xs
xsm
sm
md
lg

ทอท.เล็งเก็บค่าธรรมเนียมผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่อง เผยก.ย. นี้เปิดใช้อาคาร SAT-1 แบบไม่เป็นทางการ

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



ทอท.เร่งศึกษา เล็งเก็บค่าธรรมเนียม Transit/Transfer สรุปสิ้นปี ชงกพท.เคาะ กางแผน ก.ย.นี้ Soft Opening เปิดอาคาร SAT-1 ดึงบางเที่ยวบินให้บริการก่อนเปิดเต็มรูปแบบ ก.พ.67 เพิ่มพื้นที่พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกหวังจูงใจสายการบินใช้ไทยเป็บฮับ

นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT) หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ในเดือน ก.ย. 2566 ทอท.เตรียมเปิดใช้อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (Satellite 1: SAT-1) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ อย่างไม่เป็นทางการ โดยมีแผน Soft Opening ที่จะมีเที่ยวบินบางส่วนเข้ามาใช้บริการก่อน เพื่อเตรียมความพร้อมให้กับผู้ประกอบการสายการบินต่างๆ ก่อนที่จะเปิดเป็นทางการในเดือน ก.พ.2567

โดย อาคาร SAT-1 มีพื้นที่กว้างขวางถึง 216,000 ตารางเมตร มีประตูทางออกเชื่อมต่อกับหลุมจอดประชิดอาคาร (Contact Gate) จำนวน 28 หลุมจอด สามารถรองรับผู้โดยสารได้อีก 15 ล้านคนต่อปี ทำให้ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารรวม เป็น 60 ล้านคนต่อปี


นายกีรติกล่าวว่า เมื่อเปิดใช้ อาคาร SAT-1 ทำให้มีพื้นที่หรือโถงพักคอยผู้โดยสารเพิ่มขึ้น หรือพื้นที่ด้าน Air side มากขึ้น ก็จะสามารถรองรับผู้โดยสารต่างชาติที่เปลี่ยนเที่ยวบินเพื่อบินต่อไปยังประเทศอื่น เช่น บินจากออสเตรเลีย โดยแวะพักที่กรุงเทพฯ และเปลี่ยนเครื่องไปยุโรปหรือดูไบ

ขณะนี้ ปัจจุบันทอท. ยังไม่มีการจัดเก็บค่าธรรมเนียมผู้โดยสาร Transit/ Transfer ดังนั้น เมื่อมีพื้นที่และสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่ม. ทอท.มีแผนจะจัดเก็บค่าธรรมเนียมนี้ โดยอยู่ระหว่าง การศึกษาฯ คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายสิ้นปี 2566 จากนั้นก็จะเสนอต่อสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เพื่อพิจารณาอนุมัติต่อไป

โดยจะมีความชัดเจนในการจัดเก็บค่าเฉลี่ยต่อหัว ซึ่งในต่างประเทศ มีการเรียกเก็บประมาณ 200-600 บาท/หัว

“ ต้องขึ้นอยู่กับสายการบินจะเลือกสนามบินสุวรรณภูมิในการเปลี่ยนหรือ Transfer หากสายการบินต่างๆ เลือกไทยเป็นศูนย์กลางการบิน จะทำให้มีผู้โดยสารต่างชาติ เปลี่ยนเครื่องที่สุวรรณภูมิมากขึ้น โดย คาดหวังสายการบินไทยที่เป็นสายการบินแห่งชาติของเราเข้มแข็งขึ้นและดึงผู้โดยสารต่างชาติมาเปลี่ยนเครื่องที่ไทย โดยประเมินเบื้องต้นหากมีจำนวนผู้โดยสารที่มาเปลี่ยนเครื่องในไทย 2% ของผู้โดยสารที่สนามบินสุวรรณภูมิ 60 ล้านคน หรือประมาณ 1 ล้านคน เก็บหัวละ 500 บาท ก็จะทำให้ ทอท. มีรายได้เพิ่มเข้ามา 500 ล้านบาท/ปี”


โดย อาคาร SAT-1 ได้มีการออกแบบอาคารที่ผสมผสานความทันสมัยและ มีเอกลักษณ์ที่สื่อถึงความเป็นไทยมาติดตั้งและสอดแทรกในบริเวณต่างๆ ของอาคาร ซึ่งมีความสวยงาม ประณีต สะท้อนมรดกวัฒนธรรม และวิถีชีวิตของชาวไทยในแต่ละภูมิภาค พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน โดยคำนึงถึงการใช้งานของทุกเพศทุกวัยอย่างเท่าเทียมด้วยการออกแบบเพื่อทุกคน (Universal Design) เช่น ห้องนั่งสมาธิ ห้องละหมาดที่แยกระหว่างหญิง - ชาย ห้องแม่และเด็ก (Babycare Room) รวมทั้งมีห้องและพื้นที่สำหรับเด็กเล่น เก้าอี้พักคอยที่ติดตั้งที่ชาร์จพร้อมอุปกรณ์เสริมเต้ารับไฟฟ้าช่องเสียบ USB แบบ Universal เป็นต้น




กำลังโหลดความคิดเห็น