วันแรกสุดป่วน! ขสมก.ถอนรถ 5 เส้นทางทับซ้อนตามแผนปฏิรูปรถเมล์ "ไทย สมายล์ บัส" วิ่งตามใบอนุญาต ขบ.สาย 140 รถน้อยขาดระยะ ประชาชนเสียเวลาเดินทางเพิ่ม เอกชนเผยช่วงเย็นความถี่ 10 นาที/คัน พร้อมเร่งเพิ่มรถ
รายงานข่าวแจ้งว่า วันนี้ (1 พฤศจิกายน 2566 ) บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด หรือ TSB ได้เดินรถให้บริการใน 5 เส้นทางทับซ้อน เต็มรูปแบบ โดยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้ถอนการเดินรถออกจากการให้บริการตามนโยบายกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ปรากฏว่ามีปัญหาตั้งแต่เช้า โดยเฉพาะสาย 140 หมายเลขปฏิรูป 4-23E : แสมดำ-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน) ประชาชน ต้องรอรถนานมากขึ้นกว่าเดิม และรถแน่นจนขึ้นโดยสารไม่ได้ หลายคนไปทำงานสาย บางคนต้องเปลี่ยนไปขึ้นสายอื่น แล้วต่อรถไฟฟ้าแทน
บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด หรือ TSB แจ้งว่า ในการให้บริการเต็มรูปแบบใน 5 เส้นทางทับซ้อน ซึ่งอาจส่งผลให้การเดินทางของพี่น้องประชาชนเปลี่ยนแปลงไปในบางส่วน โดยเฉพาะสาย 140 เดิม หรือสาย 4-23E ตามหมายเลขปฏิรูป เส้นทางแสมดำ-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน) ซึ่งทางบริษัทฯ ได้มีการเพิ่มการดูแลผู้โดยสารอย่างทันที สำหรับช่วงเย็นวันนี้จะมีค่าเฉลี่ยการปล่อยรถออกจากอู่ต้นทาง 10 นาที/1 คัน
ขณะที่การให้บริการตั้งแต่วันพรุ่งนี้ เป็นต้นไป ในระยะเวลาชั่วโมงเร่งด่วน (Rush Hours) ช่วงเช้า ตั้งแต่ 04.30-08.30 น. และช่วงเย็น 16.00-20.00 น. จะกำหนดให้ปล่อยรถออกให้บริการทุก 5-7 นาที ส่วนกรณีช่วงปกติ (Off Peak) ได้กำหนดระยะเวลาการปล่อยรถออกจากอู่ต้นทางที่ให้บริการเฉลี่ยทุก 10 นาที
สำหรับรอบการให้บริการของรถเมล์โดยสารพลังงานไฟฟ้า ทางบริษัทฯ จะดำเนินการเพิ่มรถ เพิ่มรอบการให้บริการต่อเนื่องในช่วงสัปดาห์นี้ จนถึงวันจันทร์ที่ 6 พ.ย.เป็นต้นไป รถในสายดังกล่าวจะมีค่าเฉลี่ยรถวิ่งให้บริการมากกว่า 136 เที่ยว/วัน จึงขอให้พี่น้องประชาชนมั่นใจว่าไทย สมายล์ บัส จะมีรถให้บริการเพียงพอ โดยบริษัทฯ พร้อมนำข้อติชมมาปรับปรุงและพัฒนาการให้บริการอย่างต่อเนื่อง
