บอร์ด กทพ. ถก BEM ต่อสัมปทาน 37 ปี แลกยุติข้อพิพาททและยกหนี้กว่าแสนล. จบปัญหาพิพาท “สุรงค์”ชี้เป็นทางออกที่ดีสุดเอกชนต้องลงทุนสร้างทางด่วนชั้น2 แก้จราจรและยืดเวลาปรับค่าผ่านทางเป็นทุกๆ 10ปี เร่งชงคมนาคม และสคร.และกก.PPP อนุมัติ รายละเอียด...
กทพ.จบปัญหาข้อพิพาท BEM ต่อสัมปทานทางด่วนให้ 37 ปี ปิดบัญชีค่าชดเชยแสนล้าน
เผยแพร่: ปรับปรุง: โดย: ผู้จัดการออนไลน์
กำลังโหลดความคิดเห็น
