เอเอฟพี – จี๋ลี่ กรุ๊ปก้าวมาไกลจากจุดเริ่มต้นในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนประกอบตู้เย็น โดยภายในเวลาเพียง 2 ทศวรรษ ก็ผงาดขึ้นเป็นค่ายผู้ผลิตรถยนต์เอกชนใหญ่ที่สุดรายหนึ่งบนแดนมังกร และล่าสุดเพิ่งบรรลุข้อตกลงหมาด ๆ กับบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ฟอร์ดของอเมริกาในการเข้าซื้อแบรนด์รถวอลโว่ สัญชาติสวีเดน
บริษัทในเครือของจี๋ลี่กรุ๊ปคือเจ้อเจียง จี๋ลี่ โฮลดิ้ง กรุ๊ป ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองหางโจว, มณฑลเจ้อเจียงทางภาคตะวันออกของจีนนั้น เพิ่งเริ่มธุรกิจการผลิตรถยนต์เมื่อปี 2540
ในขณะที่ท่านประธานบริษัทหลี่ ซูฝู ซึ่งก่อตั้งบริษัทจี๋ลี่ในปี 2529 ก็เป็นวิศวกรมาจากการฝึกหัดอบรม เขาติดอันดับที่ 123 ของบุคคลร่ำรวยที่สุดแห่งแดนมังกรจากการจัดอันดับของหูรุ่นรีพอร์ตประจำปีนี้โดยมีทรัพย์สินจำนวน 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
ปัจจุบัน จี๋ลี่กรุ๊ปเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์อิสระ ซึ่งมีกลุ่มบริษัทในเครือด้วยสินทรัพย์ทั้งสิ้นกว่า14,000 ล้านหยวน (2,050 ล้านดอลลาร์) มีแรงงานจำนวน 12,000 คน ซึ่งเป็นวิศวกร 1,600 คน มีโรงงานผลิตระบบส่งกำลัง และประกอบรถยนต์ 6 แห่งทั่วประเทศ โดยมีกำลังการผลิตรถยนต์รวมกันทั้งสิ้น 3 แสนคันต่อปี นอกจากนั้น ยังเป็นเจ้าของบริษัทตัวแทนจำหน่ายเกือบ 500 ราย และสถานีบริการ 600 แห่งในจีน
จี๋ลี่มีเครือข่ายบริการและจำหน่ายในต่างแดนเกือบ 300 แห่ง และเปิดโรงงานในหลายประเทศ เช่นยูเครน รัสเซีย และอินโดนีเชีย อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถในต่างแดนจนถึงขณะนี้ต่ำยังกว่า 200,000 คัน
บริษัทยังคุยด้วยว่าเป็นผู้ผลิตรถยนต์ของจีนเพียงรายเดียว ที่พัฒนาเครื่องยนต์ของตนเอง ซึ่งกินน้ำมันตั้งแต่ 1 ลิตร และ1.8 ลิตร
ทั้งนี้ หุ้นในตลาดฮ่องกงของจี๋ลี่ ออโตโมบิล โฮลดิ้งส์ ลิมิเต็ด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของจี๋ลี่กรุ๊ป ปิดตลาดที่ 3.98 ดอลลาร์ฮ่องกง เมื่อวันพุธ (23 ธ.ค.) โดยปรับขึ้นร้อยละ 7.28 จากราคาปิดเมื่อวันอังคาร อันเป็นผลจากข่าวการบรรลุข้อตกลงกับฟอร์ด
ก่อนหน้านี้เมื่อเดือนกันยายน จี๋ลี่ ออโตโมบิลประกาศการเข้ามาร่วมลงทุนจำนวน 334 ล้านดอลลาร์ของกองทุนเอกชนรายหนึ่ง ซึ่งบริหารโดยโกลด์แมน แซคส์ วาณิชธนกิจสัญชาติอเมริกัน นักวิเคราะห์พากันมองว่า เป็นการระดมเงินสด เพื่อเข้าซื้อวอลโว่ โดยจี๋ลี่ ออโตโมบิลแถลงว่า เมื่อกองทุนเอกชนรายดังกล่าวได้แปลงพันธบัตรและวอร์แรนต์ ของกองทุนเข้าในตลาดหุ้นทั้งหมดแล้ว ก็จะได้ถือหุ้นร้อยละ15.1 ของบริษัท
จี๋ลี่ยังระบุเมื่อเดือนพฤศจิกายนว่า การบรรลุข้อตกลงซื้อแบรนด์โวลโว่จากฟอร์ดทำให้จี๋ลี่มีสิทธิ์เป็นเจ้าของเทคโนโลยีที่สำคัญในการผลิตรถวอลโว่ ด้านฟอร์ดแถลง โดยคาดว่าข้อตกลงฉบับสมบูรณ์จะแล้วเสร็จและลงนามร่วมกันได้ในไตรมาสแรกของปีหน้า เพื่อรอการอนุมัติจากทางการจีนต่อไป