ปตท.ชี้ราคา LNG ตลาดจรส่อแววสูงต่อเนื่อง 2-3 ปีข้างหน้า เหตุไม่มีการลงทุนช่วงที่ราคาก๊าซฯ ตกต่ำเมื่อ 3 ปีก่อน ล่าสุดราคาตลาดจรอยู่ที่กว่า 40 เหรียญ/ล้านบีทียู คาดปี 66 ปตท.จ่อนำเข้า LNG ตลาดจรใกล้เคียงปีนี้ที่ 4-5 ล้านตัน
นายวุฒิกร สติฐิต รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ในปี 2566 ปตท.มีแผนจัดหาและนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ส่วนเพิ่ม ตลาดจร (Spot) ใกล้เคียงปีนี้ประมาณ 4-5 ล้านตัน นอกเหนือจากการนำเข้า LNG ตามสัญญาระยะยาวที่ 5.2 ล้านตัน/ปี โดยยอมรับว่าราคา LNG ในช่วงนี้ผันผวนมาก ทำให้ราคา LNG ตลาดจรดีดขึ้นที่ระดับกว่า 40 เหรียญสหรัฐ/ล้านบีทียู และมีแนวโน้มที่ราคาอาจจะปรับตัวสูงขึ้นได้อีกในช่วงฤดูหนาว ขึ้นอยู่กับความต้องการใช้ LNG และฤดูหนาวยาวนานหรือไม่
อย่างไรก็ตาม คาดว่าราคา LNG ตลาดโลกยังมีแนวโน้มราคาสูงขึ้นต่อเนื่องต่อไปอีก 2-3 ปีข้างหน้าเว้นแต่มีจุดพลิกผัน สืบเนื่องจากในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาไม่มีการลงทุนใหม่เพิ่มเติมในช่วงที่ราคา LNG ตกต่ำ และความขัดแย้งภูมิรัฐศาสตร์ทำให้รัสเซียตัดการส่งขายก๊าซธรรมชาติให้กับสหภาพยุโรป (อียู) ทำให้อียูต้องหันมาแย่งซื้อ LNG ในตลาดเอเชียดันราคาสูงขึ้น ส่งผลให้ราคา LNG ตลาดจรซื้อขายล่วงหน้าช่วงเดือนตุลาคม-ธันวาคม 2565 อยู่ที่ 50 เหรียญสหรัฐ/ล้านบีทียู ขณะที่ประเทศไทยต้องพึ่งพาการนำเข้า LNG ในสัดส่วนสูงขึ้น อยู่ที่ประมาณ 30% ของกำลังการผลิตไฟฟ้า ทำให้มีผลกระทบทำให้ต้นทุนค่าไฟฟ้าปรับสูงขึ้น ส่วนกรณีที่ภาครัฐเตรียมเปิดให้ยื่นสิทธิสำรวจและผลิตปิโตรเลียมรอบใหม่ก็จะเป็นอีกวิธีการที่จะช่วยเพิ่มกำลังปริมาณก๊าซฯ จากแหล่งปิโตรเลียมในประเทศเพิ่มขึ้นในอนาคตได้
“ตอนนี้ราคา Spot LNG ตลาดล่วงหน้าเดือน ต.ค.-ธ.ค.นี้อยู่ประมาณ 50 เหรียญสหรัฐต่อล้านบีทียู ปตท.ก็ดูการนำเข้าตามความเหมาะสม โดยรวมปีนี้นำเข้า LNG ตลาดจรอยู่ที่ 4-5 ล้านตัน และสัญญาระยะยาวก็ประมาณ 5 ล้านตัน ปีหน้าคาดว่าจะนำเข้า LNG ใกล้เคียงกัน”
อย่างไรก็ตาม ทางรอดจากวิกฤตราคาพลังงานในระยะสั้น ทุกภาคส่วนจะต้องประหยัดการใช้พลังงานให้มากที่สุด โดยการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ
“วิกฤตพลังงานไทยไม่ขาดแคลน แต่ราคาพลังงานสูงขึ้นกระทบค่าไฟฟ้าแต่รัฐมีมาตรการต่างๆ มาช่วยเหลือกลุ่มผู้มีรายได้น้อยหรือกลุ่มเปราะบาง ซึ่งทำได้ระดับหนึ่ง แต่สุดท้ายราคาพลังงานจำเป็นต้องสะท้อนตามต้นทุน รวมทั้งหันไปปรับเปลี่ยนการใช้เชื้อเพลิงก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง”
