นราธิวาส - เกิดเหตุคนร้ายวางระเบิดรางรถไฟ 2 จุดใน จ.นราธิวาส หลังเกิดเหตุเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุ พบเป็นระเบิดแสวงเครื่องบรรจุใส่ถังแก๊สปิคนิก หนักกว่า 50 กก. จุดชนวนด้วยวิทยุสื่อสาร ส่งผลให้ขบวนรถไฟต้องหยุดให้บริการทันที พร้อมจัดรถรับ-ส่งผู้โดยสารไปสถานีปลายทาง
วันนี้ (14 พ.ค.) เมื่อเวลา 07.30 น. เจ้าหน้าที่วิทยุสื่อสารตำรวจรับแจ้งได้ยินเสียงคล้ายระเบิดเกิดขึ้นบริเวณรางรถไฟในพื้นที่ ม.2 บ.บูเก๊ะ ต.บูกิต อ.เจาะไอร้อง จ.นราธิวาส โดยหลังรับแจ้งได้รายงานให้ พ.ต.อ.สุชาติ สะอิ ผกก.สภ.เจาะไอร้อง จ.นราธิวาส ทราบ พร้อมประสาน พ.ต.ท.กระจ่าง รักษ์ณรงค์ หน.กองพิสูจน์หลักฐาน จ.นราธิวาส พ.ท.อิศรา จันยทะกระยอม รอง ผบ.กรมทหารพรานที่ 48 ร.ต.ท.พลวัฒน์ เทพษร รอง หน.ชุดเก็บกู้และทำลายวัตถุระเบิด นปพ.จ.นราธิวาส เข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุ
เมื่อเจ้าหน้าที่ไปถึงพบร่องรอยรางรถไฟถูกแรงระเบิดได้รับความเสียหาย ตรวจสอบพบคนร้ายบรรจุระเบิดในถังแก๊สปิคนิค หนัก 20 กก. จุดชนวนด้วยวิทยุสื่อสาร ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้รวบรวมเก็บไว้เป็นหลักฐาน ส่วนรางรถไฟที่ได้รับความเสียหายต้องรอวิศวกรการรถไฟเข้ามาตรวจสอบ จากการสอบสวนทราบว่า เหตุดังกล่าวได้เกิดขึ้นขณะที่ทหารพรานที่ 4813 กรมทหารพรานที่ 48 ออกลาดตระเวนในพื้นที่ดังกล่าว แต่ระเบิดเกิดขึ้นก่อนจึงไม่มีเจ้าหน้าที่ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด
ต่อมา เจ้าหน้าที่ชุดเก็บกู้ได้รับแจ้งให้เข้าตรวจสอบเหตุระเบิดอีก 1 จุด บริเวณสะพานรถไฟหลักกิโลเมตรที่ 1102 บ้านฮูลูปาเร๊ะ ม.1 ต.ตันหยงมัส อ.ระแงะ ซึ่งเกิดเหตุตั้งแต่เวลา 03.40 น. ที่ผ่านมา โดยจากการตรวจสอบพบว่าคนร้ายได้นำระเบิดแสวงเครื่องที่ประกอบใส่ไว้ในถังแก๊สหุงต้ม หนัก 50 กก. จุดชนวนด้วยวิทยุสื่อสาร ทำให้รางรถไฟบนสะพานได้รับความเสียหายและฉีกขาด จำนวน 6 เส้น และบริเวณราวสะพานมีการฉีดสีเขียนคำว่า MERDIKA
อย่างไรก็ตาม จากเหตุระเบิดที่เกิดขึ้นกับรางรถไฟทำให้รถไฟต้องหยุดให้บริการในพื้นที่ทันที โดยขบวน 435 ยะลา-สุไหงโก-ลก ให้บริการเพียงสถานีตันหยงมัส ขณะที่ขบวน 448 สุไหงโก-ลก-สุราษฎร์ธานี ต้องหยุดที่สถานีรถไฟโต๊ะเด็ง สุไหงปาดี และจะต้องกลับไปยังสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก
ด้านนายมานพ เหมือนปรีชา นายสถานีรถไฟตันหยงมัส กล่าวว่า ขณะนี้ทางการรถไฟได้ประกาศให้รถไฟให้บริการเพียงสถานีตันหยงมัสเท่านั้น โดยเฉพาะขบวนรถด่วน และรถเร็วจากกรุงเทพฯ ซึ่งคาดจะมาถึงช่วงบ่ายจะให้บริการเพียงสถานีตันหยงมัส จากนั้นจะมีการขนผู้โดยสารด้วยรถประจำทางไปยังสถานีปลายทาง ซึ่งจะเป็นเช่นนี้จนการรถไฟจะซ่อมรางแล้วเสร็จ
