- • บขส.เตรียมเปิดเส้นทาง อุดรธานี - สนามบินอุดรธานี - หนองคาย - วังเวียง ในเดือนพฤศจิกายนนี้
- • เส้นทางใหม่นี้มุ่ง เพิ่มความสะดวกนักท่องเที่ยว โดยเชื่อมต่อสนามบินและรถไฟความเร็วสูง
- • บขส.เล็งศึกษา 5 เส้นทางใหม่เชื่อมไทย-ลาว
- • การเปิดเส้นทางใหม่นี้ หนุนเศรษฐกิจท่องเที่ยวสองประเทศ
พ.ย.นี้! บขส.เตรียมเปิดให้บริการเส้นทางอุดรธานี-สนามบินอุดรธานี-หนองคาย-วังเวียง เพิ่มความสะดวกนักท่องเที่ยวเชื่อมต่อสนามบิน-รถไฟความเร็วสูง พร้อมเล็งศึกษา 5 เส้นทางใหม่ "ไทย-ลาว" หนุนเศรษฐกิจท่องเที่ยวสองประเทศ
นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการฯ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 4-5 ก.ย.ที่ผ่านมา บขส.ได้เข้าร่วมประชุมหารือด้านการขนส่งทางถนนระหว่างไทย-ลาว ณ โรงแรม Landmark Mekong Riverside นครหลวงเวียงจันทน์ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) โดยมีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และกรมขนส่ง สปป.ลาว ร่วมจัดประชุมเพื่อติดตามผลการดำเนินการเกี่ยวกับความร่วมมือด้านการขนส่งทางถนนระหว่างไทย-ลาว และหารือแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็นด้านการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารที่เกิดขึ้นภายใต้กรอบความตกลงด้านการขนส่งทางถนนระหว่างไทย-ลาว
ทั้งนี้ เพื่อเป็นไปตามนโยบายนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มอบหมายให้ บขส.เปิดเส้นทางเดินรถระหว่างประเทศครบทุกเส้นทาง และเปิดเส้นทางท่องเที่ยวใหม่เชื่อมสนามบิน และรถไฟความเร็วสูง
ที่ประชุมได้สรุปแผนดำเนินการ 6 เรื่อง คือ
1. เตรียมเปิดให้บริการเดินรถระหว่างประเทศไทย-ลาว เส้นทางอุดรธานี-ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี-หนองคาย-วังเวียง ช่วงต้นเดือน พ.ย. 2567 เพื่ออำนวยความสะดวกนักท่องเที่ยว เกิดการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างสนามบิน และรถไฟความเร็วสูงลาว-จีน ที่สะดวก รวดเร็วและไร้รอยต่อ หลังจากที่ก่อนหน้านี้เส้นทางดังกล่าวได้ปิดให้บริการชั่วคราว เพื่อปรับปรุงเส้นทางให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้บริการ
2. เตรียมศึกษาเส้นทางเดินรถระหว่างประเทศไทย-ลาว ใหม่เพิ่มอีก 5 เส้นทาง ได้แก่ 1. เชียงใหม่-บ่อเต็น 2. กรุงเทพฯ-สะหวันนะเขต 3. พัทยา-ปากเซ 4. พัทยา-เวียงจันทน์ และ 5. พัทยา-สะหวันนะเขต เพื่ออำนวยความสะดวก และเพิ่มทางเลือกผู้โดยสารเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะเชื่อมจังหวัดท่องเที่ยวทั้งสองประเทศมากขึ้น
3. เพิ่มช่องทางจำหน่ายตั๋วโดยสารล่วงหน้าผ่านระบบออนไลน์ และ E-Ticket ในเส้นทางระหว่างประเทศทุกเส้นทาง ซึ่ง ปัจจุบัน บขส.ได้ให้บริการเดินรถเส้นทางระหว่างประเทศไทย-ลาว จำนวน 9 เส้นทาง 92 เที่ยววิ่งต่อวัน มีผู้โดยสารใช้บริการทั้งสองฝั่ง จำนวน 3,000 คนต่อวัน ได้แก่ เส้นทางหนองคาย-นครหลวงเวียงจันทน์, อุดรธานี-นครหลวงเวียงจันทน์, นครพนม-เมืองท่าแขก, อุบลราชธานี-เมืองปากเซ, กรุงเทพฯ-เมืองปากเซ, มุกดาหาร-แขวงสะหวันนะเขต, กรุงเทพฯ-นครหลวงเวียงจันทน์, เลย-แขวงไซยะบุรี-แขวงหลวงพระบาง และ เชียงราย-แขวงบ่อแก้ว
4. เพิ่มมาตรฐานรถโดยสารที่บริการในเส้นทางกรุงเทพฯ-ปากเซ จากเดิมใช้รถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 ให้บริการเดินรถ วันละ 2 เที่ยววิ่ง เที่ยวไป 1 เที่ยว เที่ยวกลับ 1 เที่ยว ให้เพิ่มเป็นรถโดยสารปรับอากาศพิเศษ วันละ 2 เที่ยว เที่ยวไป 1 เที่ยว เที่ยวกลับ 1 เที่ยว
5. ให้เพิ่มจำนวนรถโดยสาร เส้นทางมุกดาหาร-สะหวันนะเขต จากปัจจุบันมีรถโดยสารให้บริการจำนวน 7 คัน รวม 13 เที่ยวต่อวัน ให้เพิ่มรถโดยสารอีก 3 คัน รวมเป็น 10 คัน และเพิ่มเที่ยววิ่งอีก 4 เที่ยวต่อวัน รวมเป็น 17 เที่ยววิ่งต่อวัน
และ 6. เพิ่มพนักงาน บขส.ที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองหนองคาย บริเวณสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 เส้นทางหนองคาย-เวียงจันทน์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้ผู้โดยสารมากขึ้น
นอกจากนี้ยังลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมบริเวณช่องจำหน่ายตั๋วโดยสารของ บขส.ที่สถานีขนส่งผู้โดยสารตลาดเช้า เวียงจันทน์ สปป.ลาว โดยให้จัดทำป้ายประชาสัมพันธ์รถโดยสารเส้นทางระหว่างประเทศ ทั้งภาษาไทยและภาษาลาว เพื่อติดตั้งบริเวณช่องจำหน่ายตั๋วโดยสารของ บขส.ที่สถานีตลาดเช้า ให้ผู้โดยสารเข้าถึงบริการได้มากขึ้น