ASTVผู้จัดการรายวัน-บอร์ดการบินไทยรื้อผลสอบทุจริต ทั้งซื้อแอร์บัส A 330-300 จำนวน 8 ลำ ขัดมติครม. ทุจริตเช่าโรงแรมที่พักลูกเรือในต่างประเทศ และทุจริตฝ่ายช่าง เผย “ธรรมศักดิ์” บิ๊กฝ่ายช่าง ยื่นลาออกจากตำแหน่งหนีผิดแล้ว หลังถูกสอบ เผยผลสอบหลายเรื่องระบุคนผิดทั้งบิ๊กการบินไทยทั้งอดีตปัจจุบัน
แหล่งข่าวจาก บริษัทการบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า จากกรณีที่ผู้บริหารบริษัทถูกร้องเรียนเรื่องการทุจริตในหลายเรื่องของฝ่ายช่าง เรื่องโรงแรมลูกเรือ และการจัดซื้อเครื่องบินแอร์บัส A 330-300 และมีการตั้งคณะกรรมการสอบสวนซึ่งสรุปว่ามีความผิดนั้น ล่าสุดเมื่อวันที่ 27 พ.ค. 2552 ที่ผ่านมา นายธรรมศักดิ์ ชุติวงศ์ กรรมการผู้จัดการฝ่ายช่าง (DT)การบินไทยได้ยื่นหนังสือลาออกจากตำแหน่ง ซึ่งนายธรรมศักดิ์ ถูกพนักงานฝ่ายช่างยืนหนังสือร้องเรียนต่อนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ว่า มีพฤติกรรมการส่อไปทางทุจริตและเอื้อประโยชน์ให้กับบริษัทเอกชนที่เข้ามาจัดซื้อจัดจ้าง และผลการตรวจสอบที่มีนายชัยศักด์ อังค์สุวรรณ รองปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน พบว่ามีมูลจริงตามที่ถูกร้องเรียน
โดยได้มีการส่งเรื่องต่อไปยังรมว.คมนาคมพิจารณาก่อนส่งเรื่องกลับไปยังการบินไทยเพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงและเอาผิดกับผู้ที่ทุจริตตามผลการตรวจสอบ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้นายธรรมศักดิ์ลาออกจากตำแหน่ง อย่างไรก็ตามความผิดที่เกิดขึ้นแม้ว่าจะมีการลาออกไปแล้ว ก็จะต้องตรวจสอบข้อเท็จจริงและเอาผิดทางวินัยต่อไปเพราะขณะนี้นายธรรมศักดิ์ลาออกจากตำแหน่งเท่านั้นไม่ได้ลาออกจากการเป็นพนักงานการบินไทย อย่างไรก็ตามในวันนี้ (29 พ.ค.) คณะกรรมการบริษัทการบินไทยที่มีนายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เป็นประธาน จะมีการพิจารณาผลการสรรหาบุคคลมาทำหน้าที่แทนตำแหน่งนายธรรมศักด์ ชุติวงศ์ รวมถึงพิจารณาถึงเกี่ยวกับข้อร้องเรียนจากพนักงานเกี่ยวกับกรณีของฝ่ายบริหารที่มีการทุจริตอีกหลายฝ่ายอีกด้วย
จากนี้คณะกรรมการแผนฟื้นฟูธุรกิจของบริษัท ที่มีนายนายพิชัย ชุณหวชิร จะเสนอแผนฟื้นฟูฯ ให้กับบอร์ดพิจารณา โดยเฉพาะแผนการกู้เงินมาเสริมสภาพคล่องของบริษัทจำนวน 20,000 ล้านบาทเพื่อให้ที่ประชุมพิจารณาแนวทางการการจัดหาแหล่งเงินกู้ ว่าจะมาจากแหล่งใด ภายหลังจากบริษัทต้องประสบปัญหาขาดทุนอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ช่วงกลางปี 2551 ที่ผ่านมา
ทั้งนี้ผู้บริหารบริษัทการบินไทยนั้นถูกร้องเรียนถึงการทุจริตต่างๆ ทั้งจากพนักงานและผู้ถือหุ้น หลายเรื่อง โดยนายธรรมศักด์ ชุติวงศ์ กรรมการผู้จัดการฝ่ายช่าง (DT) ถูกพนักงานกว่า 200 คนเข้าร้องเรียนกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ว่ามีพฤติกรรมที่จะยุบหน่วยงานพ่นสีเครื่องบินเพราะมีการแยกงานสีเครื่องบินให้บริษัทภายนอกรับ Outsource ซึ่งทำให้พนักงานได้รับผลกระทบและเดือนร้อนอย่างมาก และยัง 1 ในผู้ถูกสอบทุจริตการจัดซื้อ แอร์บัส A 330-300 จำนวน 8 ลำ ขัดมติครม. ร่วมกับ เรืออากาศโทอภินันทน์ สุมนะเศรณี อดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย ซึ่งผลสอบสวนสรุปว่ามีความผิด และยังมีการสอบสวน กรณีการจัดหาการเช่าโรงแรมที่พักลูกเรือในต่างประเทศ ซึ่งผลสอบสวนระบุว่า เรืออากาศโทอภิชัย แสงศศิ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายปฏิบัติการบิน (DP) มีความผิดทางวินัย และทางแพ่ง
รายงานข่าวแจ้งว่า กรณีการจัดซื้อเครื่องบินแอร์บัส A330-300 บอร์ดการบินไทยชุดเดิมที่มีนายสุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธานได้ยืนยันว่า ไม่ติดใจ แม้ว่าผลการสอบสวนข้อเท็จจริงได้สรุปผลให้ดำเนินการทางวินัยร้ายแรง ทางอาญา ทางแพ่ง แก่ผู้บริหารระดับสูงหลายคน ก็ตาม แต่บอร์ดการบินไทยชุดใหม่ได้มีการนำประเด็นการทุจริตต่างๆ
ออกมาพิจารณาใหม่ อีกครั้ง
แหล่งข่าวจาก บริษัทการบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า จากกรณีที่ผู้บริหารบริษัทถูกร้องเรียนเรื่องการทุจริตในหลายเรื่องของฝ่ายช่าง เรื่องโรงแรมลูกเรือ และการจัดซื้อเครื่องบินแอร์บัส A 330-300 และมีการตั้งคณะกรรมการสอบสวนซึ่งสรุปว่ามีความผิดนั้น ล่าสุดเมื่อวันที่ 27 พ.ค. 2552 ที่ผ่านมา นายธรรมศักดิ์ ชุติวงศ์ กรรมการผู้จัดการฝ่ายช่าง (DT)การบินไทยได้ยื่นหนังสือลาออกจากตำแหน่ง ซึ่งนายธรรมศักดิ์ ถูกพนักงานฝ่ายช่างยืนหนังสือร้องเรียนต่อนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ว่า มีพฤติกรรมการส่อไปทางทุจริตและเอื้อประโยชน์ให้กับบริษัทเอกชนที่เข้ามาจัดซื้อจัดจ้าง และผลการตรวจสอบที่มีนายชัยศักด์ อังค์สุวรรณ รองปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน พบว่ามีมูลจริงตามที่ถูกร้องเรียน
โดยได้มีการส่งเรื่องต่อไปยังรมว.คมนาคมพิจารณาก่อนส่งเรื่องกลับไปยังการบินไทยเพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงและเอาผิดกับผู้ที่ทุจริตตามผลการตรวจสอบ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้นายธรรมศักดิ์ลาออกจากตำแหน่ง อย่างไรก็ตามความผิดที่เกิดขึ้นแม้ว่าจะมีการลาออกไปแล้ว ก็จะต้องตรวจสอบข้อเท็จจริงและเอาผิดทางวินัยต่อไปเพราะขณะนี้นายธรรมศักดิ์ลาออกจากตำแหน่งเท่านั้นไม่ได้ลาออกจากการเป็นพนักงานการบินไทย อย่างไรก็ตามในวันนี้ (29 พ.ค.) คณะกรรมการบริษัทการบินไทยที่มีนายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เป็นประธาน จะมีการพิจารณาผลการสรรหาบุคคลมาทำหน้าที่แทนตำแหน่งนายธรรมศักด์ ชุติวงศ์ รวมถึงพิจารณาถึงเกี่ยวกับข้อร้องเรียนจากพนักงานเกี่ยวกับกรณีของฝ่ายบริหารที่มีการทุจริตอีกหลายฝ่ายอีกด้วย
จากนี้คณะกรรมการแผนฟื้นฟูธุรกิจของบริษัท ที่มีนายนายพิชัย ชุณหวชิร จะเสนอแผนฟื้นฟูฯ ให้กับบอร์ดพิจารณา โดยเฉพาะแผนการกู้เงินมาเสริมสภาพคล่องของบริษัทจำนวน 20,000 ล้านบาทเพื่อให้ที่ประชุมพิจารณาแนวทางการการจัดหาแหล่งเงินกู้ ว่าจะมาจากแหล่งใด ภายหลังจากบริษัทต้องประสบปัญหาขาดทุนอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ช่วงกลางปี 2551 ที่ผ่านมา
ทั้งนี้ผู้บริหารบริษัทการบินไทยนั้นถูกร้องเรียนถึงการทุจริตต่างๆ ทั้งจากพนักงานและผู้ถือหุ้น หลายเรื่อง โดยนายธรรมศักด์ ชุติวงศ์ กรรมการผู้จัดการฝ่ายช่าง (DT) ถูกพนักงานกว่า 200 คนเข้าร้องเรียนกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ว่ามีพฤติกรรมที่จะยุบหน่วยงานพ่นสีเครื่องบินเพราะมีการแยกงานสีเครื่องบินให้บริษัทภายนอกรับ Outsource ซึ่งทำให้พนักงานได้รับผลกระทบและเดือนร้อนอย่างมาก และยัง 1 ในผู้ถูกสอบทุจริตการจัดซื้อ แอร์บัส A 330-300 จำนวน 8 ลำ ขัดมติครม. ร่วมกับ เรืออากาศโทอภินันทน์ สุมนะเศรณี อดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย ซึ่งผลสอบสวนสรุปว่ามีความผิด และยังมีการสอบสวน กรณีการจัดหาการเช่าโรงแรมที่พักลูกเรือในต่างประเทศ ซึ่งผลสอบสวนระบุว่า เรืออากาศโทอภิชัย แสงศศิ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายปฏิบัติการบิน (DP) มีความผิดทางวินัย และทางแพ่ง
รายงานข่าวแจ้งว่า กรณีการจัดซื้อเครื่องบินแอร์บัส A330-300 บอร์ดการบินไทยชุดเดิมที่มีนายสุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธานได้ยืนยันว่า ไม่ติดใจ แม้ว่าผลการสอบสวนข้อเท็จจริงได้สรุปผลให้ดำเนินการทางวินัยร้ายแรง ทางอาญา ทางแพ่ง แก่ผู้บริหารระดับสูงหลายคน ก็ตาม แต่บอร์ดการบินไทยชุดใหม่ได้มีการนำประเด็นการทุจริตต่างๆ
ออกมาพิจารณาใหม่ อีกครั้ง
