บอร์ด กทพ. ถก BEM ต่อสัมปทาน 37 ปี แลกยุติข้อพิพาททและยกหนี้กว่าแสนล. จบปัญหาพิพาท “สุรงค์”ชี้เป็นทางออกที่ดีสุดเอกชนต้องลงทุนสร้างทางด่วนชั้น2 แก้จราจรและยืดเวลาปรับค่าผ่านทางเป็นทุกๆ 10ปี เร่งชงคมนาคม และสคร.และกก.PPP อนุมัติ รายละเอียด...
- POSITIONING
- ผู้จัดการ 360
- ผู้จัดการรายวันฉบับ PDF
- Power Up
-
ติดตามข่าวสารผ่านทาง LINE
MGR Online Application
