“ฟู่ซิง” วิ่งแล้ว! รถไฟความเร็วสูง “มาตรฐานจีน” แล่นจากปักกิ่งสู่เซี่ยงไฮ้ (ชมภาพ)

เอเจนซี - “ฟู่ซิง” (复兴) รถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ของจีนได้ออกโลดแล่นเป็นครั้งแรกบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ในวันนี้ (26 มิ.ย.) ส่งเสริมบทบาทผู้นำรถไฟความเร็วสูงของโลก

บริษัทการรถไฟจีนแห่งประเทศจีน (ซีอาร์ซี) เผยว่า รถไฟหัวกระสุนรุ่นซีอาร์400เอเอฟ (CR400AF) วิ่งออกจากสถานีรถไฟปักกิ่งตอนใต้มุ่งหน้าสู่นครเซี่ยงไฮ้ เมื่อเวลา 11.05 น. ตามเวลาท้องถิ่น ส่วนรถไฟหัวกระสุนรุ่นซีอาร์400บีเอฟ (CR400BF) ก็วิ่งออกจากสถานีรถไฟหงเฉียวของเซี่ยงไฮ้สู่กรุงปักกิ่งในเวลาเดียวกัน

ลู่ ตงฝู ผู้จัดการทั่วไปของบริษัทฯ กล่าวในงานเปิดตัวซึ่งจัดขึ้น ณ โรงซ่อมบำรุงเขตต้าซิงของปักกิ่ง เมื่อเช้าวันอาทิตย์ (25 มิ.ย.) ว่ารถไฟหัวกระสุนทั้งสองรุ่นจะถูกเรียกขานด้วยชื่อ ฟู่ซิง (复兴) หรือ Rejuvenation ในภาษาอังกฤษ

ทั้งนี้ชื่อดังกล่าวมาจากคำที่เหล่าผู้นำจีนมักใช้อ้างถึงเป้าหมาย “การผงาดกลับมายิ่งใหญ่ของชาติจีน” ซึ่งต่างจากรถไฟหัวกระสุนรุ่นก่อนๆ ของจีนที่ใช้ชื่อ เหอเสีย (和谐) หรือ Harmony ในภาษาอังกฤษอันหมายถึงความสามัคคี

ลู่กล่าวว่า รถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ได้รับการพัฒนาบนเทคโนโลยีและ “มาตรฐานรถไฟจีน” รวมถึงได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมและรูปแบบการคมนาคมขนส่งทางรถไฟของจีน

อ้างอิงข้อมูลจากสำนักวิชาวิทยาศาสตร์การรถไฟแห่งชาติจีนระบุว่า รถไฟหัวกระสุนสองรุ่นใหม่มีดีไซน์เพรียวลมซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานและเพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสารมากขึ้น โดยการออกแบบและชิ้นส่วนหลัก อาทิ ตัวลากจูง ตัวเบรก และระบบควบคุมล้วนได้รับการพัฒนาโดยทีมวิศวกรจีน

นอกจากนั้นรถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ยังมีอายุการใช้งานนาน 30 ปี มากกว่ารถไฟหัวกระสุนที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันซึ่งมีอายุการใช้งานเพียง 20 ปีเท่านั้น โดยรถไฟจะวิ่งให้บริการด้วยความเร็วราว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เหอ หวาอู๋ หัวหน้าวิศวกรของบริษัทการรถไฟจีน กล่าวว่ารถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่นี้จะทยอยเข้าไปแทนที่รถไฟรุ่นปัจจุบันที่สร้างตามมาตรฐานต่างชาติทั้งหมด ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการผลิต การทำงาน และการบำรุงรักษา รวมถึงช่วยส่งเสริมการส่งออกชิ้นส่วน ราง และเทคโนโลยีรถไฟจีนอีกด้วย