พยานเล่านาทีมรณะบันไดเลื่อน ได้ยินเสียงโซ่ หรือเพืองเกียร์หลุด

เอเยนซี - พยานที่เห็นเหตุการณ์กล่าวเมื่อวันที่ 5 ก.ค. ว่า อุบัติเหตุบันไดเลื่อนขาขึ้นประตูทางออก A ของรถไฟฟ้าใต้ดินสถานีสวนสัตว์กรุงปักกิ่งเกิดขัดข้อง ส่งผลให้ผู้โดยสารที่เดินต่อกันมาสะดุดล้มครืนทับกันลงมา ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 รายเป็นเด็กชายวัย 13 ขวบ เกิดจากบันไดที่เลื่อนขึ้น กลับเลื่อนไหลฟรีลงมาอย่างกระทันหัน และไม่มีระบบหยุดล็อคฉุกเฉิน

พยานผู้ให้ชื่อเล่นว่า ฮั่น และเฉิน อยู่บนบันไดเลื่อนขณะเกิดเหตุ กล่าวว่าได้ยินเสียงคล้ายระบบขับเฟืองเกียร์ทำงานผิดปกติ และทันใดนั้น บันไดที่กำลังเลื่อนขึ้นก็ย้อนไถลกลับลงไป ด้วยความเร็วที่ไม่สามารถควบคุมเหมือนโซ่ หรือเกียร์หลุด

ฮั่น ซึ่งได้รับบาดเจ็บที่จมูกและรอยครูดกับของบันได กล่าวว่า "ฉันยืนอยู่ริมบันได แล้วพอบันไดย้อนลงคนข้างหน้าก็เสียหลักล้มทับฉัน"

ขณะที่ เฉิน พยานอีกคนซึ่งอยู่ในอาการช็อคและรักษาตัวอยู่ในห้องไอซียูของโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยปักกิ่ง กล่าวว่า "ได้ยินเสียงผู้หญิงอีกคนตะโกนขอความช่วยเหลือลูกของเธอ พวกเราได้ยินหมอบอกว่าเด็กเสียชีวิตแล้ว"

ทันทีที่เกิดเหตุ เมื่อเวลาประมาณ 9.30 น. หน่วยกู้ชีพฯ และเจ้าหน้าที่ตำรวจ ได้เร่งมารับตัวผู้บาดเจ็บทั้งหมดส่งถึงโรงพยาบาลฯ ก่อน 10 โมง ทว่าไม่สามารถรักษาชีวิตเด็กชายวัย 13 ปีไว้ได้

เจ้าหน้าที่ของโรงพยาบาลประชาชนฯ แถลงในตอนเย็นวันเดียวกันว่า ห้องฉุกเฉินได้รับผู้บาดเจ็บ 24 คน เข้ารักษา โดยมี 4 คนที่มีอาการสาหัส ขณะเด็กอายุต่ำกว่า 10 ขวบได้ส่งไปรับการรักษาต่อที่โรงพยาบาลเด็กปักกิ่ง ส่วนผู้ได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย ได้เข้ารับการรักษาพยาบาลเช่นผู้ป่วยทั่วไป เพื่อให้ข้อมูลกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ

รายงานข่าวกล่าวว่า บันไดเลื่อนอัตโนมัติ อยู่ในความดูแลรับผิดชอบร่วมกันของ Beijing MTR Corporation และ Beijing Infrastructure Investment Co Ltd กับ Beijing Capital Group และ Hong Kong-based MTR Corporation ซึ่งส่งผู้บริหารฯ เข้ามาดูแลเบื้องต้น แต่ยังไม่ได้ให้ความเห็น

ด้านเซาท์ไชน่า มอร์นิงโพสต์ อ้างการให้สัมภาษณ์ของ จาง เล่อเซียง วิศวกรฯ ผู้เชี่ยวชาญ และเป็นเลขาธิการทั่วไป สมาคมผู้ประกอบการลิฟท์จีน กล่าวว่า อุบัติเหตุดังกล่าวไม่น่าแปลกใจ เพราะสมาคมฯ ได้รับรายงานปัญหาการทำงานของบันไดเลื่อนลักษณะคล้ายๆ กันนี้ บ่อยครั้งมากในรอบหลายปีมานี้ โดยส่วนใหญ่เป็นบันไดเลื่อนในสถานที่สาธารณะ

จางกล่าวว่า เทคโนโลยีบันไดเลื่อนพัฒนาระบบความปลอดภัยมาตลอด มีการใช้ระบบคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัยเพื่อป้องกันเหตุฉุกเฉิน แต่หลายๆ ครั้ง ผู้นำไปให้บริการกลับไม่ต้องการสิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายมากในการใช้งาน จึงเลือกแต่ระบบที่มีราคาถูก และรองรับการทำงานขนาดเบา และแม้ว่าจีนจะเป็นผู้ผลิตบันไดเลือนคุณภาพสูง สามารถรองรับการใช้งานหนักของสาธารณะ และส่งจำหน่ายในสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 95 ของทั่วโลก แต่ลูกค้าที่ซื้อระบบคุณภาพสูงเหล่านั้น ส่วนใหญ่เป็นกลุ่มประเทศพัฒนาแล้ว รวมทั้งฮ่องกง มากกว่าจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งเป็นฐานการผลิตเอง

Beijing MTR กล่าวว่า เบื้องต้นนี้ จะเข้ามาดูแลรับผิดชอบค่ารักษาพยาบาลทั้งหมดรวมถึงค่าชดเชยในอนาคต ซึ่งรวมถึงผู้เสียชีวิต

ขณะที่ทางการกำลังสอบสวนอุบัติเหตุนี้ ก็ได้สั่งการให้ สำนักงานควบคุมตรวจสอบคุณภาพฯ (The Beijing Bureau of Quality and Technical Supervision) รายงานผลการทำงานของบันไดเลื่อน โดย Otis บริษัทผู้ออกแบบและผลิตบันไดเลื่อนดังกล่าว ได้ส่งผู้เชี่ยวชาญประจำสาขาในจีน เข้ามาร่วมสืบสวนฯ หลี่ หมิงเจี่ย เจ้าหน้าที่ของ Otis กล่าวว่า ในเวลานี้ยังเร็วเกินไปที่จะสรุปข้อผิดพลาด