เอเจนซี – ทางการจีนแพร่ภาพถ่ายดาวเทียม วัตถุต้องสงสัย 3 ชิ้นที่อาจเป็นซากเครื่อง MH370 ของมาเลเซีย แอร์ไลน์ ลอยอยู่ทางตอนใต้ของทะเลเวียดนาม-ตอ.มาเลเซีย เผยภาพถ่ายได้ตั้งแต่เวลาประมาณ 11.00น. ของวันอาทิตย์ที่ 9 มี.ค. ชี้ชิ้นใหญ่ที่สุดขนาด 24x22 เมตร
สำนักข่าวซินหัวของจีนรายงานว่าเว็บไซต์ของรัฐบาลจีนเผยแพร่ภาพถ่ายดาวเทียมของซากวัตถุหลายชิ้นในทะเลทางตอนใต้ของประเทศเวียดนามที่อาจจะเป็นชิ้นส่วนของเครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลน์รุ่น โบอิง 777-200ER เที่ยวบินที่ MH370 ซึ่งสูญหายไปอย่างไร้ร่องรอยตั้งแต่วันที่ 8 มีนาคมที่ผ่านมา
รายงานชิ้นดังกล่าวซึ่งเผยแพร่ออกมาเมื่อวันพุธ (12) ระบุว่าภาพถ่ายดาวเทียมดังกล่าว ถ่ายได้เมื่อเวลา 11.00น. ของวันอาทิตย์ที่ 9 มี.ค. แสดงให้เห็นถึง “วัตถุลอยได้ 3 ชิ้น” ที่มีขนาดแตกต่างกัน โดยระบุว่าพื้นที่ดังกล่าวน่าจะเป็นพื้นที่ทางทะเลร่วมของเวียดนามและมาเลเซีย โดยอยู่ทางตอนใต้ของเวียดนาม และทางตะวันออกของมาเลเซีย ซึ่งพื้นที่ดังกล่าวเป็นจุดต้องสงสัยแรกหลังมีรายงานว่าเที่ยวบิน MH370 ซึ่งกำลังมุ่งหน้าไปกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน หายไปในวันเสาร์ที่ 8 มี.ค. ทั้งนี้ภาพถ่ายดังกล่าวถูกโพสต์ในเว็บไซต์ด้านเทคโนโลยีความมั่นคงของทางการจีน
สำนักข่าวซินหัวเปิดเผยด้วยว่า วัตถุต้องสงสัยชิ้นใหญ่ที่สุดน่าจะมีขนาดใหญ่ประมาณ 24 เมตร คูณ 22 เมตร
การค้นหาเที่ยวบินที่สูญหายอย่างไร้ร่องรอยที่ขึ้นบินจากเมืองกัวลาลัมเปอร์ และมุ่งหน้าไปยังปักกิ่งกินพื้นที่กว้างขวางกว่า 92,600 ตารางกิโลเมตรในอ่าวไทย และทะเลในแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยในวันพุธที่ผ่านมาได้มีความพยายามขยายพื้นที่การค้นหาออกไปยังทะเลอันดามันทางฝั่งอินเดียด้วย
รายงานชิ้นล่าสุดพร้อมภาพถ่ายดาวเทียมของจีนถูกแพร่ออกมาหลายวันหลังจากที่ทางการมาเลเซียให้ข่าวที่ค่อนข้างสับสนและขัดแย้งกันเองมาหลายวัน โดยเมื่อวันพุธที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ทางทหารของมาเลเซียเปิดเผยถึงเหตุผลในการขยายพื้นที่การค้นหาไปยังทิศตะวันตกของมาเลเซีย โดยระบุว่าเนื่องจากเรดาห์ของทหารพบว่า อาจมีความเป็นไปได้ที่เครื่องบินอาจหันหัวกลับมาทางทิศตะวันตกและมุ่งไปยังช่องแคบมะละกา
อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ของมาเลเซียระบุว่า ความร่วมมือในการค้นหาจากนานาชาติจะยังเน้นไปที่ทะเลจีนใต้ รวมถึงฝั่งทะเลอันดามัน
ด้านทางการจีนซึ่งมีประชาชนเป็นผู้โดยสารอยู่บนเครื่องบินลำดังกล่าวมากถึง 152 คน ระบุว่า “ตอนนี้มีข้อมูลและความสับสนมากเกินไปจนยากที่เราจะตัดสินใจได้ว่าข้อมูลชิ้นใดมีความถูกต้องเที่ยงตรง อย่างไรก็ตามเราจะไม่ยอมแพ้ ตราบใดที่ยังมีความหวังแม้เพียงเล็กน้อย” ฉิน กัง โฆษกกระทรวงต่างประเทศของจีนกล่าวที่ปักกิ่ง
ขณะที่นักวิทยาศาสตร์ด้าน การรับรู้จากระยะไกล (Remote-Sensing) เปิดเผยว่าพวกเขาจะพยายามให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคกับนานาชาติเพื่อค้นหาเครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ที่หายไป โดยสถาบันการรับรู้จากระยะไกลและโลกดิจิตอล (RADI) ซึ่งอยู่ภายใต้บัณฑิตยสภาด้านวิทยาศาสตร์ของจีนได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่ข่าวการหายไปของเที่ยวบิน MH370 ถูกเผยแพร่ออกมา โดยมีการใช้ดาวเทียมจีนประมาณ 10 ดวงเข้าร่วมปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยดังกล่าว
“ถ้าเครื่องบินตกลงในทะเล ย่อมต้องมีการพบเห็นวัตถุลอยได้หรือคราบน้ำมันบนผิวน้ำ ขณะที่น้ำมันจากเครื่องบินก็ย่อมจะเกาะตัวรวมเป็นคราบอย่างช้าๆ จากกระแสคลื่นในทะเล” กัว หัวตง ผู้อำนวยการของ RADI เผย พร้อมระบุว่าภาพถ่ายดาวเทียมจะต้องทำงานร่วมกับทีมงานบนเรือกู้ภัยเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้องที่สุด
