ซินหวา สื่อทางการจีนรายงาน (15 ส.ค.) รถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ “มาตรฐานประเทศจีน” ออกให้บริการผู้โดยสาร บนเส้นทางการเดินรถต้าเหลียน - เสิ่นหยังเป็นครั้งแรก
วันจันทร์ (15 ส.ค.) บริษัทการรถไฟจีน (China Railway Corporation) ได้เริ่มนำรถไฟความเร็วสูงแบบต่อเป็นชุดขบวน รุ่นมาตรฐานประเทศจีน (China Standard Electric Multiple Units) ออกให้บริการรับส่งผู้โดยสารบนเส้นทางการเดินรถต้าเหลียน - เสิ่นหยัง ในมณฑลเหลียวหนิง
รายงานระบุว่า รถไฟดังกล่าวสามารถวิ่งด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อเทียบกับรถไฟรุ่นก่อนๆแล้ว ถือว่ารถไฟรุ่นใหม่นี้มีการตกแต่งภายในที่ดีกว่า ประหยัดพลังงานกว่า และมีความปลอดภัยสูงกว่า
นายโจว ลี่ หัวหน้าแผนกการจัดการทางเทคนิคของบริษัทการรถไฟจีนระบุว่า นี่เป็นครั้งแรกที่จีนนำรถไฟแบบต่อเป็นชุดขบวนออกให้บริการขนส่งผู้โดยสาร โดยจีนได้ออกแบบรถไฟขบวนดังกล่าวให้เป็นรถไฟต้นแบบ เพื่อใช้ผลิตรถไฟส่งขายทั่วโลก
ปัจจุบัน จีนมีรถไฟแบบต่อเป็นชุดขบวนทั้งหมด 2,470 ขบวน ซึ่งนับว่ามากที่สุดในโลก และมีทางเดินรถไฟความเร็วสูงในประเทศเป็นความยาวทั้งสิ้น 19,000 กิโลเมตร คิดเป็นร้อยละ 60 ของทางเดินรถไฟความเร็วสูงทั่วโลก
รายงานระบุว่า จีนเป็นผู้ให้บริการด้านการรถไฟแก่หลายประเทศไม่ว่าจะเป็น อินเดีย รัสเซีย อิหร่าน และอินโดนีเซีย โดยในเดือน ม.ค. ที่ผ่านมา จีนได้เริ่มลงมือก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงในอินโดนีเซีย ระหว่างกรุงจาการ์ตากับเมืองบันดุง ระยะทาง 150 กิโลเมตร ซึ่งสามารถร่นระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองเมืองได้ถึง 2 ใน 3 โดยจีนเป็นผู้ดำเนินงานหลักในโครงการก่อสร้างฯ ไม่ว่าจะเป็นการสำรวจพื้นที่ การออกแบบการก่อสร้าง การผลิตอุปกรณ์ การฝึกอบรมบุคลากร และการก่อสร้างทางรถไฟ