xs
xsm
sm
md
lg

เปิดแล้ว! ทล.เปิดใช้ทางแยกต่างระดับเชื่อม M6 - สุรนารี 2 แก้รถติดเข้าเมืองโคราช

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์

  • • เปิดใช้ทางแยกต่างระดับเชื่อมมอเตอร์เวย์ M6 - ถนนสุรนารี 2
  • • ตั้งอยู่ที่ทางหลวงหมายเลข 204 ช่วงหลักกิโลเมตรที่ 3+200
  • • เพิ่มทางเลือกเดินทางเข้าสู่ตัวเมืองนครราชสีมา
  • • ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัด
  • • ยกระดับโครงข่ายคมนาคมขนส่งสู่ภาคอีสาน


กรมทางหลวงเปิดใช้ ทางแยกต่างระดับเชื่อมมอเตอร์เวย์ M6 -ถนนสุรนารี 2 ณ บริเวณทางหลวงหมายเลข 204 ช่วงหลักกิโลเมตรที่ 3+200 เพิ่มทางเลือกเดินทางเข้าสู่ตัวเมืองนครราชสีมา แก้ปัญหาการจราจรติดขัด ยกระดับโครงข่ายคมนาคมขนส่งสู่ภาคอีสาน

รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า ขณะนี้ สำนักก่อสร้างสะพาน ได้ดำเนินการก่อสร้างทางแยกต่างระดับเชื่อมทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 (M6) สายบางปะอิน - นครราชสีมา กับทางหลวงชนบทหมายเลข นม.1120 (ถนนสุรนารี 2) ณ บริเวณทางหลวงหมายเลข 204 ช่วงหลักกิโลเมตรที่ 3+200 วงเงินงบประมาณ 383,700,000 บาท โดยเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่เดือนกันยายน 2564 จนปัจจุบันได้ก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ประชาชนสัญจรตั้งแต่ วันที่ 31 ต.ค. 67

โดยโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับเชื่อมทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน - นครราชสีมา กับทางหลวงชนบทหมายเลข นม.1120 (ถนนสุรนารี 2) แห่งนี้ มีความสำคัญ คือ เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 กับโครงข่ายถนนตรงบริเวณทางหลวงหมายเลข 204 ช่วงหลักกิโลเมตรที่ 3+200 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคม ประกอบกับ กรมทางหลวงชนบทได้ดำเนินการพัฒนาและปรับปรุงถนนสุรนารี 2 ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อ เข้าสู่ตัวเมืองนครราชสีมา เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด เพิ่มความสะดวกในการเข้าถึงชุมชน


กรมทางหลวงจึงดำเนินการก่อสร้างโครงการฯ โดยมีลักษณะเป็นสะพานคอนกรีตอัดแรงชนิดรูปกล่องหล่อชิ้นส่วนสำเร็จ (Precast Segmental Box Girder) จำนวน 1 แห่ง ขนาด 1 ช่องจราจร ความยาวสะพาน 1,037.16 เมตร ความกว้าง 6.00 - 8.00 เมตร ความกว้างผิวจราจรช่องละ 4.00 ถึง 5.00 เมตร พร้อมไหล่ทางด้านขวาและซ้ายทาง รวมติดตั้ง ป้ายจราจร ไฟฟ้าแสงสว่าง และงานอำนวยความปลอดภัยอื่น ๆ


ทั้งนี้ กรมทางหลวง เชิญชวนประชาชนใช้ทางแยกต่างระดับเชื่อม M6 - สุรนารี 2 เพื่อให้ประชาชนเดินทางเข้าสู่ตัวเมืองนครราชสีมาได้อย่างสะดวก รวดเร็ว บรรเทาปัญหารถติดและร่นระยะเวลาในการเดินทาง รองรับการเชื่อมต่อโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน - นครราชสีมา เพิ่มความสะดวกในการเข้าถึงชุมชน สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และช่วยลดต้นทุนทางด้านคมนาคมขนส่ง








กำลังโหลดความคิดเห็น