รอยเตอร์ส - สื่อจีนเผย การจับกุมนางติง อี่ว์ซิน นักธุรกิจชื่อดังแดนมังกร หลังทางการจีนเฝ้าติดตามและตรวจสอบความเคลื่อนไหวทางการเงินของบริษัทที่เธอเป็นเจ้าของ พบความผิดปกติหลายประการ โดยเฉพาะความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับอดีตเจ้ากระทรวงรถไฟจีน จนนำไปสู่การเข้าควบคุมตัวและตั้งข้อหาในที่สุด
รายงานข่าว (9 ก.ย.) กล่าวว่า นางติง อี่ว์ซิน หรือที่รู้จักกันในนามติ้ง ซูเหมียว เจ้าของอาณาจักรบริษัทด้านการลงทุนชื่อดัง วัย 58 ปี ถูกตั้งข้อหาทุจริตคอร์รัปชั่น และการกระทำผิดกฎหมายอื่นๆ หลังผลการสืบสวนของเจ้าหน้าที่ชี้ว่า เธอมีส่วนเกี่ยวข้องกับคดีการทุจริตและกินสินบนครั้งมโหฬารของนายหลิว จื้อจวิน อดีตรัฐมนตรีกระทรวงการรถไฟจีน ที่ปัจจุบันถูกศาลตัดสินโทษประหารชีวิต
ไชน่า เดลี่ อ้างคำกล่าวของอัยการศาลกรุงปักกิ่ง ระบุว่า นางติง ได้มีส่วนช่วยเหลือนักธุรกิจจำนวน 23 ราย ให้ชนะการประมูลการก่อสร้างทางรถไฟนับสิบโครงการ ผ่านสายสัมพันธ์เจ้าหน้าที่ภายในกระทรวงฯ ส่งผลให้เกิดเม็ดเงินจากวงจรทุจริตนี้กว่า 178,800 ล้านหยวน หรือราว 894,000 ล้านบาท รวมถึงการจัดสรรผลประโยชน์ลับๆ กว่า 49 ล้านหยวน หรือราว 245 ล้านบาท ให้กับนายหลิว จื้อจวิน
นางติง ยังเป็นนายหน้าจัดหาหญิงสาวจำนวนมากไปประเคนให้กับนายหลิว เพื่อเป็นการตอบแทนที่เขาช่วยเหลือธุรกิจของเธออีกด้วย
อนึ่ง คณะกรรมการตรวจสอบวินัยพรรคคอมมิวนิสต์จีน ได้เริ่มติดตามและสืบหาความผิดปกติบางอย่าง หลังฝ่ายตรวจสอบบัญชีของทางการ พบบริษัทรัฐวิสาหกิจแห่งหนึ่งได้จ่ายเงินประมาณ 100 ล้านหยวน (ราว 500 ล้านบาท) ให้กับบริษัทของนางติง โดยมิอาจชี้แจงเหตุผลที่เหมาะสมได้
สำนักข่าวเดิมเผยอีกว่า ตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมา นางติง และเครือญาติ ได้สะสมทรัพย์สินไปแล้วกว่า 4 พันล้านหยวน (ราว 2 หมื่นล้านบาท) โดยส่วนใหญ่ได้มาจากการช่วยเหลือของนายหลิว จือจวินนั้นเอง
นอกจากนี้ ยังมีการจับกุมเจ้าหน้าที่คนอื่นๆ ซึ่งกระทำผิดฐานทุจริตคอร์รัปชั่น รับสินบน และใช้อำนาจในทางมิชอบ โดยล่าสุด เมื่อวันอังคาร (3 ก.ย.) นายจัง ซูกวง อดีตรองหัวหน้าฝ่ายวิศวกรของกระทรวงฯ ถูกจับกุมในข้อหากินสินบน มูลค่า 47 ล้านหยวน (ราว 235 ล้านบาท) ตลอดระยะเวลา 11 ปี ที่เขาอยู่ในตำแหน่งฯ
ทั้งนี้ กระทรวงการรถไฟจีนต้องเผชิญกับวิกฤตการณ์เลวร้าย หลังจากเกิดอุบัติเหตุกับรถไฟหัวกระสุน 2 ขบวนที่เมืองเวินโจว มณฑลเจ้อเจียง เมื่อปี 2554 อันส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 40 คน นำไปสู่การเปิดโปงขบวนการทุจริตอื่นๆ ที่หมักหมมอยู่ภายใน รวมถึงปัญหาจากนโยบายขยายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายต่างๆ ที่ทำให้กระทรวงฯ ตกอยู่ในภาวะหนี้สินล้นพ้นตัวอย่างหนักหน่วงอีกด้วย