ASTVผู้จัดการรายวัน-“จารุพงศ์” สั่งทอท.ใช้เกณฑ์ผลกระทบน้ำท่วมชดเชย 5 สายการบินแทนมาตรการจูงใจ ยันเท่าเทียมกันแม้ใช้คนละเกณฑ์ ยุติปมอุ้มแอร์เอเชีย “พาที”ระบุรับได้ ด้าน ทอท. นัด 5 สายการบินหารือวันนี้ ส่วนโอเรียนท์ฯ ชี้หาก ทอท. เมินเจรจา เตรียมร้องศาลปกครอง ระบุไม่มีที่ไหนในโลกทำแบบนี้
นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังนายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์เข้าพบพร้อมยื่นหนังสือขอความเป็นธรรมวานนี้ (27 มิ.ย.) ว่า ได้รับทราบกรณีที่สายการบินที่ให้บริการอยู่ที่ท่าอากาศยานดอนเมืองไม่ได้รับความเป็นธรรมจากมาตรการจูงใจของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท.
แล้วโดยยืนยันว่ามาตรการของทอท.จะต้องให้ความเป็นธรรมและเท่าเทียมกันกับทุกสายการบิน ซึ่งในส่วนของ 5 สายการบินที่ให้บริการอยู่แล้วจะไม่ได้รับสิทธิ์ในโครงการส่งเสริมและจูงใจ 14 สายการบินที่จะย้ายมาจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แต่จะได้รับการช่วยเหลือชดเชยจากทอท.กรณีที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมแทน ซึ่งได้มอบหมายให้ทอท.ไปพิจารณาแล้วโดยจะต้องให้มีความเท่าเทียมกันแม้จะพิจารณาจากเกณฑ์ที่ต่างกันก็ตาม
“14 สายที่จะมาจากสุวรรณภูมิก็มีกติกาแบบหนึ่ง ส่วน 5 สายที่อยู่เดิมก็ต้องได้รับการดูแล ซึ่งก็จะนำประเด็นน้ำท่วมมาชดเชย เกณฑ์ไม่เหมือนกัน แต่ผลที่ได้ต้องเท่ากัน เชื่อว่าจะไม่มีปัญหาและยอมรับได้ทุกฝ่าย”นายจารุพงศ์กล่าว
ด้านนายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ กล่าวว่า รับได้กับแนวทางดังกล่าว ซึ่งจะมีการหารือในรายละเอียดกับทอท.อีกครั้ง โดยต้องยอมรับว่า ยุทธศาสตร์และนโยบายการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานดอนเมืองของทอท.นั้น มีเพียงสายการบินแอร์เอเชียที่ได้รับสิทธิจากมาตรการดังกล่าว ส่วนอีก 5 สายการบิน ไม่ได้รับการให้ความช่วยเหลือใดๆ จึงไม่เป็นธรรมกับสายการบินอื่นๆ เนื่องจากไม่มีสนามบินใดในโลกที่ออกมาตรการไม่ครอบคลุมทุกสายการบิน อีกทั้งจะเกิดผลเสียต่อการแข่งขันทางการตลาด
นายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินโอเรียนท์ไทย กล่าวว่า ในวันนี้ (28 มิ.ย.) ทอท.ได้นัดหารือกับสายการบิน ซึ่งทั้ง 5 สายการบิน ประกอบด้วย สายการบินนกแอร์ สายการบินนกมินิ สายการJet Airways สายการบินโซล่าแอร์ และสายการบินโอเรียท์ไทยแอร์ไลน์ จะร่วมกันเจรจากับทอท. โดยผู้ประกอบการมีข้อเสนอเดียวคือต้องการความเท่าเทียมกันในการให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมือง เพราะไม่มีที่ไหนในโลกที่ทำเหมือนทอท.
ก่อนหน้านี้ ที่ไม่เจรจากับทอท. เพราะเห็นว่า ทอท.มีการพูดคุยกับแอร์เอเชียอยู่แล้ว ซึ่งมาตรการช่วยเหลือกับสายการบินต้องได้รับเหมือนกัน แต่เมื่อทอท.ประกาศมาตรการออกมาก็พบว่า โอเรียนท์และนกแอร์ไม่เกี่ยว สอบถามทอท.ชี้แจงว่า ที่ไม่ได้เพราะเคยอยู่ที่ดอนเมืองมาก่อนไม่ได้ย้ายมาจากสุวรรณภูมิ ซึ่งเป็นการขี้แจงที่ไม่ชัดเจน จึงต้องออกมาเรียกร้อง ซึ่งทางทอท.จะขอเจรจาแต่ละสายการบิน โดยจะหาส่วนแถมให้แทน ซึ่งคงยอมรับไม่ได้ เพราะมาตรการช่วยเหลือจะต้องเท่าเทียมกันทุกสายการบิน หากได้จะต้องได้เหมือนกันทั้งหมด หรือถ้าไม่ได้ก็ต้องไม่ได้เหมือนกันทั้งหมด ดังนั้นแอร์เอเซียนได้อะไรสายการบินอื่นก็ต้องได้เท่ากัน หากทอท.ไม่ดำเนินการให้เกิดความเท่าเทียมกัน อาจจะต้องฟ้องร้องศาลปกครอง และทอท.จะต้องตอบสังคมให้ได้ด้วย
นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังนายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์เข้าพบพร้อมยื่นหนังสือขอความเป็นธรรมวานนี้ (27 มิ.ย.) ว่า ได้รับทราบกรณีที่สายการบินที่ให้บริการอยู่ที่ท่าอากาศยานดอนเมืองไม่ได้รับความเป็นธรรมจากมาตรการจูงใจของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท.
แล้วโดยยืนยันว่ามาตรการของทอท.จะต้องให้ความเป็นธรรมและเท่าเทียมกันกับทุกสายการบิน ซึ่งในส่วนของ 5 สายการบินที่ให้บริการอยู่แล้วจะไม่ได้รับสิทธิ์ในโครงการส่งเสริมและจูงใจ 14 สายการบินที่จะย้ายมาจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แต่จะได้รับการช่วยเหลือชดเชยจากทอท.กรณีที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมแทน ซึ่งได้มอบหมายให้ทอท.ไปพิจารณาแล้วโดยจะต้องให้มีความเท่าเทียมกันแม้จะพิจารณาจากเกณฑ์ที่ต่างกันก็ตาม
“14 สายที่จะมาจากสุวรรณภูมิก็มีกติกาแบบหนึ่ง ส่วน 5 สายที่อยู่เดิมก็ต้องได้รับการดูแล ซึ่งก็จะนำประเด็นน้ำท่วมมาชดเชย เกณฑ์ไม่เหมือนกัน แต่ผลที่ได้ต้องเท่ากัน เชื่อว่าจะไม่มีปัญหาและยอมรับได้ทุกฝ่าย”นายจารุพงศ์กล่าว
ด้านนายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ กล่าวว่า รับได้กับแนวทางดังกล่าว ซึ่งจะมีการหารือในรายละเอียดกับทอท.อีกครั้ง โดยต้องยอมรับว่า ยุทธศาสตร์และนโยบายการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานดอนเมืองของทอท.นั้น มีเพียงสายการบินแอร์เอเชียที่ได้รับสิทธิจากมาตรการดังกล่าว ส่วนอีก 5 สายการบิน ไม่ได้รับการให้ความช่วยเหลือใดๆ จึงไม่เป็นธรรมกับสายการบินอื่นๆ เนื่องจากไม่มีสนามบินใดในโลกที่ออกมาตรการไม่ครอบคลุมทุกสายการบิน อีกทั้งจะเกิดผลเสียต่อการแข่งขันทางการตลาด
นายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินโอเรียนท์ไทย กล่าวว่า ในวันนี้ (28 มิ.ย.) ทอท.ได้นัดหารือกับสายการบิน ซึ่งทั้ง 5 สายการบิน ประกอบด้วย สายการบินนกแอร์ สายการบินนกมินิ สายการJet Airways สายการบินโซล่าแอร์ และสายการบินโอเรียท์ไทยแอร์ไลน์ จะร่วมกันเจรจากับทอท. โดยผู้ประกอบการมีข้อเสนอเดียวคือต้องการความเท่าเทียมกันในการให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมือง เพราะไม่มีที่ไหนในโลกที่ทำเหมือนทอท.
ก่อนหน้านี้ ที่ไม่เจรจากับทอท. เพราะเห็นว่า ทอท.มีการพูดคุยกับแอร์เอเชียอยู่แล้ว ซึ่งมาตรการช่วยเหลือกับสายการบินต้องได้รับเหมือนกัน แต่เมื่อทอท.ประกาศมาตรการออกมาก็พบว่า โอเรียนท์และนกแอร์ไม่เกี่ยว สอบถามทอท.ชี้แจงว่า ที่ไม่ได้เพราะเคยอยู่ที่ดอนเมืองมาก่อนไม่ได้ย้ายมาจากสุวรรณภูมิ ซึ่งเป็นการขี้แจงที่ไม่ชัดเจน จึงต้องออกมาเรียกร้อง ซึ่งทางทอท.จะขอเจรจาแต่ละสายการบิน โดยจะหาส่วนแถมให้แทน ซึ่งคงยอมรับไม่ได้ เพราะมาตรการช่วยเหลือจะต้องเท่าเทียมกันทุกสายการบิน หากได้จะต้องได้เหมือนกันทั้งหมด หรือถ้าไม่ได้ก็ต้องไม่ได้เหมือนกันทั้งหมด ดังนั้นแอร์เอเซียนได้อะไรสายการบินอื่นก็ต้องได้เท่ากัน หากทอท.ไม่ดำเนินการให้เกิดความเท่าเทียมกัน อาจจะต้องฟ้องร้องศาลปกครอง และทอท.จะต้องตอบสังคมให้ได้ด้วย
