รฟท.เคลียร์ปมสถานีอยุธยา รถไฟไทย-จีน ปรับแบบหลังคาหน้าจั่วเปลี่ยนเป็นแบบเรียบ และขยับไม่ให้ซ้อนกับสถานีเดิม รอรายงานผู้เชี่ยวชาญมรดกโลกแจ้งผลการ ลงพื้นที่ คาดเซ็นสัญญา 4-5 ไม่เกิน เม.ย.นี้ ส่วนทับซ้อนไฮสปีด 3 สนามบินรอแก้สัญญาฯ รายละเอียด...
รฟท.ปรับแบบสถานีอยุธยาไฮสปีด "ไทย-จีน" เปลี่ยนหลังคาหน้าจั่วเป็นแบบเรียบ ลุ้นมรดกโลกไฟเขียวเซ็นสัญญา 4-5 ใน เม.ย.นี้
เผยแพร่: ปรับปรุง: โดย: ผู้จัดการออนไลน์
กำลังโหลดความคิดเห็น
