รอยเตอร์ – จีนเปิดเส้นทางลัดฟ้าใหม่ ซึ่งสามารถบินจากยุโรปมุ่งตรงสู่เมืองต่าง ๆ บนแดนมังกร โดยไม่ต้องผ่านกรุงปักกิ่งให้เสียเวลา
หนังสือพิมพ์ปักกิ่งไทมส์รายงานว่า การเปิดเส้นทางบินสายใหม่นี้เป็นมาตรการล่าสุดในการลดการจราจรทางอากาศ ซึ่งจะคับคั่งมากในช่วงระหว่างมหกรรมกีฬาโอลิมปิก โดยเที่ยวบินจากยุโรปไปนครเซี่ยงไฮ้,เมืองกว่างโจว และฮ่องกงไม่ต้องบินผ่านกรุงปักกิ่งอีกต่อไป
“เราเรียกเส้นทางบินสายนี้ว่า เส้นทางเลี่ยงเมืองแห่งโอลิมปิก หรือโอลิมปิกบายพาส (Olympic Bypass) ซึ่งจะช่วยลดปัญหาความคับคั่งและความล่าช้าของการจราจรทางอากาศไปได้” นายจีโอวานนี่ บิซิคนานี่ หัวหน้าฝ่ายบริหารของสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ระบุในแถลงการณ์
มีการตกลงใช้เส้นทางบินเลี่ยงเมืองดังกล่าว ภายหลังจากมีการเจรจานาน 2 ปี โดย IATA ระบุว่า เส้นทางบินใหม่จะช่วยย่นระยะทางในการบินได้ 111 กิโลเมตร ตลอดจนช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดอ็อกไซด์ได้ราว83,000 ตัน และประหยัดเชื้อเพลิงได้ 26,000 ตันต่อปี คาดว่าในแต่ละสัปดาห์จะมีเที่ยวบินใช้เส้นทางลัดฟ้าถึง 475 เที่ยว
อย่างไรก็ตาม ทางด้านสำนักงานบริหารการบินพลเรือนของจีนยังมิได้ออกมาชี้แจงเกี่ยวกับเรื่องนี้
หนังสือพิมพ์ปักกิ่งไทมส์รายงานว่า การเปิดเส้นทางบินสายใหม่นี้เป็นมาตรการล่าสุดในการลดการจราจรทางอากาศ ซึ่งจะคับคั่งมากในช่วงระหว่างมหกรรมกีฬาโอลิมปิก โดยเที่ยวบินจากยุโรปไปนครเซี่ยงไฮ้,เมืองกว่างโจว และฮ่องกงไม่ต้องบินผ่านกรุงปักกิ่งอีกต่อไป
“เราเรียกเส้นทางบินสายนี้ว่า เส้นทางเลี่ยงเมืองแห่งโอลิมปิก หรือโอลิมปิกบายพาส (Olympic Bypass) ซึ่งจะช่วยลดปัญหาความคับคั่งและความล่าช้าของการจราจรทางอากาศไปได้” นายจีโอวานนี่ บิซิคนานี่ หัวหน้าฝ่ายบริหารของสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ระบุในแถลงการณ์
มีการตกลงใช้เส้นทางบินเลี่ยงเมืองดังกล่าว ภายหลังจากมีการเจรจานาน 2 ปี โดย IATA ระบุว่า เส้นทางบินใหม่จะช่วยย่นระยะทางในการบินได้ 111 กิโลเมตร ตลอดจนช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดอ็อกไซด์ได้ราว83,000 ตัน และประหยัดเชื้อเพลิงได้ 26,000 ตันต่อปี คาดว่าในแต่ละสัปดาห์จะมีเที่ยวบินใช้เส้นทางลัดฟ้าถึง 475 เที่ยว
อย่างไรก็ตาม ทางด้านสำนักงานบริหารการบินพลเรือนของจีนยังมิได้ออกมาชี้แจงเกี่ยวกับเรื่องนี้
