xs
xsm
sm
md
lg

ทางรถไฟจีน-ลาวคืบหน้าโลด…เจาะ ‘อุโมงค์’ สำเร็จทุกแห่งแล้ว

เผยแพร่:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์

อุโมงค์เชียงเงินหมายเลข 3 (Xiang Ngeun No.3) ซึ่งเป็นอุโมงค์แห่งสุดท้ายของเส้นทางรถไฟจีน-ลาว ในแขวงหลวงพระบาง ถูกขุดเจาะเชื่อมถึงกันสำเร็จแล้วสดๆร้อนๆเมื่อปลายเดือนก.ย.ที่ผ่านมา รายละเอียด...

แกลเลอรี

แฟ้มภาพซินหัว : งานขุดเจาะอุโมงค์เชียงเงิน หมายเลข 3 (Xiang Ngeun No.3) ในแขวงหลวงพระบางทางตอนเหนือลาว แล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 29 ก.ย. 2020
แฟ้มภาพซินหัว : งานขุดเจาะอุโมงค์เชียงเงิน หมายเลข 3 (Xiang Ngeun No.3) ในแขวงหลวงพระบางทางตอนเหนือลาว แล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 29 ก.ย. 2020...
ทางรถไฟจีน-ลาว ความยาวทั้งสิ้น 422 กิโลเมตร มีช่วงเส้นทางที่ตัดผ่านเทือกเขาป่าเขตร้อนราว 60 กิโลเมตรถึง 2 แห่ง ซึ่งมีสภาพทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อน (แฟ้มภาพซินหัว)
ทางรถไฟจีน-ลาว ความยาวทั้งสิ้น 422 กิโลเมตร มีช่วงเส้นทางที่ตัดผ่านเทือกเขาป่าเขตร้อนราว 60 กิโลเมตรถึง 2 แห่ง ซึ่งมีสภาพทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อน (แฟ้มภาพซินหัว)...
สถานีนาเตยสถานีรถไฟแห่งแรกบนเส้นทางรถไฟจีน-ลาว บรรลุงานก่อสร้างอาคารหลักของสถานีเรียบร้อยในเดือนก.ย.2020 (แฟ้มภาพซินหัว)
สถานีนาเตยสถานีรถไฟแห่งแรกบนเส้นทางรถไฟจีน-ลาว บรรลุงานก่อสร้างอาคารหลักของสถานีเรียบร้อยในเดือนก.ย.2020 (แฟ้มภาพซินหัว)...