นักท่องเที่ยวจีนกลับบ้านได้หมดแล้ว

ซินหมินหวั่ง/ หนานฟังตูซื่อเป้า – รัฐบาลจีนจัดเที่ยวบินพิเศษเพิ่มเติมต่อเนื่อง รับนักท่องเที่ยวจีนกลับบ้าน คาดวันนี้ เคลียร์ผู้ตกค้างได้หมด

หลังจากวานนี้ (30 พ.ย.) รัฐบาลจีนได้้จัดเที่ยวบินพิเศษ จาก 4 สายการบินมารับนักท่องเที่ยวชาวจีนกว่า 3,500 คน และนักท่องเที่ยวมาเก๊าอีก 2,000 คนที่ติดต้างอยู่ในประเทศไทย เนื่องจากสนามบินสุวรรณภูมิถูกปิดเเล้ว วันนี้ทางการจีนได้จัดเที่ยวบินเพิ่มเติมอีกหลายเที่ยวเพื่อรับนักท่องเที่ยวชาวจีนที่ยังเหลืออยู่ โดยคาดว่า จะส่งนักท่องเที่ยวชาวจีนกลับบ้านได้ทั้งหมดภายในวันนี้

วันนี้เวลา 02.25 น. และเวลา 8.50 น. เที่ยวบินพิเศษของเซี่ยงไฮ้ แอร์ไลน์ และไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ ได้เดินทางถึงสนามบินอู่ตะเภาเพื่อรับนักท่องเที่ยวชาวจีนกลับประเทศเป็นรอบที่สอง โดยทางเซี่ยงไฮ้ แอร์ไลน์ ได้จัดเตรียมอาหารพิเศษ เทียบเท่าชั้นธุรกิจไว้ต้อนรับนักท่องเที่ยวชาวจีนกลับบ้าน ส่วนทางไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ ก็เตรียมดอกไม้ไว้รับขวัญผู้โดยสารทุกท่าน

นอกจากสายการบินทั้งสองแล้ว สายการบินจีนอื่นๆ ก็จะจัดเที่ยวบินพิเศษเพื่อเติมมารับนักท่องเที่ยวชาวจีน ตามการประสานงานของสถานทูตจีนประจำประเทศไทยด้วย ส่วนสายการบิน ดรากอนแอร์ ของฮ่องกงที่มีเที่ยวบินประจำ ที่ภูเก็ต ก็ประกาศเปลี่ยนเครื่องบินจาก A320 เป็น A330 เพื่อขยายจำนวนรองรับผู้โดยสารเพิ่มอีกหนึ่งเท่าตัว

ทั้งนี้รายงานข่าว กล่าวว่า เที่ยวบินพิเศษที่ทางการจีนจัดมารับนักท่องเที่ยวชาวจีนในไทย ได้ทยอยเดินทางถึงที่หมายโดยสวัสดิภาพแล้ว ถึงแม้ว่า ในระหว่างการเดินทางจะขรุกขรักไปบ้าง

ผู้แทนจากไชน่าเซาท์เทิร์นแอร์ไลน์ ซึ่งรับหน้าที่รับนักท่องเที่ยวชาวจีนกลับมายังเมืองกว่างโจว เปิดเผยว่า ภารกิจครั้งนี้ลุล่วงไปด้วยดี ถึงแม้จะมีอุปสรรคไปบ้าง เนื่องจากความไม่พร้อมของท่าอากาศยานอู่ตะเภา ที่ทำให้เที่ยวบินสั้นๆ กรุงเทพฯ-กว่างโจว ต้องใช้เวลาถึง 17 ชั่วโมง
　　
“ท่าอากาศยานอู่ตะเภามีพื้นที่จำกัดมาก เที่ยวบินของเราต้องรอนานถึง 40 นาทีจึงจะนำเครื่องลงจอดได้ และยังต้องรออีกชั่วโมงกว่า ถึงจะมีที่จอดเครื่องบิน เพราะสถานบินแห่งนี้รองรับเครื่องบินขึ้นลงได้เพียงวันละสิบกว่าเที่ยวบิน แต่ขณะนี้มีเที่ยวบินต้องการขึ้นลงถึงวันละ 60 กว่าเที่ยว เกินศักยภาพของสนามบิน” เมิ่ง ฉิ่งหลง รองผู้จัดการเที่ยวบินไชน่าเซาท์เทิร์นแอร์ไลน์ B777 กล่าว
　　
เจ้าหน้าที่ของไชน่าเซาท์เทิร์นแอร์ไลน์ ยังบอกว่า การจราจรที่สนามบินอู่ตะเภาเข้าขั้นหนาแน่นที่สุด เครื่องบินแต่ละลำจอดกันแทบจะปีกชนปีก มีระยะห่างเพียงไม่กี่เมตร ต่ำกว่าระยะปลอดภัย จนเกือบจะมีเครื่องบิน 2 ลำเฉี่ยวกัน และเนื่องจากความแออัดนี่เอง ทำให้เครื่องบินจำนวนมากไม่สามารถขึ้นลงผ่านรันเวย์เองได้ ต้องใช้รถเทรเลอร์มาช่วย แต่ทางสนามบินอู่ตะเภาก็มีรถเทรเลอร์แค่ 2 คัน ซึ่งเที่ยวบินของไชน่าเซาท์เทิร์นแอร์ไลน์ต้องใช้เวลาครึ่งชั่วโมงกว่ารถเทรเลอร์จะลากตัวเครื่องมายังรันเวย์ได้
　　
นอกจากนี้กระบวนการตรวจสัมภาระของผู้โดยสารก็ไม่มีความพร้อมเช่นกัน เนื่องจากอุปกรณ์ไม่เพียงพอ ลำดับขั้นตอนก็มั่วมาก ผู้โดยสารอาจต้องใช้เวลาตรวจสัมภาระถึง 4 – 5 ชั่วโมงทีเดียว