ไชน่าเดลี่ สื่อจีนรายงาน (1 ต.ค.) จีนทดลองวิ่ง “รถไฟแขวน” ขบวนแรกของประเทศ
วันศุกร์ (30 ก.ย.) เมืองเฉิงตู เมืองเอกของมณฑลเสฉวนทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน จัดทดสอบระบบ “รถไฟแขวน” (suspension railway) ขบวนแรกของจีน เป็นระยะทาง 300 เมตร โดยผลการทดสอบออกมาเป็นที่น่าพึงพอใจ
รายงานระบุว่า รถไฟแขวนดังกล่าวขับเคลื่อนด้วยพลังแบตเตอรี่ลิเธียม โดยสามารถวิ่งได้ด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
“ไจ๋ หว่านหมิง” ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยซีหนานเจียวทง (Southwest Jiaotong University) หัวหน้าคณะออกแบบโครงการรถไฟแขวนเปิดเผยว่า รถไฟฯสามารถบรรจุผู้โดยสารได้มากถึง 120 คนต่อตู้โดยสาร และมีต้นทุนการสร้างรางรถไฟประหยัดกว่ารางรถไฟใต้ดินมากถึงหนึ่งในห้า ถึงหนึ่งในแปด นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
ทั้งนี้ คณะออกแบบฯกำลังเตรียมขยายรางทดสอบออกไปให้มีความยาว 1.2 กิโลเมตร เพื่อเพิ่มการทดสอบการเลี้ยว ขึ้นเนิน และปฏิบัติการอื่นๆ รวมถึงการชาร์ตพลังงาน และยังจะต้องทดสอบการวิ่งอีกเป็นระยะทางนับหมื่นกิโลเมตร เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพก่อนนำออกให้บริการอย่างเป็นทางการ
“รถไฟแขวน” เป็นระบบรถไฟแบบรางเดี่ยวที่มีแคร่ล้อสำหรับวิ่งบนราวเหล็ก และแขวนตู้โดยสารไว้ใต้แคร่ รถไฟแขวนรุ่นแรกๆถูกสร้างขึ้นที่เมืองวูปแปร์ตัล (Wuppertal) ประเทศเยอรมนี และได้นำออกให้บริการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2444 จวบจนถึงปัจจุบัน
