ASTVผู้จัดการรายวัน-บางกอกแอร์เวย์ส มั่นใจรายได้ปี 54 ตามเป้า 1.06 หมื่นล้านบาท ชี้ปัจจัยหลักสถานการณ์ในประเทศนิ่ง กระตุ้นคนไทยเที่ยวเพิ่ม เผยเฉพาะคนไทยใช้บริการเพิ่มเกือบ 30% เตรียมทุ่ม50 ล้านบาท ออกหนังโฆษณาตัวใหม่เจาะตลาดคนไทยต่อเนื่อง ชี้ธุรกิจการบินแข่งขันสูงเปลี่ยนแปลงเร็ว นโยบายรัฐบาลต้องปรับให้ทัน จ่อเปิดบินเมืองบังกาลอร์ เพิ่ม พ.ย.นี้ ยันสนบริหาร 28 สนามบินบพ. รอคมนาคมสรุปรูปแบบก่อน
นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด ผู้ให้บริการสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส เปิดเผยว่า ผลประกอบการในปี 2554 คาดว่าจะเป็นไปตามเป้าหมายโดยมีรายได้รวมประมาณ 10,600 ล้านบาทสูงกว่าปีก่อนที่มีรายได้ 8,300 ล้านบาทประมาณ 29% มีจำนวนผู้โดยสารประมาณ 3.1 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีผู้โดยสาร 2.6 ล้านคน หรือประมาณ 17% โดยช่วง 6 เดือนที่ผ่านมามีรายได้รวมแล้ว 5,200 ล้านบาท ซึ่งสูงกว่าช่วง 6 เดือนของปีก่อนที่มีรายได้ 4,000 ล้านบาท
ปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้มีการเดินทางและท่องเที่ยวมากขึ้น คือ สถานการณ์ความสงบภายในประเทศ ส่งผลให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ประกอบกับในปี 2553 ที่ผ่านมา บริษัทได้ปรับแผนการตลาดโดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวคนไทยมากขึ้น ซึ่งปีที่ผ่านมามีผู้โดยสารคนไทย 530,000 คนหรือประมาณ 20% และตั้งเป้าในปีนี้ เพิ่มเป็น 700,000 คน ซึ่งเส้นทางภายในประเทศที่มีผู้โดยสารให้ความนิยมสูง คือ กรุงเทพฯ-สมุย รองลงมาคือ กรุงเทพ-ภูเก็ต 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ มีอัตราบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ย 70% กรุงเทพ-เชียงใหม่ และเชียงใหม่-สมุย อัตราบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยที่ 80%
สำหรับเส้นทางระหว่างประเทศนั้น ปลายเดือนก.ย.2554 นี้ บริษัทจะเปิดทำการบินใหม่กรุงเทพ-เบงกาลูรู (บังกาลอร์) ประเทศอินเดีย 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และเดือนธ.ค.จะเพิ่มเป็นบินทุกวัน โดยประมาณการณ์อัตราบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยที่60% หลังจากที่ก่อนหน้านี้ได้เปิดบิน กรุงเทพ-มุมไบ (อินเดีย)และกรุงเทพ-ธากา (บังคลาเทศ) แล้วได้รับความสนใจอย่างมาก มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย70%
“แนวโน้มการเดินทางของคนไทยให้ความนิยมใช้เครื่องบินมากขึ้นเพราะสะดวกและรวดเร็ว เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจเริ่มดีขึ้น ซึ่งสถานการณ์ในประเทศที่สงบเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งเสริมการท่องเที่ยวในประเทศมากขึ้น นอกจากนี้ ราคาน้ำมันเป็นอีกปัจจัยที่กระทบผลประกอบการของทุกสายการบินซึ่งขณะนี้ราคาค่อนข้างนิ่งไม่ผันผวนเหมือน2-3 ปีที่ผ่านมา แต่ก็ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด เพื่อบริหารต้นทุนโดยการประกันราคาและซื้อล่วงหน้า”นายพุฒิพงศ์กล่าว
นายพุฒิพงศ์กล่าวว่า ธุรกิจการบินมีการแข่งขันสูงและมีการพัฒนาเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็ว นอกจากต้องอาศัยความร่วมมือจากทั้งอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวแล้วต้องได้รับการสนับสนุนรัฐบาลด้วย โดยเฉพาะนโยบายที่เกี่ยวข้องจะต้องปรับเปลี่ยนได้รวดเร็วและสอดคล้องกับการพัฒนา การเติบโตด้านการบินในอนาคต เพื่อให้เกิดประโยชน์กับประเทศและความร่วมมือในภูมิภาค
นายพุฒิพงศ์กล่าวว่า ขณะนี้บริษัทยังมีความสนใจที่จะเสนอขอเป็นผู้บริหารท่าอากาศยานภูมิภาคของ กรมการบินพลเรือน (บพ.) 28 แห่ง แต่ทั้งนี้ บริษัทคงต้องศึกษาความเป็นไปได้ ของแนวทางที่บพ.จะสรุปเสนอกระทรวงคมนาคมออกมาก่อน จึงจะบอกได้ว่า ควรจะเสนอรูปแบบการบริหารอย่างไร เช่น ขอบริหารทั้งหมด 28 แห่ง หรือบริหารบางส่วน
ด้านม.ล.นันทิกา วรวรรณ รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายโฆษณาและประชาสัมพันธ์ บางกอกแอร์เวย์ส กล่าวว่า ในช่วงครึ่งปีหลังนี้ บริษัทได้ใช้งบประมาณ 50 ล้านบาท เพื่อจัดทำภาพยนตร์โฆษณาชุดใหม่ เพื่อเจาะตลาดผู้โดยสารคนไทยหลังจากประสบความสำเร็จจากหนังโฆษณาปีที่แล้วที่ช่วยเพิ่มผู้โดยสารคนไทย นอกจากนี้ บริษัทยังอยู่ระหว่างการปรับเปลี่ยนยุนิฟอร์มพนักงานใหม่ทั้งหมดในรอบ 15 ปี โดยจะแล้วเสร็จในเดือนธ.ค.นี้
ปัจจุบัน บางกอกแอร์เวย์สมีฝูงบินจำนวน 17 ลำ ประกอบด้วย ATR 72 จำนวน 8 ลำ แอร์บัส 320 ความจุ162 ที่นั่ง จำนวน 3 ลำ และแอร์บัส 319 ความจุ144 ที่นั่ง จำนวน 6 ลำ และจะเพิ่มอีก 3 ลำในช่วง 2 ปีนี้ คือ แอร์บัส 319 รับมอบเดือนพ.ย.2554และก.พ.2555 และ แอร์บัส 320 รับมอบต.ค.2555
นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด ผู้ให้บริการสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส เปิดเผยว่า ผลประกอบการในปี 2554 คาดว่าจะเป็นไปตามเป้าหมายโดยมีรายได้รวมประมาณ 10,600 ล้านบาทสูงกว่าปีก่อนที่มีรายได้ 8,300 ล้านบาทประมาณ 29% มีจำนวนผู้โดยสารประมาณ 3.1 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีผู้โดยสาร 2.6 ล้านคน หรือประมาณ 17% โดยช่วง 6 เดือนที่ผ่านมามีรายได้รวมแล้ว 5,200 ล้านบาท ซึ่งสูงกว่าช่วง 6 เดือนของปีก่อนที่มีรายได้ 4,000 ล้านบาท
ปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้มีการเดินทางและท่องเที่ยวมากขึ้น คือ สถานการณ์ความสงบภายในประเทศ ส่งผลให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ประกอบกับในปี 2553 ที่ผ่านมา บริษัทได้ปรับแผนการตลาดโดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวคนไทยมากขึ้น ซึ่งปีที่ผ่านมามีผู้โดยสารคนไทย 530,000 คนหรือประมาณ 20% และตั้งเป้าในปีนี้ เพิ่มเป็น 700,000 คน ซึ่งเส้นทางภายในประเทศที่มีผู้โดยสารให้ความนิยมสูง คือ กรุงเทพฯ-สมุย รองลงมาคือ กรุงเทพ-ภูเก็ต 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ มีอัตราบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ย 70% กรุงเทพ-เชียงใหม่ และเชียงใหม่-สมุย อัตราบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยที่ 80%
สำหรับเส้นทางระหว่างประเทศนั้น ปลายเดือนก.ย.2554 นี้ บริษัทจะเปิดทำการบินใหม่กรุงเทพ-เบงกาลูรู (บังกาลอร์) ประเทศอินเดีย 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และเดือนธ.ค.จะเพิ่มเป็นบินทุกวัน โดยประมาณการณ์อัตราบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยที่60% หลังจากที่ก่อนหน้านี้ได้เปิดบิน กรุงเทพ-มุมไบ (อินเดีย)และกรุงเทพ-ธากา (บังคลาเทศ) แล้วได้รับความสนใจอย่างมาก มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย70%
“แนวโน้มการเดินทางของคนไทยให้ความนิยมใช้เครื่องบินมากขึ้นเพราะสะดวกและรวดเร็ว เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจเริ่มดีขึ้น ซึ่งสถานการณ์ในประเทศที่สงบเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งเสริมการท่องเที่ยวในประเทศมากขึ้น นอกจากนี้ ราคาน้ำมันเป็นอีกปัจจัยที่กระทบผลประกอบการของทุกสายการบินซึ่งขณะนี้ราคาค่อนข้างนิ่งไม่ผันผวนเหมือน2-3 ปีที่ผ่านมา แต่ก็ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด เพื่อบริหารต้นทุนโดยการประกันราคาและซื้อล่วงหน้า”นายพุฒิพงศ์กล่าว
นายพุฒิพงศ์กล่าวว่า ธุรกิจการบินมีการแข่งขันสูงและมีการพัฒนาเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็ว นอกจากต้องอาศัยความร่วมมือจากทั้งอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวแล้วต้องได้รับการสนับสนุนรัฐบาลด้วย โดยเฉพาะนโยบายที่เกี่ยวข้องจะต้องปรับเปลี่ยนได้รวดเร็วและสอดคล้องกับการพัฒนา การเติบโตด้านการบินในอนาคต เพื่อให้เกิดประโยชน์กับประเทศและความร่วมมือในภูมิภาค
นายพุฒิพงศ์กล่าวว่า ขณะนี้บริษัทยังมีความสนใจที่จะเสนอขอเป็นผู้บริหารท่าอากาศยานภูมิภาคของ กรมการบินพลเรือน (บพ.) 28 แห่ง แต่ทั้งนี้ บริษัทคงต้องศึกษาความเป็นไปได้ ของแนวทางที่บพ.จะสรุปเสนอกระทรวงคมนาคมออกมาก่อน จึงจะบอกได้ว่า ควรจะเสนอรูปแบบการบริหารอย่างไร เช่น ขอบริหารทั้งหมด 28 แห่ง หรือบริหารบางส่วน
ด้านม.ล.นันทิกา วรวรรณ รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายโฆษณาและประชาสัมพันธ์ บางกอกแอร์เวย์ส กล่าวว่า ในช่วงครึ่งปีหลังนี้ บริษัทได้ใช้งบประมาณ 50 ล้านบาท เพื่อจัดทำภาพยนตร์โฆษณาชุดใหม่ เพื่อเจาะตลาดผู้โดยสารคนไทยหลังจากประสบความสำเร็จจากหนังโฆษณาปีที่แล้วที่ช่วยเพิ่มผู้โดยสารคนไทย นอกจากนี้ บริษัทยังอยู่ระหว่างการปรับเปลี่ยนยุนิฟอร์มพนักงานใหม่ทั้งหมดในรอบ 15 ปี โดยจะแล้วเสร็จในเดือนธ.ค.นี้
ปัจจุบัน บางกอกแอร์เวย์สมีฝูงบินจำนวน 17 ลำ ประกอบด้วย ATR 72 จำนวน 8 ลำ แอร์บัส 320 ความจุ162 ที่นั่ง จำนวน 3 ลำ และแอร์บัส 319 ความจุ144 ที่นั่ง จำนวน 6 ลำ และจะเพิ่มอีก 3 ลำในช่วง 2 ปีนี้ คือ แอร์บัส 319 รับมอบเดือนพ.ย.2554และก.พ.2555 และ แอร์บัส 320 รับมอบต.ค.2555
