ไชน่า เดลี - จีนเป็นชาติอันดับหนึ่งด้านการต่อเรือ หากวัดจากจำนวนการต่อเรือและจำนวนรายการสั่งต่อเรือที่ได้รับ
“อย่างไรก็ตาม ยังต้องใช้เวลาอีกสักระยะ กว่าประเทศจีนจะกลายเป็นมหาอำนาจด้านอุตสาหกรรมการต่อเรือ” เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมระดับสูง เผย
หลี่ ตง รองผู้อำนวยการแผนกอุตสาหกรรมเครื่องมือกลของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน เผยว่า “ในปี 2553 จีนได้กลายเป็นประเทศอันดับหนึ่งด้านการต่อเรือ และตั้งเป้าไว้ว่า จีนจะกลายเป็นผู้ต่อเรือที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ภายในปี 2558”
ทั้งนี้ ในปี 2553 จีนได้ต่อเรือที่มีระวางขับน้ำรวมกันทั้งสิ้น 65.6 ล้านตัน ขณะเดียวกัน ได้รับรายการสั่งต่อเรือที่มีระวางขับน้ำรวมกันทั้งสิ้น 75.2 ล้านตัน
สทีน บร็อดการ์ด ลุนด์ รองประธานและผู้อำนวยการฝ่ายบริการทางทะเลประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของ Germanischer Lloyd SE เผยว่า “จีนได้กลายเป็นชาติอันดับหนึ่งด้านการต่อเรือแซงเกาหลีใต้ไปแล้ว และจะยังเป็นต่อไปเรื่อยๆ เนื่องจากอุตสาหกรรมการต่อเรือของจีนกำลังเฟื่องฟูอย่างมาก”
นายหลี่ เผยว่า “การเป็นมหาอำนาจด้านการต่อเรือเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ระยะ 5 ปี ฉบับที่ 12 (2554-2558) แต่จีนยังขาดศักยภาพด้านการพัฒนาและปรับปรุงเทคโนโลยีสำหรับการต่อเรือ”
หู เค่ออี่ ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของบริษัทต่อเรือเจียงหนาน ชิปยาร์ด เผยว่า “ผมมั่นใจว่าอุตสาหกรรมการต่อเรือของจีนกำลังก้าวหน้ามากขึ้น สามารถแข่งกับญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ได้ แม้ว่าด้านการต่อเรือเทคโนโลยีขั้นสูง จีนอาจจะยังสู้ไม่ได้ก็ตาม”
นายหู เผยต่อว่า “เมื่อไม่นานมานี้ ซั่งไห่ เจียงหนาน ฉังซิง เฮฟวี่ อินดัสทรี โค บริษัทต่อเรือในเครือของ เจียงหนาน ชิปยาร์ด ได้รับรายการสั่งต่อเรือบรรทุกสินค้าจำนวน 6 ลำ จากลูกค้าชาวเยอรมณี ซึ่งแสดงให้เห็นว่า ศักยภาพของบริษัทต่อเรือจีน มีมาตรฐานระดับสากล นอกจากนี้ การดำเนินธุรกิจระหว่างบริษัทต่อเรือจีนกับบรรดาลูกค้าต่างชาติ จะเป็นการเผยแพร่กิตติศัพท์ด้านคุณภาพการต่อเรือของจีน”