รฟม.พาดูโรงงานโมโนเรล "CRRC" ค่ายอัลสตอม ไขข้อสงสัยเหตุ "สายสีเหลือง" ล้อหลุด รื้อแบบติดนอตยึด 2 ชั้น เปลี่ยนใหม่ครบทุกขบวนปี 68 เผยแพร่: 28 ต.ค. 2567 06:16 ปรับปรุง: 28 ต.ค. 2567 09:17 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ หลังจากเกิดเหตุล้อประคอง (Guide Wheel) รถไฟฟ้าสายสีเหลืองหลุด และเหตุรางนำไฟฟ้า (Conductor rail) ที่เป็นรางจ่าย กระแสไฟฟ้าให้กับรถไฟฟ้าสายสีชมพูหลุดในเวลาไล่เลี่ยกัน ทำให้หลายคนกังวลและมีคำถามถึงความปลอดภัยของระบบรถไฟฟ้าโมโนเรล รายละเอียด... โรงงาน CRRC จีน ล้อหลุด สีเหลิอง สีชมพู โมโนเรล รถไฟฟ้า