บีทีเอสผนึกความร่วมมือ "วิศวะมหิดล" พัฒนาการศึกษาวิจัยนวัตกรรมระบบราง เสริมศักยภาพบุคลากร พัฒนาวิศวกรคนรุ่นใหม่เข้าสู่อุตสาหกรรมขนส่งระบบราง
วันที่ 15 ธันวาคม 2565 ณ โรงจอดและซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าบีทีเอส คูคต นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC และ รองศาสตราจารย์ ดร.จักรกฤษณ์ ศุทธากรณ์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือระหว่างคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล กับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อร่วมกันบูรณาการความร่วมมือครอบคลุม
ด้านการศึกษา ด้านการวิจัยพัฒนา ด้านการฝึกงานของนักศึกษา เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพการให้บริการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนของประเทศไทย และสร้างความยั่งยืนให้ระบบรางของประเทศต่อไป
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ตลอดระยะเวลากว่า 23 ปีที่ผ่านมารถไฟฟ้าบีทีเอสนับเป็นระบบขนส่งมวลชนที่นอกจากให้บริการที่สะดวกสบาย และมีคุณภาพด้วยมาตรฐานสากล เป็นผู้นำในการให้บริการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่ทันสมัย รวดเร็ว ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ ด้วยความเป็นเลิศในการให้บริการแล้ว
เรายังให้ความสำคัญต่อการมีส่วนร่วมพัฒนาความก้าวหน้าทางวิศวกรรมขนส่งระบบราง และศักยภาพของบุคลากรคนรุ่นใหม่ เพื่อพัฒนาระบบขนส่งทางรางให้ก้าวหน้าอย่างไม่หยุดนิ่ง สอดคล้องกับแนวนโยบายพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง และ Smart City ของประเทศไทย
รองศาสตราจารย์ ดร.จักรกฤษณ์ ศุทธากรณ์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล กล่าวว่า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล เป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยที่เป็นที่รู้จักและยอมรับในระดับสากล มีวิสัยทัศน์ก้าวสู่การเป็น World-Class Engineering และปัจจุบันได้รับการประเมินคุณภาพการศึกษามาตรฐานโลกจาก Accreditation Board for Engineering and Technology หรือ ABET แห่งสหรัฐอเมริกา
ความร่วมมือของสององค์กร ระหว่างคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล กับบีทีเอสในครั้งนี้ มีขอบเขตความร่วมมือกิจกรรมที่จะทำร่วมกันเพื่อประโยชน์แก่การพัฒนาบุคลากรสมรรถนะสูง วิศวกรรมระบบขนส่งทางราง สังคมและเศรษฐกิจของไทย ดังนี้
1. การสนับสนุนวิชาการ แลกเปลี่ยนแบ่งปันข้อมูลและองค์ความรู้เทคโนโลยี เพื่อเป็นข้อมูลการสอน และการวิจัยแก่คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล
2. การวิจัยและห้องปฏิบัติการ วิศวะมหิดล และบริษัทฯ ยินดีที่จะทำวิจัยด้านระบบขนส่งทางรางร่วมกัน พัฒนากรณีศึกษา และแบ่งปันสิ่งอำนวยความสะดวกในห้องปฏิบัติการร่วมกัน
3. โครงการฝึกงานและฝึกภาคปฏิบัติ จะจัดกิจกรรมฝึกงาน และฝึกปฏิบัติสำหรับนักศึกษาวิศวะมหิดล เพื่อสนับสนุนการพัฒนาระบบขนส่งทางรางของไทยให้ก้าวหน้า
4. กิจกรรมอื่นๆ จะร่วมสร้างสรรค์กิจกรรมที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน เพื่อพัฒนาวิศวกรคนรุ่นใหม่และอุตสาหกรรมขนส่งระบบราง
