที่พบร่องรอยรางรถไฟถูกแรงระเบิดได้รับความเสียหาย ตรวจสอบพบคนร้ายบรรจุระเบิดในถังแก๊สปิคนิคหนัก 20 กิโลกรัม (กก.) จุดชนวนด้วยวิทยุสื่อสาร ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้รวบรวมเก็บไว้เป็นหลักฐาน ส่วนรางรถไฟที่ได้รับความเสียหายต้องรอวิศวกรการรถไฟเข้ามาตรวจสอบ และจากการสอบสวนทราบว่าเหตุเกิดขึ้นขณะที่ทหารพรานที่ 4813 กรมทหารพรานที่ 48 ออกลาดตระเวนในพื้นที่ดังกล่าว แต่ระเบิดเกิดขึ้นก่อนจึงไม่มีเจ้าหน้าที่ได้รับบาดเจ็บ
ต่อมาเจ้าหน้าที่ชุดเก็บกู้ได้รับแจ้งให้เข้าตรวจสอบเหตุระเบิดอีก 1 จุด บริเวณสะพานรถไฟหลัก กม.ที่ 1102 บ้านฮูลูปาเร๊ะ หมู่ 1 ต.ตันหยงมัส อ.ระแงะ เหตุเกิดตั้งแต่เวลา 03.40 น. จากการตรวจสอบพบว่าคนร้ายได้นำระเบิดแสวงเครื่องที่ประกอบใส่ไว้ในถังแก๊สหุงต้ม หนัก 50 กก. จุดชนวนด้วยวิทยุสื่อสารทำให้รางรถไฟบนสะพานได้รับความเสียหายและฉีกขาด จำนวน 6 เส้น และบริเวณราวสะพานมีการฉีดสีเขียนคำว่า MERDIKA
จากเหตุระเบิดที่เกิดขึ้นกับรางรถไฟทำให้รถไฟต้องหยุดให้บริการในพื้นที่ทันทีโดยขบวน 435 ยะลา-สุไหงโก-ลก ให้บริการเพียงสถานีตันหยงมัส ขณะที่ขบวน 448 สุไหงโก-ลก-สุราษฎร์ธานี ต้องหยุดที่สถานีรถไฟโต๊ะเด็ง สุไหงปาดี และจะต้องกลับไปยังสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก
นายมานพ เหมือนปรีชา หัวหน้าสถานีรถไฟตันหยงมัส อ.ระแงะ กล่าวว่า ขบวนแรกที่ต้องหยุดชะงัก คือ ขบวนที่วิ่งจากต้นทาง จ.ยะลาปลายทาง อ.สุไหงโก-ลก ซึ่งต้องจอดเทียบชานชาลาอยู่ที่สถานีรถไฟตันหยงมัส โดยเจ้าหน้าที่ได้มีการขนถ่ายผู้โดยสารและสัมภาระขึ้นรถยนต์ไปส่งตามจุดต่างๆ เป็นบรรเทาความเดือดร้อนในเบื้องต้น
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของขบวนรถไฟ 14 ขบวนทั้งขาขึ้นและขาล่องนับจากวันนี้ ไม่สามารถเปิดให้บริการได้ จนกว่าเจ้าหน้าที่แขวงบำรุงทางตันหยงมัสและหน่วยตรวจสะพานจากหาดใหญ่ จะเดินทางเข้าซ่อมแซมแล้วเสร็จ ทาง รฟท.ได้มีมาตรการรองรับเพื่อจะได้ไม่ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้บริการรถไฟมากนัก โดยกำหนดจุดต้นทางและปลายทางทุกขบวน คือ ที่สถานีรถไฟตันหยงมัสทั้งขาขึ้นและขาล่อง สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการจะคืนตั๋วจากสถานีต้นทางโก-ลก สามารถคืนตั๋วได้ทุกเวลาทำการ
นายสมาน รักษาวงศ์ สารวัตรงานเดินรถแขวงหาดใหญ่ กล่าวว่า การเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ทั้งขาขึ้นและขาล่องทุกขบวนทั้งขบวนรถสายยาวกรุงเทพฯ และขบวนรถท้องถิ่นยังเปิดเดินรถตามปกติทุกขบวน แต่เดินรถแค่สถานีรถไฟตันหยงมัส อ.ระแงะ เท่านั้น จากนั้นจะใช้วิธีขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ไปยังสถานีปลายทางสุไหงโก-ลก ส่วนขาขึ้นจากสุโหงโก-ลก ก็ให้มาขึ้นที่สถานีตันหยงมัส โดยคาดว่าจะต้องปิดเส้นทางเพื่อซ่อมแซมไม่เกิน 2-3 วันโดยทางงานเดินรถแขวงหาดใหญ่ได้ส่งฝ่ายโยธาเข้าไปตรวจสอบความเสียหายและเร่งซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด
สำหรับบรรยากาศที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ ประชาชนยังคงใช้บริการตามปกติทุกขบวน แต่มีการจัดกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟ และ อส. ดูแลความปลอดภัยบนขบวนรถเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 10 นาย รวมทั้งบริเวณโดยรอบสถานีรถไฟทุกแห่งโดยเฉพาะในพื้นที่เสี่ยง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า ได้ส่งทีมวิศวกรลงพื้นที่สำรวจความเสียหายเพื่อเร่งดำเนินการซ่อมแซมในส่วนที่ได้รับเสียหายแล้ว โดยคาดว่าจะใช้เวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน ในการดำเนินการซ่อมแซมให้สะพานและรางในเส้นทางดังกล่าวกลับมาให้บริการได้ตามปกติ
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ได้เร่งรัดให้การรถไฟซ่อมบำรุงเส้นทาง และสะพานรถไฟให้แล้วเสร็จโดยเร็ว จากนั้นจะพิจารณาถึงความเหมาะสมว่าจะสามารถเปิดให้บริการประชาชนในเส้นทางดังกล่าวอีกครั้งได้เมื่อใด ซึ่งต้องรอประเมินสถานการณ์อีกครั้ง
