xs
xsm
sm
md
lg

“มนพร” ร่วมคณะ "นายกฯ" ลงใต้ เร่งขยายท่าเทียบเรือสมุยเสร็จในปี 68 ดันโปรเจกต์ PPP ท่าเรือสำราญ 1 หมื่นล้านบาท ชง ครม.ก.ค.นี้

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



“มนพร” ร่วมคณะ "นายกฯ" ลงใต้ เร่ง 'เจ้าท่า' ขยายท่าเทียบเรือสมุยเสร็จในปี 68 ส่วนงานซ่อมปรับปรุงถนนรอบเกาะสมุย 15 กม.สุดท้ายเสร็จใน พ.ค. 67 นี้ พร้อมดันโปรเจกต์ PPP พัฒนาท่าเรือสำราญ (Cruise Terminal) กว่า 1 หมื่นล้านบาท ชง ครม. ก.ค.-ก.ย. 67 คาดเปิดบริการปี 75 หนุนเศรษฐกิจและท่องเที่ยว

วันที่ 7 เมษายน 2567 นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายทวีศักดิ์ อนรรฆพันธ์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายสรพันธ์ คุณากรวงศ์ ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมคณะตรวจราชการของ นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ในการลงพื้นที่ตรวจราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อติดตามโครงการพัฒนาท่าเทียบเรือรองรับเรือสำราญขนาดใหญ่ (Cruise Terminal) ณ แหลมนิคม อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี

นางมนพรกล่าวว่า ตามนโยบายสร้างรายได้จากการท่องเที่ยวของรัฐบาล กระทรวงคมนาคม โดยกรมเจ้าท่า (จท.) ได้วางแผนพัฒนาท่าเทียบเรือรองรับเรือสำราญขนาดใหญ่ (Cruise Terminal) ครอบคลุมเส้นทางเดินเรือ ฝั่งอ่าวไทยรองรับการเดินเรือในเส้นทางจากท่าเรือต้นทางที่สิงคโปร์ และท่าเรือปลายทางที่ฮ่องกง โดยจอดที่เกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี และท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี สำหรับฝั่งอันดามันรองรับการเดินเรือในเส้นทางจากท่าเรือต้นทางที่สิงคโปร์ แวะเข้าจอดที่เกาะภูเก็ต และจังหวัดกระบี่


โดยโครงการ Cruise Terminal ที่เกาะสมุย กรมเจ้าท่าได้ว่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเกี่ยวกับการออกแบบและคัดเลือกพื้นที่เสร็จแล้ว โดยสามารถรองรับนักท่องเที่ยว 180,000 คนต่อปี รองรับเรือ Cruise 118 ลำต่อปี คาดการณ์รายได้ตลอดระยะเวลาโครงการ 30 ปี มีมูลค่า 8,500 ล้านบาท สัดส่วนของรายได้โครงการแบ่งเป็น รายได้จากท่าเทียบเรือ ร้อยละ 91 และรายได้เชิงพาณิชย์ ร้อยละ 9 จากผลการศึกษาค่าใช้จ่ายของโครงการ 10,430.67 ล้านบาท ผลประโยชน์ของโครงการ ประกอบด้วย การใช้จ่ายของนักท่องเที่ยว การหมุนเวียนของเม็ดเงินในระบบเศรษฐกิจ ค่าตรวจคนเข้าเมือง/ค่าพิธีศุลกากร และมูลค่าซาก 46,417.23 ล้านบาท อัตราผลตอบแทนทางเศรษฐศาสตร์ (EIRR) ร้อยละ 15.57

ขณะนี้อยู่ระหว่างเสนอคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (คณะกรรมการ PPP) และคาดว่า จะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบโครงการได้ภายในเดือนกรกฎาคม-กันยายน 2567 นี้ หลังจากนั้นจะเป็นการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน การออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดิน ทั้งนี้  คาดว่าจะประกาศเชิญชวนเอกชนยื่นข้อเสนอ และลงนามในสัญญาร่วมทุนได้ภายในปี 2569 ถึง 2570 ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี (ปี 2570 ถึง ปี 2572) ซึ่งท่าเรือจะสามารถเปิดให้บริการ ได้ในปี 2572 

โครงการพัฒนาท่าเทียบเรือรองรับเรือสำราญขนาดใหญ่ (Cruise Terminal) อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี มีพื้นที่รวมประมาณ 47 ไร่ ประกอบด้วย พื้นที่บนชายฝั่ง ได้แก่ อาคารบริการและที่จอดรถ และถนนสาธารณะ 15 ไร่ พื้นที่นอกชายฝั่ง ได้แก่ สะพานขึง อาคารผู้โดยสาร 3 ชั้น และท่าเทียบเรือเฟอรี่และเรือยอร์ช 32 ไร่


นายมนพรกล่าวว่า ได้กำชับกรมเจ้าท่า เร่งรัดการพัฒนาท่าเทียบเรือเกาะสมุยที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 เพื่อเพิ่มศักยภาพของท่าเรือสำหรับรองรับเรือขนส่งนักท่องเที่ยวจากเรือสำราญ (Landing Pier) และผู้โดยสารจากเรือสำราญ (Cruise) ซึ่งเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้บริการจะสามารถรองรับเรือ Tender พร้อมกันได้ครั้งละ 4 ลำ มีอาคารพักคอยรองรับผู้โดยสาร (Terminal) พื้นที่ 1,800 ตารางเมตร รองรับจำนวนนักท่องเที่ยวได้ถึง 1,300 คน/วัน

จากนั้น รมช.คมนาคม ได้ร่วมกับคณะนายกฯ ติดตามแนวทางการแก้ไขปัญหาขยะในอำเภอเกาะสมุย ณ เตาเผาขยะสมุย เยี่ยมชมแปลงทุเรียนสาธิต ณ สวนทุเรียนนายชัยณรงค์ ทองสุข เยี่ยมชมนิทรรศการสินค้า OTOP และประชุมหารือบูรณาการจังหวัดสุราษฎร์ธานี ณ สำนักงานเทศบาลนครเกาะสมุย เกี่ยวกับประเด็นน้ำประปาส่วนภูมิภาค ขยะ ท่องเที่ยว การขยายถนนรอบเกาะสมุย และความเป็นไปได้ในการขยายพื้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย


@ซ่อมปรับปรุงถนนรอบเกาะสมุยอีก 15 กม.สุดท้าย เสร็จใน พ.ค. 67 นี้

สำหรับทางหลวงหมายเลข 4169 สายทางรอบเกาะสมุย ซึ่งก่อสร้างและใช้งานมาเป็นเวลานาน ผิวทางบางช่วงชำรุดเสียหายและมีปัญหาน้ำท่วมขังบ่อยครั้ง กรมทางหลวง (ทล.) จึงได้วางแผนก่อสร้างบูรณะปรับปรุงสายทางรอบเกาะสมุย แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 4 ตอน ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ 3 ตอน ดังนี้
ตอน 1 (บ้านหน้าทอน-บ้านหัวถนน) ระหว่าง กม.0+000.000 - กม.14+000.000 ระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตร ตอน 2 (บ้านใต้-บ้านหน้าทอน) ระหว่าง กม.40+100.000 - กม.50+063.013 ระยะทาง 9.963 กิโลเมตรตอนที่ 3 (บ้านเฉวง-บ้านใต้) ระหว่าง กม.29+531.000 - กม.40+100.000 ระยะทาง 10.569 กิโลเมตร

ส่วนตอนที่ 4 (บ้านหัวถนน-บ้านเฉวง) ระหว่าง กม.14+000.000 - กม.29+531.000 ระยะทาง 15.531 กิโลเมตร อยู่ระหว่างการก่อสร้าง มีผลงาน ร้อยละ 91.288 ล่าช้ากว่าแผนงาน ร้อยละ 8.712 คงเหลืองานปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีต ประมาณ 400 เมตร พร้อมตีเส้นด้วยสีเทอร์โมพลาสติก งานไฟฟ้าแสงสว่างพร้อมหม้อแปลง งานติดตั้งป้ายจราจร และงานติดตั้งราวกันตก คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2567


@พัฒนาสนามบินสมุย รับเที่ยวบินเพิ่มจาก 50 เป็น 70 เที่ยวบิน/วัน

ส่วนท่าอากาศยานนานาชาติสมุย ปัจจุบัน มีจำนวนผู้ใช้บริการเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยผู้โดยสารตั้งแต่เดือนมกราคม 2566-มีนาคม 2567 แบ่งออกเป็น ผู้โดยสารในประเทศ-ขาเข้า 1.4 ล้านคน ผู้โดยสารในประเทศ-ขาออก 1.45 ล้านคน ผู้โดยสารระหว่างประเทศ-ขาเข้า 1.04 แสนคน ผู้โดยสารระหว่างประเทศ-ขาออก 1.15 แสนคน โดยมีแผนการที่จะปรับปรุงระบบไฟ Approach หัวทางวิ่ง 17 อยู่ระหว่างการเจรจาขอเช่าพื้นที่กับเทศบาลท้องถิ่น และจะขอขยายเที่ยวบินที่ให้บริการ จาก 50 เที่ยวบิน/วัน เป็น 70 เที่ยวบิน/วัน

ทั้งนี้ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบนโยบายให้ทุกหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมบูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในทุกมิติทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ โดยมีเป้าหมายให้ประชาชนเดินทางถึงที่หมายได้อย่างสะดวกและปลอดภัย ตามนโยบาย “เดินทางทั่วไทย คมนาคม สะดวก ปลอดภัย ใส่ใจให้บริการประชาชน” และเชื่อมโยงการเดินทางไร้รอยต่อ ล้อ ราง เรือ ตามนโยบาย “คมนาคม เพื่อความอุดมสุขของประชาชน” ซึ่งทุกหน่วยงานได้เตรียมความพร้อมอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน และกำกับดูแลการให้บริการ มาตรฐานความปลอดภัย รวมทั้งแจ้งข้อมูลข่าวสารการเดินทางแก่ประชาชนล่วงหน้าเพื่อวางแผนการเดินทาง


กำลังโหลดความคิดเห็น