- • ระยะทางที่ขยาย 9 กิโลเมตร ใช้งบประมาณ 749 ล้านบาท
- • โครงการนี้เพื่อแก้ปัญหาจราจรติดขัดและสนับสนุนการขนส่งภาคอุตสาหกรรม
- • คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2570
กรมทางหลวงชนบทเข้าพื้นที่แล้วเตรียมสร้างขยาย 6 เลน ถนนสาย สป.1006 อำเภอบางบ่อ, บางเสาธง กว่า 9 กม. งบ 749 ล้านบาท คาดเสร็จในปี 2570 แก้รถติด หนุนการขนส่งภาคอุตสาหกรรมในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ
นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบทได้เริ่มเข้าพื้นที่ เพื่อเตรียมการก่อสร้าง โครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย สป.1006 แยก ทล.3-เคหะบางพลี อำเภอบางบ่อ, บางเสาธง จังหวัดสมุทรปราการ ตอนที่ 1 และตอนที่ 2 รวมระยะทางดำเนินการ 9.525 กิโลเมตร ใช้งบประมาณ 749.900 ล้านบาท เพื่อรองรับและบรรเทาปริมาณการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน ส่งเสริมเศรษฐกิจการขนส่งโดยรอบพื้นที่เขตนิคมอุตสาหกรรมให้มีศักยภาพมากยิ่งขึ้น คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570
สำหรับถนนทางหลวงชนบทสาย สป.1006 แยก ทล.3-เคหะบางพลี อำเภอบางบ่อ, บางเสาธง จังหวัดสมุทรปราการ ปัจจุบันมีขนาด 4 ช่องจราจร เป็นเส้นทางผ่านพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมบางพลี ผ่านชุมชนเคหะบางพลี ชุมชนเมืองใหม่บางพลี และโรงพยาบาลขนาดใหญ่ ซึ่งพื้นที่อุตสาหกรรมและชุมชนโดยรอบดังกล่าวมีการขยายตัวและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้มีการใช้เส้นทางคมนาคมเพื่อการสัญจรและขนส่งสินค้าเพิ่มมากขึ้น ทำให้การจราจรโดยรอบมีปริมาณที่สูงขึ้น และหนาแน่นในชั่วโมงเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณวงเวียนแยก ทล.3268 (ถนนเทพารักษ์) จะเป็นจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดอยู่เป็นประจำ ทช.จึงได้ดำเนินการขยายช่องจราจร จากเดิม 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร
โดยการดำเนินงานแบ่งออกเป็น 2 ตอน ประกอบด้วย ตอนที่ 1 ก่อสร้างเป็นถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก เริ่มต้นจาก กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 6+500 ระยะทาง 6.500 กิโลเมตร และมีการปรับปรุงขยายสะพานข้ามคลองจำนวน 7 แห่ง ใช้งบประมาณ 719.100 ล้านบาท
และตอนที่ 2 ก่อสร้างเป็นถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก เริ่มต้นจาก กม.ที่ 6+500 ถึง กม.ที่ 9+525.53 ระยะทาง 3.025 กิโลเมตร รวมทั้งมีการก่อสร้างสะพานข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3268 (ถนนเทพารักษ์) และก่อสร้างขยายสะพานข้ามคลองสำโรง
ก่อสร้างแล้วเสร็จจะเป็นการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมการขนส่งสินค้าภาคอุตสาหกรรมให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น รองรับและสอดคล้องกับการขยายตัวของชุมชนในอนาคต ส่งเสริมเศรษฐกิจการขนส่งให้มีความสมบูรณ์ แบ่งเบาการจราจรบนถนนสายหลัก ช่วยลดปัญหาการจราจรที่ติดขัด ทำให้การเดินทางมีความสะดวกรวดเร็วปลอดภัย ตลอดจนเป็นการพัฒนาด้านที่อยู่อาศัย พาณิชยกรรม และอุตสาหกรรมบริการในพื้นที่โดยรอบอย่างยั่งยืนอีกด้วย
