เอเอฟพี-ชี้การปรับปรุงเส้นทางรถไฟสายใหม่เพื่อรับใช้โอลิมปิก ปักกิ่ง เป็นตัวการอุบัติเหตุรถไฟตกรางครั้งร้ายแรงสุดในรอบกว่า 10 ปี ที่เมืองจือป๋อ มณฑลซันตงเมื่อวันจันทร์ (28 เม.ย.) ทำผู้โดยสารเสียชีวิต 71 คน และบาดเจ็บระนาวมากกว่า 400 คน ทั้งนี้ จากการเปิดเผยของเจ้าหน้าที่และสื่อรัฐจีนเมื่อวันพุธ(30 เม.ย.)
จากการแถลงสาเหตุในช่วงก่อนหน้า เจ้าหน้าที่ได้โทษตัวการทำรถไฟตกรางครั้งนี้ เกิดจากการเร่งความเร็วสูงเกิน จนทำให้ขบวนรถไฟจากปักกิ่งมุ่งสู่เมืองชิงเต่า ซึ่งจะเป็นสนามแข่งกีฬาเรือใบ ตกราง และพุ่งไปชนกับรถไฟอีกขบวนที่วิ่งเข้ามาในทิศตรงกันข้าม
จาง หมิงฉีรองหัวหน้าทีมสืบสวนอุบัติเหตุ ซึ่งมีฐานะเทียบเท่าคณะรัฐมนตรี กล่าวว่าก่อนเกิดอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่ได้ออกคำสั่งไปยังคนขับรถไฟ ให้ลดความเร็วขณะเข้าสู่ช่วงเขตก่อสร้าง ซึ่งเป็นจุดเกิดอุบัติเหตุ
เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นบอกว่า ตรงจุดที่เกิดอุบัติเหตุนั้น กลุ่มคนงานกำลังขุดหลุม ลึกมากกว่า 20 เมตร สำหรับเป็นฐานเชื่อมทางรถไฟอีกเส้น ที่มาจากจี่หนัน เมืองเอกของซันตง ซึ่งเส้นทางรถไฟที่กำลังสร้างต่อเชื่อมกันนี้ เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสายจี่หนัน-ชิงเต่า ที่จะมารองรับงานโอลิมปิก ปักกิ่ง
จางเผยว่าเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เจ้าหน้าที่การรถไฟจี่หนันได้พิมพ์คำสั่งลดความเร็วรถไฟที่วิ่งผ่านเขตก่อสร้างนี้ เป็น 80 กม./ชม. แต่ตอนเกิดอุบัติเหตุ รถไฟมรณะได้วิ่งด้วยความเร็ว 131 กม./ชม.
อย่างไรก็ตาม หนังสือเป่ยจิง นิวส์เผยว่า ไม่มีการตรวจสอบความเรียบร้อยในการส่งคำสั่งลดความเร็วไปยังคนขับรถไฟ “หลังจากที่คำสั่งนี้ ถูกส่งออกไป ไม่มีใครยืนยันเลยว่า คำสั่งไปถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นที่เรียบร้อยแล้ว”
นอกจากนี้ หวัง จวิน หัวหน้าหน่วยงานรักษาความปลอดภัยแห่งรัฐ บอกว่า ขณะนี้ เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบด้วยว่า งานก่อสร้างในบริเวณอุบัติเหตุนี้ สร้างความเสี่ยงต่อเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ปัจจุบันหรือไม่
หลังเกิดอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่ระดับสูงสุดของการรถไฟจี่หนัน ได้ถูกปลดออกจากตำแหน่ง
ทั้งนี้ อุบัติเหตุรถไฟตกรางครั้งนี้ นับเป็นโศกนาฎกรรมจากอุบัติเหตุรถไฟครั้งที่สองของมณฑลซันตงในปีนี้ หนแรกในเดือนมกราคม รถไฟความเร็วสูงได้พุ่งชนกลุ่มคนงานรถไฟ เสียชีวิต 18 คน.
