กก.สอบเหตุคานทางด่วนทรุด ถกข้อมูล-ทดสอบทางเทคนิค พร้อมวางแผนซ่อมทางด่วนเดิมที่เสียหาย

คณะ กก.ตรวจสอบข้อเท็จจริงฯ เหตุคานทางด่วนทรุดตัวถกนัดแรก ลำดับเหตุการณ์วันเกิดเหตุ ตั้งแต่เริ่มการทำงาน จนเกิดเหตุประกอบรายงานที่ผู้เชี่ยวชาญลงพื้นที่และใช้เทคนิควิศวกรรมทดสอบ ขอ กทพ.แต่งตั้งคณะทำงานเฉพาะด้านวิศวกรรม หนุนและวางแผนซ่อมด่วนขั้น 1 ที่เสียหาย คาดอีก 15 วันชัดเจน

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) แจ้งว่า เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา เวลา 09.30 น. ได้มีการประชุมคณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริง เพื่อหาสาเหตุและเร่งรัดการคืนผิวจราจรให้ประชาชน จากกรณีอุบัติเหตุระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างคานขวาง MLP12-09 โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 3 โดยมี รองศาสตราจารย์ เอนก ศิริพานิชกร ที่ปรึกษาสาขาวิศวกรรมโยธา วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เป็นประธานกรรมการ พร้อมด้วย นายวิทยา ยาม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นที่ปรึกษาคณะกรรมการ นาวาอากาศเอก ณัชฐ์ ลิ้มสุวรรณ์ ผู้ชำนาญการพิเศษ สภาวิศวกร เป็นกรรมการ ดร. อรรถสิทธ์ ศิริสนธิ์ ที่ปรึกษาคณะอนุกรรมการสาขาวิศวกรรมโครงสร้างและสะพาน วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เป็นกรรมการ นายชาตรี ตันศิริ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและบํารุงรักษา) กทพ. เป็นกรรมการ ดร. สุกิจ ยินดีสุข วิศวกรโยธาเชี่ยวชาญ กรมทางหลวง เป็นกรรมการ รวมถึงเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องร่วมเป็นคณะทำงานดังกล่าว

โดยคณะ กก.ตรวจสอบข้อเท็จจริงฯ ได้แต่งตั้งเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา

จากการประชุมในวันนี้ คณะ กก.ตรวจสอบข้อเท็จจริงฯยังไม่สามารถหาข้อสรุปสาเหตุการพังถล่มได้ ทั้งนี้ ในที่ประชุมได้มีการรายงานเกี่ยวกับการจัดทำข้อมูลโครงการฯ ลำดับเหตุการณ์ (Timeline) 


ตั้งแต่เริ่มการทำงานในวันเกิดเหตุ จนถึงเวลาเกิดเหตุ รายงานการลงพื้นที่ของผู้เชี่ยวชาญด้านต่างๆ เพื่อตรวจสอบและเก็บข้อมูลการทดสอบโดยใช้เทคนิควิศวกรรมตั้งแต่วันเกิดเหตุจนถึงปัจจุบัน ซึ่งหากได้รับข้อมูลผลการทดสอบแล้วจะนำเสนอต่อคณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริงเพื่อทราบและพิจารณาข้อมูลต่อไป


ในการนี้ คณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริงเห็นควรให้ กทพ.แต่งตั้งคณะทำงานเฉพาะ ด้านวิศวกรรมเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานคณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 15 วัน นับจากวันที่มีการแต่งตั้ง เพื่อพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริงและพิจารณาการตรวจสอบการซ่อมแซม ทางพิเศษเฉลิมมหานครที่ได้รับความเสียหาย และรายงานการดำเนินงานดังกล่าวให้คณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริงทราบ เพื่อรายงานกระทรวงคมนาคมทราบต่อไป


ด้านนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าฯ กทพ.กล่าวว่า ขอให้รอวันที่ 8 เม.ย. 2568 ซึ่งเป็นตามกรอบเวลาที่จะสรุปผลการตรวจสอบข้อเท็จจริง จะทำให้เกิดความชัดเจนถึงสาเหตุที่เกิดอุบัติเหตุดังกล่าว