ชี้ศก.โตดึงอุตฯ การบินจีนฟื้นตัวก่อนเพื่อน

ไชน่าเดลี่ – หลี่ เจียเซียง ผู้อำนวยการคณะกรรมการการบินพลเรือนแห่งประเทศจีนกล่าวในระหว่างพิธีเปิดการประชุม เวิลด์ รูธ ดิเวลอปเมนท์ ฟอรั่ม ครั้งที่ 15 (the 15th World Routh Development Forum) เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา (13 ก.ย.) ระบุ อัตราการขยายตัวของอุตสาหกรรมการบินมังกร “ดีขึ้นจนน่าตกใจ” ตรงข้ามกลับอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศโลกที่ยังซบเซา

“อุตสาหกรรมการบินมักเป็นอุตสาหกรรมตัวแรกที่สะท้อนสภาพเศรษฐกิจของประเทศ การขยายตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว เป็นผลมาจากการเติบโตของเศรษฐกิจจีน” หลี่กล่าว

โดยในช่วงไตรมาสแรกของปี ผลิตภัณฑ์มวลรวม (จีดีพี) ของจีนขยายตัว 6.1% และปรับตัวขึ้นเป็น 7.9% ในไตรมาสที่ 2 ฉุดให้การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศขยายตัวขึ้น 20% ในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ และอุตสาหกรรมการบินทั้งหมดสร้างรายได้รวม 8,000 ล้านหยวน (1,100 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในช่วงเดียวกัน ชดเชยยอดขาดทุนมหาศาล 28,200 ล้านหยวนเมื่อปีที่แล้ว หลี่กล่าว

ด้านหลี่ เหลย นักวิเคราะห์จากบริษัทหลักทรัพย์ ไชน่า ซิเคียวริตี้ส์ในปักกิ่งให้สัมภาษณ์กับไชน่าเดลี่ว่า การฟื้นตัวส่วนหนึ่งเนื่องมาจากเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมเป็นฤดูกาลท่องเที่ยว

แต่สิ่งที่สำคัญยิ่งกว่านั้นคือ “เศรษฐกิจระดับมหภาคได้กระตุ้นให้อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศคึกคักขึ้น” เขากล่าว

ดังเช่น แถลงการณ์เมื่อเร็วๆ นี้ ของสายการบินไชน่าอีสเทิร์น และไชน่า เซาเธิร์นที่ระบุว่า การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศของทั้งสองสายการบินขยายตัวไม่ต่ำกว่า 30%

นอกจากตัวเลขการขนส่งทางอากาศภายในประเทศที่ขยับขึ้นแล้ว ภาคการท่องเที่ยวระหว่างประเทศก็ยังฟื้นตัว โดยการขนส่งผู้โดยสารเข้าและออกประเทศในช่วงเดือนสิงหาคมขยายตัว ซึ่งแน่นอนว่านั่นก็หมายถึง ธุรกิจการท่องเที่ยวและเดินทางเพื่อธุรกิจฟื้นตัวขึ้นด้วยนั่นเอง