เอเจนซี – แอร์บัส ผู้ผลิตนกเหล็กสัญชาติยุโรป เริ่มลงเสาก่อสร้างโรงงานผลิตชิ้นส่วนประกอบเครื่องบินแอร์บัสรุ่น A350XWB และเครื่องบินตระกูล A320 ในเมืองฮาร์บิน มณฑลเฮยหลงเจียงแล้ว คาดใช้งบประมาณทั้งสิ้น 350 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 12,000 ล้านบาท)
ผู้ผลิตเครื่องบินแอร์บัส เริ่มสร้างโรงงานผลิตชิ้นส่วนประกอบเครื่องบินครอบคลุมพื้นที่ 30,000 ตารางเมตรที่เมืองฮาร์บิน มณฑลเฮยหลงเจียงแล้วเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (30 มิ.ย.) โดยโรงงานดังกล่าวจะผลิตชิ้นส่วนสำหรับเครื่องบิน A350XWB ซึ่งเป็นเครื่องบินตัวลำกว้าง และเครื่องบินตระกูล A320 ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสารช่องทางเดินเดียว
อี๋ว์ ซาเยี่ยน รองผู้ว่ามณฑลเฮยหลงเจียงเผยว่า โรงงานนี้จะเปิดดำเนินการราวปลายปี 2553 และสามารถสร้างงานใหม่ได้ 1,000 อัตรา
โดยแอร์บัสจะถือหุ้นในโรงงานดังกล่าว 20% ส่วน 80% ที่เหลือเป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทฮาร์บิน แอร์คราฟต์ อินดัสทรีย์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น, บริษัท ฮาเฟย เอวิเอชั่น อินดัสทรีย์ คอมปานี, บริษัทเอวีไชน่า อินดัสทรี แอนด์ เทคโนโลยี คอมปานี และคู่หุ้นส่วนจีนรายอื่นๆ
ความเคลื่อนไหวข้างต้นนี้มีขึ้น 1 สัปดาห์หลังจากแอร์บัสส่งมอบเครื่องบิน A320 ลำแรกที่ผลิตในโรงงานเทียนจินให้แก่บริษัทเครื่องบิน ดรากอน เอวิเอชั่น ลิสซิ่ง ที่ให้สายการบินเสฉวนเช่าซื้อต่อ และเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงที่แอร์บัส ผู้ผลิตเครื่องบินอันดับ 2 ของโลกเคยให้คำมั่นกับทางการจีนเมื่อปี 2550 ว่าจะผลิต 5% ของตัวอากาศยาน A350XWB ในประเทศจีน
ด้านลอว์เรนซ์ บาร์รอน ประธานแอร์บัส ไชน่า ให้สัมภาษณ์ว่า โรงงานร่วมทุนแห่งนี้จะทำหน้าที่เป็นซัปพลายเออร์เฉพาะสำหรับแอร์บัส อย่างไรก็ตาม เมื่อถูกถามว่าในอนาคตโรงงานจะซัปพลายชิ้นส่วนเครื่องบินให้แก่โครงการผลิตเครื่องบินเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ของจีนด้วยหรือไม่ บาร์รอนตอบสั้นๆ เพียงว่า “ก็อาจเป็นไปได้”
นอกจากโครงการนี้แล้ว บาร์รอนแย้มว่า แอร์บัสกำลังอยู่ระหว่างการเจรจากับคู่หุ้นส่วนทางอุตสาหกรรมของจีน ในโครงการผลิตชิ้นส่วนสำหรับเครื่องบิน A350XWB ในเฉิงตู มณฑลเสฉวน และกำลังพิจารณาจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ที่เทียนจินด้วย
แต่เขาปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดสำหรับ 2 โครงการข้างต้น
ทั้งนี้ เมื่อปีที่แล้ว แอร์บัสมีมูลค่าการจัดซื้อสินค้าจากจีนคิดเป็นมูลค่าราว 100 ล้านเหรียญสหรัฐ และตั้งเป้าเพิ่มเป็น 200 ล้านเหรียญสหรัฐในปีหน้า ก่อนจะก้าวกระโดดขึ้นเป็น 500 ล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2558
