xs
xsm
sm
md
lg

จีนเลิกลงทุนค่ายรถต่างชาติ หันมาพัฒนาในปท.

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

โรงงานผลิตรถยนต์จีน Youngman ในจินหัว มณฑลเจ้อเจียง เอเอฟพีกล่าวว่า Youngman เป็นหนึ่งในค่ายรถฯ จีน ที่สนใจซื้อกิจการรถยนต์ ซาบบ์ (SABB) ของสวีเดนตั้งแต่ก่อนจะล้มละลาย แต่ประสบปัญหาในการเจรจาเพราะเจ้าของเก่าอย่างจีเอ็มไม่สนับสนุนให้ขายและยังติดขัดในเงื่อนไขเกี่ยวกับการถ่ายโอนเทคโนโลยีที่จำเป็น (ภาพและคำบรรยาย - เอเอฟพี)
เอเอฟพี - จีนได้ยกเลิกนโยบายสนับสนุนการลงทุนกับต่างประเทศในอุตสาหกรรมรถยนต์ ภายใต้กฎฯ ใหม่ซึ่งเริ่มมีผลตั้งแต่วันจันทร์ที่ผ่านมา เพื่อกระตุ้นอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ในประเทศ

เอเอฟพี (31 ม.ค.) รายงานแนวทางพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ ของคณะกรรมาธิการการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติว่า ได้ยืนยันการใช้กฎฯ ใหม่ ที่จะยกเลิกมาตรการลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์ของต่างชาติ เพื่อตอบสนองสถานการณ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศที่ชะลอตัว โดยรัฐบาลต้องเร่งฟื้นฟู และให้ความช่วยเหลือผู้ผลิตในประเทศ ขณะเดียวกันก็จะเปิดกว้างให้กับต่างชาติในอุตสาหกรรมอื่นๆ อาทิ เทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม

รายงานข่าวกล่าวว่า การเติบโตของอุตสาหกรรมรถยนต์ในจีนเริ่มชะงักไป หลังจากที่รัฐบาลไม่ได้สนับสนุนเงินอุดหนุนเพื่อจูงใจผู้บริโภค นอกจากนั้นในบางเมืองยังมีนโยบายจำกัดการซื้อรถยนต์ด้วย โดยยอดขายรวม ในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้นจากปี 53 เพียงร้อยละ 2.5 หรือ 18.51 ล้านคัน เทียบกับปี 2553 ที่มียอดขายพุ่งสูงกว่าปี 52 ในระดับร้อยละ 32

สำนักข่าวซินหวา รายงานว่า การลดความช่วยเหลือสนับสนุนด้านการลงทุนกับผู้ผลิตต่างชาติ ก็เพื่อพัฒนาและคุ้มครองผู้ผลิตภายในประเทศนั่นเอง โดยค่ายรถยนต์ต่างชาติเหล่านี้ ก็รวมถึงค่ายยักษ์ของโลก อาทิ จีเอ็ม ฮอนด้า โฟล์คสวาเก้น ที่ดำเนินกิจการในจีนมายาวนาน แต่กระนั้นก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติ อาทิ เรโนลต์ จากฝรั่งเศส ก็ได้แถลงแผนการลงทุนผลิตรถยนต์ในจีนในปี 2556 โดยร่วมกับ ค่ายรถยนต์จีน ตงเฟิง เช่นเดียวกับ โฟล์คสวาเก้น ก็จะเปิดโรงงานอีกแห่งที่หนิงปัว
กำลังโหลดความคิดเห็น