กรมทางหลวงกางแผนปี 67 ตั้งงบรวม 355 ล้านบาท ลุยสำรวจออกแบบมอเตอร์เวย์สายวงแหวนรอบ 3 ด้านตะวันออก (M91) แนวเชื่อม ทล.305 (รังสิต-นครนายก), M7 ต่อขยายเชื่อมศูนย์ธุรกิจ EEC และเมืองใหม่, M61 ช่วงท่าเรือแหลมฉบัง-ปราจีนบุรี
นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล
รองอธิบดีกรทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ในปีงบประมาณ 2567 กรมทางหลวงมีแผนงานเบื้องต้นในการดำเนินการศึกษาสำรวจออกแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) จำนวน 6 โครงการ
ได้แก่ 1. งานจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายถนนวงแหวนรอบนอก กทม. รอบที่ 3 (ด้านตะวันออก) ตอนแยก จุดตัดทางหลวงหมายเลข 32-บรรจบทางหลวงหมายเลข 305 หรือ M91 ส่วนที่ 1 ระยะทาง 20 กิโลเมตร (กม.) วงเงินประมาณ 55 ล้านบาท แนวเส้นทางอยู่ในพื้นที่จังหวัดปทุมธานี, พระนครศรีอยุธยา
2. งานจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายถนนวงแหวนรอบนอก กทม. รอบที่ 3 (ด้านตะวันออก) ตอนแยก จุดตัดทางหลวงหมายเลข 32-บรรจบทางหลวงหมายเลข 305 หรือ M91 ส่วนที่ 2 ระยะทาง 25 กม. วงเงินงบประมาณ 55 ล้านบาท แนวเส้นทางอยู่ในพื้นที่จังหวัดปทุมธานี, พระนครศรีอยุธยา
3. งานจ้างวิศวกรที่ปรึกษาศึกษาและทบทวนรูปแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายถนนวงแหวนรอบนอก กทม. รอบที่ 3 (ด้านตะวันออก) ตอนแยก จุดตัดทางหลวงหมายเลข 305-บรรจบทางหลวงหมายเลข 34 หรือ M91 ระยะทาง 52.50 กม. วงเงินงบประมาณ 62 ล้านบาท แนวเส้นทางอยู่ในพื้นที่จังหวัดกรุงเทพมหานคร, ปทุมธานี
4. งานจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 7
ส่วนต่อขยายเชื่อมโครงการศูนย์ธุรกิจ EEC และเมืองใหม่น่าอยู่อัจฉริยะ (ด้านเหนือ) ระยะทาง 3.50 กม. วงเงินงบประมาณ 35 ล้านบาท แนวเส้นทางอยู่ในพื้นที่จังหวัดระยอง
5. งานจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายชลบุรี-หนองคาย ตอนชลบุรี (ท่าเรือแหลมฉบัง)-ปราจีนบุรี (ทางหลวงหมายเลข 359) ตอน 2 ส่วนที่ 1 หรือ M61 ระยะทาง 30 กม. วงเงินงบประมาณ 80 ล้านบาท แนวเส้นทางอยู่ในพื้นที่จังหวัดชลบุรี, ฉะเชิงเทรา
6. งานจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายชลบุรี-หนองคาย ตอนชลบุรี (ท่าเรือแหลมฉบัง)-ปราจีนบุรี (ทางหลวงหมายเลข 359) ตอน 2 ส่วนที่ 2 หรือ M61 ระยะทาง 30 กม. วงเงินงบประมาณ 68 ล้านบาท แนวเส้นทางอยู่ในพื้นที่จังหวัดชลบุรี, ฉะเชิงเทรา
