“คาดิลแลค” เปิดสายการผลิตแห่งแรกในจีน ป้อนตลาดแสนกว่าคันต่อปี

เอพี - คาดิลแลค (Cadillac) เปิดโรงงานผลิตรถยนต์ของตัวเองเป็นแห่งแรกในประเทศจีน เล็งจับกลุ่มตลาดนักซิ่งรถหรู ที่กำลังไปได้สวยบนแดนมังกร

บริษัท เจเนรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ต้นสังกัดของคาดิลแลค แถลงวานนี้ (21 ม.ค.) ว่า โรงงานหลังใหม่ มูลค่า 8,000 ล้านหยวน (ราวสี่หมื่นล้านบาท) ในนครเซี่ยงไฮ้ ซึ่งดำเนินงานร่วมกับบริษัท เซี่ยงไฮ้ ออโตโมทีฟ อินดัสทรีส์ จะมีกำลังการผลิตรถยนต์ 160,000 คันต่อปี

คาดิลแลคเป็นแบรนด์นอก ที่เพิ่งเริ่มจำหน่ายรถยนต์ในจีน เมื่อปี 2547 โดยมาช้ากว่าเจ้าอื่นๆ อาทิ บีเอ็มดับเบิลยู, เมอร์ซิเดส เบนซ์ และออดี้ ที่ต่างครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ระดับบนในจีนอยู่ก่อนแล้ว

ประเทศจีนถือเป็นตลาดยานยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยวัดจากยอดขายมหาศาลในแต่ละปี แม้ว่าอัตราการเติบโตของยอดขายรถยนต์ ปี 2558 จะชะลอตัวอยู่ที่ร้อยละ 7.3 ก็ตาม

“เราเชื่อมั่นว่าจีนเป็นตลาดรถยนต์ระดับบนที่มีศักยภาพ” นายเฉียน ฮุ้ยคัง ประธานจีเอ็มประจำประเทศจีนกล่าว “ยอดขายอาจเติบโตเป็น 3.5 ล้านคันภายในปี 2563 ซึ่งจะทำให้จีนกลายเป็นตลาดรถหรูขนาดใหญ่ที่สุด”

ทั้งนี้ โรงงานแห่งใหม่จะเริ่มเดินสายพานผลิตรถยนต์คาดิลแลค รุ่นซีที 6 (CT6) ในสัปดาห์หน้า รวมถึงรถยนต์อีกสองรุ่น ได้แก่ เอ็กซ์ทีเอส (XTS) และเอทีเอสแอล (ATSL)

นายบิลล์ รัสโซ นักวิเคราะห์จากบริษัทที่ปรึกษา เกาเฟิง แอดวายเซอรีย์ (Gaofeng Advisory) มองว่ากลุ่มผู้บริโภคระดับพรีเมียม (premium segment) ในจีน เป็นส่วนที่มีโอกาสเติบโตสูงที่สุดในโลก แม้จะเกิดแรงกดดันเรื่องราคา

คาดิลแลคเสริมว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศจีน ได้ขยับขึ้นร้อยละ 17 ในปี 2558 ด้วยปริมาณรถที่ขายออกไปไม่เกิน 80,000 คัน