กรมรางสรุปสถิติผู้โดยสารระบบรางช่วงสงกรานต์รวม 7 วัน (11-17 เม.ย. 65) กว่า 3.26 ล้านคน ประชาชนเดินทางเพิ่มจากสงกรานต์ปีก่อน 44.43% รถไฟฟ้าและสายสีแดงยอดรวมกว่า 2.9 ล้านคน รถไฟเชื่อมต่างจังหวัด 2.88 แสนคน ไร้ตกค้าง เกิดอุบัติเหตุ 6 ครั้ง เสียชีวิต 4 ราย บาดเจ็บ 1 ราย
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2565 ระหว่างวันที่ 11-17 เมษายน 2565 รวม 7 วัน มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 3,267,068 คน (แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมือง 288,027 คน และระบบรถไฟฟ้า 2,979,041 คน) เพิ่มขึ้นจากช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2564 (10-16 เมษายน 2564 ) ที่มีผู้ใช้ระบบรางจำนวน 1,004,957 คน หรือเพิ่มขึ้น 44.43% โดยสงกรานต์ปี 2564 มีผู้ใช้ระบบรางจำนวน 2,262,111 คน แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมือง 226,121 คน และระบบรถไฟฟ้า 2,035,990 คน
โดยปริมาณผู้ใช้ระบบรางระหว่างวันที่ 11-17 เมษายน 2565 รวม 7 วัน ประกอบด้วย 1. การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 288,027 คน ต่ำกว่าคาดการณ์ 343 คน คิดเป็น 0.12% (คาดการณ์ไว้ที่ 288,370 คน) แต่เมื่อเทียบกับเทศกาลสงกรานต์ 2564 พบว่าเพิ่มขึ้น 61,906 คน หรือเพิ่มขึ้น 27.38% (ที่มีผู้ใช้บริการรถไฟ 226,121 คน) โดยแบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 126,914 คน และผู้โดยสารเชิงสังคม 161,113 คน มีผู้โดยสารขาออกรวม 141,672 คน และผู้โดยสารขาเข้ารวม 146,355 คน
ซึ่ง รฟท.ได้จัดเพิ่มตู้พ่วงไปกับขบวนรถไฟทางไกล และจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารในเส้นทางกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่-กรุงเทพฯ เส้นทางกรุงเทพฯ-ศิลาอาสน์-กรุงเทพฯ และเส้นทางกรุงเทพฯ-อุดรธานี-กรุงเทพฯ รวม 13 ขบวน โดยตลอดช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2565 ให้บริการเดินรถสามารถรองรับผู้โดยสารที่เดินทางได้อย่างเพียงพอและไม่มีผู้โดยสารตกค้าง
พบว่าสายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 94,893 คน (ผู้โดยสารขาออก 47,390 คน ผู้โดยสารขาเข้า 47,503 คน) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือ 78,017 คน (ผู้โดยสารขาออก 37,284 คน ผู้โดยสารขาเข้า 40,733 คน) สายเหนือ 62,411 คน (ผู้โดยสารขาออก 31,244 คน ผู้โดยสารขาเข้า 31,167 คน) สายตะวันออก 34,892 คน (ผู้โดยสารขาออก 16,760 คน ผู้โดยสารขาเข้า 18,132 คน) และสายมหาชัย/แม่กลอง 17,814 คน (ผู้โดยสารขาออก 8,994 คน ผู้โดยสารขาเข้า 8,820 คน)
2. ระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง)) สะสม 7 วัน มีผู้ใช้บริการ 2,979,041 คน-เที่ยว มากกว่าประมาณการ 365,474 คน-เที่ยว หรือมากกว่า 13.98% (ประมาณการ 2,613,567 คน-เที่ยว) แต่เมื่อเทียบกับเทศกาลสงกรานต์ 2564 พบว่าเพิ่มขึ้น 943,051 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 46.32% (สงกรานต์ 2564 มีประชาชนใช้บริการระบบรถไฟฟ้า 2,035,990 คน) ประกอบด้วย Airport Rail Link 159,971 คน สายสีแดง 41,117 คน สายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 102,913 คน สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 770,833 คน และรถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียวและสีทอง) 1,904,207 คน
สำหรับด้านความปลอดภัย ช่วง 7 วัน (11-17 เมษายน 2565) ตลอดช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2565 ที่ผ่านมามีเหตุอันตรายทางรางรวม 6 ครั้ง (ขบวนรถไฟชนคน 2 ครั้ง ชนรถจักรยานยนต์ 1 ครั้ง ผู้โดยสารพลัดตกขบวนรถ 1 ครั้ง คนร้ายปาของแข็งใส่ขบวนรถ 1 ครั้ง และขบวนรถเบียดกัน 1 ครั้ง ) ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 4 ราย และผู้บาดเจ็บ 1 ราย และมีรถไฟฟ้าขัดข้องรวม 2 ครั้ง ส่งผลให้ขบวนรถล่าช้ารวม 4 เที่ยว (เทศกาลสงกรานต์ 2564 มีเหตุอันตรายทางรางจำนวน 8 ครั้ง (ขบวนรถไฟชนคน 4 ครั้ง ชนสัตว์ 3 ครั้ง และผู้โดยสารพลัดตกขบวนรถไฟ 1 ครั้ง) มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และมีผู้บาดเจ็บ 3 ราย ส่วนระบบรถไฟฟ้าเกิดเหตุขัดข้อง 3 ครั้ง)
ทั้งนี้ วานนี้ (17 เมษายน 2565) ซึ่งเป็นวันสุดท้ายของเทศกาลสงกรานต์ 2565 มีประชาชนมาใช้บริการระบบรางรวมจำนวน 410,546 คน (ลดลงจากวันที่ 16 เมษายน 2565 จำนวน 1,944 คน หรือลดลง 0.47%) แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟฯ จำนวน 44,466 คน และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลรวมรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 366,080 คน โดยรถไฟของ รฟท.มีผู้โดยสารจำนวน 44,466 คน (เพิ่มขึ้นจาก 16 เมษายน 2565 จำนวน 4,242 คน หรือเพิ่มขึ้น 10.55%) แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 21,660 คน และเชิงสังคม 22,806 คน โดยมีผู้โดยสารขาออกจำนวน 16,509 คน (เพิ่มขึ้นจากวันที่ 16 เม.ย. 65 จำนวน 878 คน หรือเพิ่มขึ้น 5.62%) และผู้โดยสารขาเข้า 27,957 คน (เพิ่มขึ้นจากวันที่ 16 เม.ย. 65 จำนวน 3,364 คน หรือเพิ่มขึ้น 13.68%)
โดย รฟท.ได้จัดขบวนพิเศษช่วยการโดยสารจำนวน 5 ขบวน (ขาออก 1 ขบวน เส้นทางกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี และขาเข้า 4 ขบวน เส้นทางเชียงใหม่-กรุงเทพฯ ศิลาอาสน์-กรุงเทพฯ อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ และอุดรธานี-กรุงเทพฯ มีผู้โดยสารใช้บริการขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 5 ขบวน รวมจำนวน 2,478 คน
2. ระบบรถไฟฟ้า จำนวน 366,080 คน (ลดลงจาก 16 เมษายน 2565 จำนวน 6,186 คน หรือลดลง1.66%) ประกอบด้วย รถไฟฟ้า Airport Rail Link จำนวน 21,808 คน รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 6,054 คน รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) จำนวน 12,626 คน รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) จำนวน 90,430 คน และรถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียว และสีทอง) จำนวน 235,162 คน โดยผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าจัดขบวนรถไฟฟ้าได้อย่างเพียงพอ ไม่มีขบวนรถเสริม
ซึ่งภาพรวมในการให้บริการ พบว่าหน่วยงานผู้ให้บริการระบบรางดำเนินการตามมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (Covid-19) อย่างต่อเนื่อง ไม่มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟ และไม่มีรถไฟฟ้าขัดข้อง
