กรมเจ้าท่าจัดเรือ 3 ลำขนถ่ายน้ำมันดิบ 3.2 ล้านลิตร ออกจากเรืออัมภา 8 กลางแม่น้ำเจ้าพระยา คาดดำเนินการเสร็จในเย็นวันนี้ ล้อมบูมรอบจุดขนถ่ายน้ำมัน ป้องกันรั่วไหล
รายงานข่าวจากกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าเหตุการณ์เรือบรรทุกน้ำมัน ชื่อเรือ อัมภา 8 หมายเลขทะเบียน 510084556 ประเภทการใช้ บรรทุกผลิตภัณฑ์น้ำมันที่มีจุดวาบไฟต่ำ กว่า 60 องศาเซลเซียส ขนาด 2,118 ตันกรอส สัญชาติไทย เดินทางมาจากเกาะสีชัง บรรทุกน้ำมันดิบ 3,200,000 ลิตร เพื่อเดินทางไปยังท่าเทียบเรือหมายเลข 18B (โรงกลั่นน้ำมันบางจาก) กรุงเทพมหานคร เกิดเหตุเพลิงไหม้กลางแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณจังหวัดสมุทรปราการ เวลาประมาณ 13.40 น. ของวันที่ 27 มีนาคม 2565 ที่ผ่านมา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตจำนวน 1 ราย และผู้บาดเจ็บอีก 1 ราย
โดยเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2565 เวลา 15.00 น. นายสมพงษ์ จิรศิริเลิศ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปฏิบัติการ พร้อมด้วย นายฉัตรชัย เวชสาร ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าสาขาสมุทรปราการ และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่เกิดเหตุ พร้อมติดตามรับฟังแผนการดำเนินการขนถ่ายสินค้า (น้ำมันดิบ) ออกจากเรืออัมภา 8 และกำหนดมาตรการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน จากนั้นได้สั่งการให้ผู้ที่เกี่ยวข้องดำเนินการปฏิบัติตามแผนการขนถ่ายสินค้าเรือโดยทันที พร้อมกับออกประกาศกรมเจ้าท่าให้ผู้ควบคุมเรือที่แล่นผ่านบริเวณดังกล่าวให้ใช้ความระมัดระวังในการเดินเรือ และออกคำสั่งห้ามใช้เรือจนกว่าจะแก้ไขสถานการณ์ได้
สำหรับการขนถ่ายสินค้า (น้ำมัน) นั้น บริษัทอยุธยา ดีเวลลอปเม้นท์ ลีสซิ่ง จำกัด (เจ้าของเรือ) ได้ว่าจ้างบริษัท เกรซ โอเชี่ยน มารีน จำกัด ปฏิบัติงานขนถ่ายสินค้าแบบ Ship to Ship (STS) โดยเตรียมเรือทัก จำนวน 2 ลำ (ศรีสมบูรณ์ 5 และ ศรีสมบูรณ์ 11) เพื่อเตรียมความพร้อมในพื้นที่ และช่วยเหลือหากเกิดเหตุฉุกเฉิน และทำการล้อมบูมขนาด 300 เมตร บริเวณรอบจุดที่จะขนถ่ายน้ำมัน เพื่อป้องกันเหตุน้ำมันรั่วไหล จากนั้นนำเรือบรรทุกสินค้าที่จะใช้ขนถ่ายน้ำมัน เข้าเทียบเรือ อัมภา 8 เพื่อดำเนินการขนถ่ายน้ำมันออกจากเรือที่เกิดเหตุ
โดยใช้เรือจำนวน 3 ลำ ลำที่หนึ่ง เรือ อนันต์ธนสินธ์ จะเข้า STS ทางกราบซ้ายเรือ อัมภา 8 เวลา 22.00 น. ของวันที่ 28 มีนาคม 2565
ลำที่สองเรือ เกรซ กรกฎ จะเข้า STS ทางกราบซ้ายเรือ อัมภา 8 เวลา 04.00 น. ของวันที่ 29 มีนาคม 2565
ลำที่สามเรือ อนันต์ธนสินธ์ จะเข้า STS ทางกราบซ้ายเรือ อัมภา 8 เวลา 13.00 น. ของวันที่ 29 มีนาคม 2565
ปัจจุบันได้ทำการสูบน้ำมันไปแล้วจำนวนหนึ่ง และคาดว่าจะดำเนินการเสร็จสิ้นภายในเวลา 16.00 น. ของวันที่ 29 มีนาคม 2565 และตรวจสอบไม่พบคราบน้ำมันโดยรอบ
ด้าน นายภูริพัฒน์ ธีรกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย ได้กำชับให้เรือบรรทุกน้ำมัน/เรือบรรทุกก๊าซทุกลำ ต้องทำการติดตั้งกล้องวงจรปิด CCTV ภายในเรือ และทำการเชื่อมสัญญาณภาพมาที่ศูนย์ปฏิบัติการ กรมเจ้าท่า พร้อมสั่งการให้เร่งทบทวนและปรับปรุงมาตรการความปลอดภัยเพื่อป้องกันเหตุซ้ำอีก
