ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ – เกิดเหตุรถไฟท้องถิ่นขบวนที่ 456 ยะลา-นครศรีธรรมราช ตกรางที่บริเวณบ้านควนจง บาดเจ็บร่วม 22 รายกระทบขบวนรถไฟทั้งขาขึ้นและขาล่องพื้นที่ 3 จชต.ต้องหยุดชะงักตลอดทั้งวันผอ.ศูนย์ภาคใต้ ยอมรับเป็นอุบัติเหตุที่ค่อนข้างรุนแรง ยันไม่เกี่ยวไฟใต้
เมื่อเวลาประมาณ 09.30 น.วานนี้ (25 ก.พ.) รถไฟท้องถิ่นขบวนที่ 456 ยะลา-นครศรีธรรม ได้เกิดอุบัติเหตุตกรางตกรางและพลิกคว่ำที่บริเวณบ้านควนจง ม.4 ต.นาหม่อม อ.นาหม่อม จ.สงขลา
จากการเข้าตรวจสอบจุดที่เกิดเหตุของเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พบหัวรถจักรหมายเลข 4417 หลุดกระเด็นออกจากรางรถไฟพลิกตะแคงอยู่ข้างทางรถไฟ ซึ่งเป็นที่ลาดต่ำประมาณ 3 เมตร สภาพตัวรถถังรถจักรมีรอยปริแยกเป็น 4 ส่วน ช่วงล่างที่เป็นชุดล้อเลื่อนหลุดกระเด็นออกจากใต้ท้องรถ ติดกันมีโบกี้พ่วงซึ่งเป็นโบกี้ของพนักงาน พลิกหงายท้องอยู่ สภาพชุดล้อเลื่อนของโบกี้ดังกล่าวทั้งหัวและท้ายหลุดกระเด็นออกมาทั้ง 2 ชุด
ส่วนที่บนรางรถไฟมีโบกี้พ่วงโดยสารจอดอยู่ 4 โบกี้ มี 1 โบกี้ล้อหลุดออกจากรางรถไฟ ส่วนอีก 3 โบกี้ ล้อรถยังอยู่บนราง ในสภาพเอนไปทางด้านซ้าย ตามสภาพรางรถไฟ
สอบสวนทราบว่า รถไฟขบวนดังกล่าวเป็นรถไฟท้องถิ่นบริการประชาชนฟรีขบวนที่ 456 วิ่งจากยะลา-นครศรีธรรมราช เมื่อจอดรับผู้โดยสารที่สถานีรถไฟนาม่วง อ.นาหม่อม แล้วบรรทุกผู้โดยสารประมาณ 100 กว่าคนเพื่อที่จะไปชุมทางหาดใหญ่ เมื่อออกจากสถานีรถไฟนาม่วง ได้ประมาณ 3 กม.ถึงจุดเกิดเหตุซึ่งเป็นช่วงทางโค้ง รถไฟซึ่งวิ่งด้วยความเร็วไม่เกิน 85 กม./ชม. หัวรถจักรก็เกิดเสียหลักเหมือนกับถูกดันอย่างแรงจนกระเด็นหลุดออกจากรางรถไฟไปพลิกตะแคงอยู่ด้างล่างข้างทางรถไฟ โดยมีโบกี้พ่วงพนักงานหลุดกระเด็นตามไปด้วย
นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้ ฝ่ายการเดินรถ เปิดเผยในระหว่างเข้าตรวจสอบจุดที่เกิดเหตุว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ถือว่าเป็นอุบัติเหตุ ไม่ได้เกิดจากกลุ่มโจรใต้ก่อเหตุแต่อย่างใด และอุบัติเหตุในครั้งนี้ค่อนข้างรุนแรง เพราะมีรถจักรเสียหาย ในเบื้องต้นได้มีการประสานเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารก่อนทั้งที่บาดเจ็บและผู้โดยสารส่งให้ถึงที่หมายเร็วที่สุด และต้องรอฝ่ายเทคนิคของการรถไฟมาทำการตรวจสอบว่าสาเหตุอุบัติเหตุในครั้งนี้เกิดจากอะไร ส่วนความเสียหายนั้นยังไม่สามารถประเมินได้
นอกจากนั้น จะต้องเร่งดำเนินการกู้โบกี้พ่วงออกจากรางและทำการซ่อมรางรถไฟให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ คาดว่าในเช้าวันที่ 26 ก.พ.นี้จะสามารถเปิดการเดินรถปกติได้ สำหรับการเดินรถไป 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ในวันนี้ (25) ก็คงจะมีการหยุดเดินรถทั้งวันรวม 11 ขบวน ซึ่งทางการรถไฟก็จะพยายามหาทางแก้ไขว่าจะดำเนินการอย่างไรที่จะจัดการให้ผู้โดยสารมีการเดินทางไป 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้อย่างที่ตั้งใจไว้
"ขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบว่ามาจากปัญหารางรถไฟชำรุด หรือขบวนรถ แต่จากการสอบถามพนักงานขับระบุว่า ใช้ความเร็วตามปกติ แต่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นถือว่ารุนแรงอีกครั้งหนึ่งที่เกิดขึ้นในพื้นที่ภาคใต้"
สำหรับอุบัติเหตุครั้งนี้มีผู้ได้รับบาดเจ็บทั้งหมด 22 ราย ถูกนำส่งโรงพยาบาลสงขลานครินทร์ 19 ราย โดยเป็นผู้บาดเจ็บเล็กน้อยและแพทย์อนุญาตให้กลับบ้านได้แล้ว 10 ราย ส่วนอีก 3 รายถูกนำส่งโรงพยาบาลหาดใหญ่ และแพทย์ให้กลับบ้านได้แล้ว 2 ราย
ส่วนที่เหลืออีก 10 รายส่วนใหญ่ได้บาดเจ็บสาหัส ซึ่งมีหญิงตั้งครรภ์รวมอยู่ด้วย แพทย์ยังต้องให้นอนพักสังเกตอาการอยู่ที่โรงพยาบาล โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่รถไฟ 3 คน ประกอบด้วยนายมุสตอฟา บือโต พนักงานขับ, นายณรงค์ มาแปะ พนักงานห้ามล้อ, นายวาณิชย์ ฤทธิ์สมัคร ช่างเครื่อง, รวมทั้ง อส.อีก 6 นาย คือ นายอัลวาณีย์ เจะมะ, นายวิโรจน์ ขจรกีรติ, นายสหัส สุวรรณมณี, นายพิสิฐ ย้อยเสริฐสุทธิ์, นายมนูญ ทองจัง และนายวิชรินทร์ เอียดแก้ว ซึ่งได้รับบาดเจ็บค่อนข้างหนักเพราะหัวรถจักรและตู้พนักงานหลุดจากขบวนและพลิกคว่ำลงข้างทาง
เมื่อเวลาประมาณ 09.30 น.วานนี้ (25 ก.พ.) รถไฟท้องถิ่นขบวนที่ 456 ยะลา-นครศรีธรรม ได้เกิดอุบัติเหตุตกรางตกรางและพลิกคว่ำที่บริเวณบ้านควนจง ม.4 ต.นาหม่อม อ.นาหม่อม จ.สงขลา
จากการเข้าตรวจสอบจุดที่เกิดเหตุของเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พบหัวรถจักรหมายเลข 4417 หลุดกระเด็นออกจากรางรถไฟพลิกตะแคงอยู่ข้างทางรถไฟ ซึ่งเป็นที่ลาดต่ำประมาณ 3 เมตร สภาพตัวรถถังรถจักรมีรอยปริแยกเป็น 4 ส่วน ช่วงล่างที่เป็นชุดล้อเลื่อนหลุดกระเด็นออกจากใต้ท้องรถ ติดกันมีโบกี้พ่วงซึ่งเป็นโบกี้ของพนักงาน พลิกหงายท้องอยู่ สภาพชุดล้อเลื่อนของโบกี้ดังกล่าวทั้งหัวและท้ายหลุดกระเด็นออกมาทั้ง 2 ชุด
ส่วนที่บนรางรถไฟมีโบกี้พ่วงโดยสารจอดอยู่ 4 โบกี้ มี 1 โบกี้ล้อหลุดออกจากรางรถไฟ ส่วนอีก 3 โบกี้ ล้อรถยังอยู่บนราง ในสภาพเอนไปทางด้านซ้าย ตามสภาพรางรถไฟ
สอบสวนทราบว่า รถไฟขบวนดังกล่าวเป็นรถไฟท้องถิ่นบริการประชาชนฟรีขบวนที่ 456 วิ่งจากยะลา-นครศรีธรรมราช เมื่อจอดรับผู้โดยสารที่สถานีรถไฟนาม่วง อ.นาหม่อม แล้วบรรทุกผู้โดยสารประมาณ 100 กว่าคนเพื่อที่จะไปชุมทางหาดใหญ่ เมื่อออกจากสถานีรถไฟนาม่วง ได้ประมาณ 3 กม.ถึงจุดเกิดเหตุซึ่งเป็นช่วงทางโค้ง รถไฟซึ่งวิ่งด้วยความเร็วไม่เกิน 85 กม./ชม. หัวรถจักรก็เกิดเสียหลักเหมือนกับถูกดันอย่างแรงจนกระเด็นหลุดออกจากรางรถไฟไปพลิกตะแคงอยู่ด้างล่างข้างทางรถไฟ โดยมีโบกี้พ่วงพนักงานหลุดกระเด็นตามไปด้วย
นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้ ฝ่ายการเดินรถ เปิดเผยในระหว่างเข้าตรวจสอบจุดที่เกิดเหตุว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ถือว่าเป็นอุบัติเหตุ ไม่ได้เกิดจากกลุ่มโจรใต้ก่อเหตุแต่อย่างใด และอุบัติเหตุในครั้งนี้ค่อนข้างรุนแรง เพราะมีรถจักรเสียหาย ในเบื้องต้นได้มีการประสานเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารก่อนทั้งที่บาดเจ็บและผู้โดยสารส่งให้ถึงที่หมายเร็วที่สุด และต้องรอฝ่ายเทคนิคของการรถไฟมาทำการตรวจสอบว่าสาเหตุอุบัติเหตุในครั้งนี้เกิดจากอะไร ส่วนความเสียหายนั้นยังไม่สามารถประเมินได้
นอกจากนั้น จะต้องเร่งดำเนินการกู้โบกี้พ่วงออกจากรางและทำการซ่อมรางรถไฟให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ คาดว่าในเช้าวันที่ 26 ก.พ.นี้จะสามารถเปิดการเดินรถปกติได้ สำหรับการเดินรถไป 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ในวันนี้ (25) ก็คงจะมีการหยุดเดินรถทั้งวันรวม 11 ขบวน ซึ่งทางการรถไฟก็จะพยายามหาทางแก้ไขว่าจะดำเนินการอย่างไรที่จะจัดการให้ผู้โดยสารมีการเดินทางไป 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้อย่างที่ตั้งใจไว้
"ขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบว่ามาจากปัญหารางรถไฟชำรุด หรือขบวนรถ แต่จากการสอบถามพนักงานขับระบุว่า ใช้ความเร็วตามปกติ แต่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นถือว่ารุนแรงอีกครั้งหนึ่งที่เกิดขึ้นในพื้นที่ภาคใต้"
สำหรับอุบัติเหตุครั้งนี้มีผู้ได้รับบาดเจ็บทั้งหมด 22 ราย ถูกนำส่งโรงพยาบาลสงขลานครินทร์ 19 ราย โดยเป็นผู้บาดเจ็บเล็กน้อยและแพทย์อนุญาตให้กลับบ้านได้แล้ว 10 ราย ส่วนอีก 3 รายถูกนำส่งโรงพยาบาลหาดใหญ่ และแพทย์ให้กลับบ้านได้แล้ว 2 ราย
ส่วนที่เหลืออีก 10 รายส่วนใหญ่ได้บาดเจ็บสาหัส ซึ่งมีหญิงตั้งครรภ์รวมอยู่ด้วย แพทย์ยังต้องให้นอนพักสังเกตอาการอยู่ที่โรงพยาบาล โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่รถไฟ 3 คน ประกอบด้วยนายมุสตอฟา บือโต พนักงานขับ, นายณรงค์ มาแปะ พนักงานห้ามล้อ, นายวาณิชย์ ฤทธิ์สมัคร ช่างเครื่อง, รวมทั้ง อส.อีก 6 นาย คือ นายอัลวาณีย์ เจะมะ, นายวิโรจน์ ขจรกีรติ, นายสหัส สุวรรณมณี, นายพิสิฐ ย้อยเสริฐสุทธิ์, นายมนูญ ทองจัง และนายวิชรินทร์ เอียดแก้ว ซึ่งได้รับบาดเจ็บค่อนข้างหนักเพราะหัวรถจักรและตู้พนักงานหลุดจากขบวนและพลิกคว่ำลงข้างทาง
