เอเจนซี – คาดจีนแซงหน้าเยอรมนีภายใน 3 ปี กลายเป็นตลาดใหญ่อันดับ 2 ของรถสปอร์ตหรูปอร์เช่ แจงเหตุรายได้ชาวจีนเพิ่มขึ้น ทำให้ยอดจองรถสปอร์ตพานาเมร่าราคา 2.6 แสนเหรียญที่ปอร์เช่เพิ่งเปิดตัวใหม่ในรอบ 7 ปีพุ่งทะลุเป้า
ขณะนี้ จีนถือเป็นตลาดรถยนต์ปอร์เช่ที่มียอดขายสูงเป็นอันดับ 3 กระเตื้องขึ้นมาจากปี 2549 ที่จีนเป็นตลาดใหญ่อันดับ 15 ของปอร์เช่ “รถยนต์รุ่นเด่นๆ ทุกรุ่น มีการตอบรับที่ดีจากตลาดภายในจีน” นายเฮลมุท บรือเค่อร์ หัวหน้าฝ่ายบริษัทปอร์เช่ในจีน กล่าวในการให้สัมภาษณ์ที่เซี่ยงไฮ้เมื่อวันที่ 12 มิ.ย.
ปอร์เช่ยังวางแผนที่จะเพิ่มตัวแทนจำหน่ายในจีน และย้ายสำนักงานท้องถิ่นไปอยู่ในเซี่ยงไฮ้เพื่อช่วยกระตุ้นยอดขาย ทั้งนี้ รถยนต์ยี่ห้อดังอื่นๆ ทั้งออดี้, จากัวร์, แลนด์ โรเวอร์ และเมอร์ซิเดส เบนซ์ ต่างก็ตั้งเป้าว่ายอดขายในจีนจะช่วยชดเชยยอดขายที่ลดลงในยุโรป และสหรัฐฯ
“จีนถือเป็นความหวังของรถยนต์ยี่ห้อหรูอย่างปอร์เช่ เพราะแม้จะเป็นช่วงที่กำลังเกิดวิกฤตด้านการเงิน แต่จีนได้รับผลกระทบน้อยกว่ายุโรปและสหรัฐฯ และความร่ำรวยของจีนก็ยังเห็นได้ชัด” นายฮั่น เหว่ยฉี นักวิเคราะห์จาก CSC Securities ในเซี่ยงไฮ้ ให้ความเห็น
พานาเมร่า (Panamera) คือรถยนต์รุ่นใหม่สุดในรอบ 7 ปีของปอร์เช่ ราคาเริ่มต้นที่ 1.8 ล้านหยวน (ราว 8.28 ล้านบาท) ปอร์เช่ได้เปิดตัวรถรุ่นนี้ในงานเซี่ยงไฮ้ ออโต้ โชว์ เมื่อเดือน เม.ย. ที่ผ่านมา และถือเป็นครั้งแรกที่ปอร์เช่เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่นอกทวีปยุโรปและอเมริกา
นายบรือเค่อร์ กล่าวว่า ยอดจองรถยนต์รุ่นนี้ในจีน ขณะนี้มีมากกว่า 100 คัน และยังมียอดจองในฮ่องกงอีก 100 คัน คาดว่ากว่ารถยนต์รุ่นนี้จะเข้ามาในตลาดฮ่องกงในเดือนกันยายน ยอดจองน่าจะพุ่งขึ้นเป็น 200 คัน และกว่าที่จะนำเข้ามาขายในจีนแผ่นดินใหญ่ในเดือนธันวาคม หรือต้นเดือนมกราคมปีหน้า ยอดจองน่าจะมีถึง 600 คัน
ในปีนี้ยอดขายรถยนต์ในจีนได้เพิ่มขึ้น 14 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่ยอดขายในสหรัฐฯ ลดลงไป 37 เปอร์เซ็นต์ ทั้งนี้เป็นผลมาจากแผนกระตุ้นเศรษฐกิจด้วยเม็ดเงิน 4 ล้านล้านหยวนของรัฐบาลจีนที่ทำให้เศรษฐกิจจีนเติบโตอย่างต่อเนื่อง และในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้ ยอดขายรถปอร์เช่ในจีนเพิ่มขึ้นอีก 3 เปอร์เซ็นต์คิดเป็น 3,174 คัน
นายบรือเค่อร์ เชื่อว่ายอดขายรถปอร์เช่ในจีนตลอดทั้งปีนี้ น่าจะพอๆ กับยอดขายเมื่อปีที่แล้วคือประมาณ 8,371 คัน ขณะที่เมื่อปีที่แล้วยอดขายในเยอรมนีมี 14,000 คัน และยอดขายในสหรัฐฯ ที่ถือเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของปอร์เช่มีอยู่ราว 35,000 คัน และในไตรมาสแรกของปีนี้ ยอดขายปอร์เช่ในสหรัฐฯ ลดลง 27 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่ยอดขายในอังกฤษลดลง 36 เปอร์เซ็นต์ อันเนื่องมากจากภาวะเศรษฐกิจถดถอย ภาวะวิกฤตด้านสินเชื่อ และภาวะการว่างงาน
นายบรือเค่อร์ เปิดเผยว่า ปอร์เช่เริ่มมาเปิดตลาดในจีนเมื่อปี 2544 และวางแผนว่าจะเพิ่มจำนวนดีลเลอร์จาก 25 รายให้เป็น 38 รายภายในปี 2553 และอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าก็จะร่วมมือกับโฟล์คสวาเก้นในจีน โดยความร่วมมือจะเป็นเรื่องของการวิจัยและการทำตลาด และในครึ่งหลังของปีหน้า ปอร์เช่จะย้ายออฟฟิศจากเมืองกวางโจวซึ่งอยู่ทางตอนใต้ของจีน ไปยังนครเซี่ยงไฮ้เพราะมีลูกค้าจำนวนมากอยู่ที่นั่น
