xs
xsm
sm
md
lg

ไชน่า อิสเธิร์นยิ้มออก รับเงินอัดฉีดจากรัฐบาล 290 ล้านดอลลาร์

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

ไฟล์ภาพแสดงพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินกำลังรอรับผู้โดยสารอยู่ที่เคาท์เตอร์ของสายการบินไชน่า อีสเธิร์น ที่สนามบินปักกิ่ง - ภาพ เอเอฟพี
เอเอฟพี – ไชน่า อิสเธิร์น แอร์ไลน์ สายการบินยักษ์ใหญ่อันดับสามของจีนเผยในวันพุธ(13 พ.ค.) ว่าได้รับเงินอัดฉีดจากรัฐบาลจำนวน 2 พันล้านหยวน หรือ 290 ล้านเหรียญสหรัฐ เพื่อกอบกู้วิกฤตของบริษัทในช่วงมรสุมเศรษฐกิจ

หลิว เจียงป๋อ รองประธานไชน่า อิสเธิร์น แอร์ไลน์ ระบุว่า เงินจำนวนดังกล่าวจะลดความตึงเครียดทางการเงินให้กับบริษัท และว่าธุรกิจของบริษัทยังมีแนวโน้มที่ดี เนื่องจากนโยบายปรับโครงสร้างจากปีที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม เงินอัดฉีดก้อนโตจากรัฐบาลจีนที่ส่งเข้าช่วยเหลือบริษัทสายการบินในรอบ 6 เดือนที่ผ่านมา มีมูลค่ารวมถึง 9 พันล้านหยวน

โดยไชน่า อีสเธิร์นรายงานผลประกอบของปีที่แล้ว ประสบภาวะขาดทุนถึง 15,300 ล้านหยวน เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่ตกฮวบ และจากภาวะต้นทุนของราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูง บวกกับคาดการณ์ที่ผิดพลาดในสัญญาซื้อขายน้ำมัน

ขณะที่ล่าสุดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว บริษัทบอกว่าได้ขายเครื่องบินแอร์บัส เอ340 ของสายการบิน เพื่อแลกกับเงินสดจำนวน 590 ล้านหยวน เพื่อหนุนสภาพคล่องของบริษัท และในแถลงการณ์ของไชน่า อีสเธิร์นระบุด้วยว่าผลกำไรไตรมาสแรกของปีนี้ มีมูลค่าโดยรวม 40.1 ล้านหยวน ลดลงร้อยละ 81 จาก 210.8 ล้านหยวนของปีที่แล้ว

นอกจากนี้คุยว่า ในช่วงสามเดือนแรกปีนี้ บริษัทได้รับผลกำไรชดเชยจากยอดผู้โดยสารที่ตกลงจำนวน 422 ล้านหยวน จากสัญญาซื้อขายน้ำมันล่วงหน้ารอบใหม่

จากข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนจีนระบุว่า ยอดผู้โดยสารในประเทศเริ่มฟื้นตัวในไตรมาสแรกและขยายตัวที่ร้อยละ 14.6 หลังจากรัฐบาลจีนประกาศใช้แผนกระตุ้นเศรษฐกิจ แต่นักวิเคราะห์หลายฝ่ายมองว่า ยอดผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและเงินอัดฉีดจากรัฐบาลก้อนล่าสุดไม่อาจฉุดไชน่า อีสเธิร์นขึ้นมาจากปัญหาทางการเงินได้ เนื่องจากปลายเดือนมีนาคมสายการบินมีหนี้สินมากกว่สินทรัพย์โดยรวมถึง 1 แสนล้านหยวน

“กำไรอาจจะน้อยกว่าค่าใช้จ่ายของสายการบิน แต่ผลกระทบแค่นี้ดูเหมือนจะไม่เป็นปัญหากับบริษัทขนาดใหญ่ ถึงแม้จะสามารถทำกำไรได้จริงในปีนี้ ก็คงจะไม่เพียงพอสำหรับลดหนี้ที่มากมาย” หวง จิ้นเสียง นักวิเคราะห์รายหนึ่งของกั๋วซิ่น ซีเคียวริตี้ส์ (Guosen) ในกรุงปักกิ่ง

“ภาพรวมของไชน่า อีสเธิร์นและอุตสากรรมการบินในประเทศจีนทั้งระบบของปีนี้ อาจได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากมาตรการความเข้มงวดในการป้องกันการระบาดของไข้หวัดใหญ่สายพันธุ์ใหม่ ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ความต้องการโดยสารเครื่องบินลดลง ซึ่งที่จริงแล้ปีนี้สายการบินควรที่จะมีกำไรในธุรกิจ หากไม่มีการระบาดของไข้หวัดใหญ่ฯ เสียก่อน” หวงสรุปทิ้งท้าย
กำลังโหลดความคิดเห็น