ก.พลังงานชะลอกำหนด E20 เป็นน้ำมันพื้นฐานกลุ่มเบนซินไม่มีกำหนดจนกว่าระดับราคาเอทานอลจะอยู่ในระดับเหมาะสม ชี้ราคา 27-30 บาทต่อลิตรแพงไปเป็นภาระกองทุนน้ำมันฯ ต้องอุดหนุนเพิ่ม เล็งเคลียร์ให้ชัดผู้ผลิตเอทานอล ขณะที่ B20 ยกเลิกเพื่อลดภาระกองทุนฯ หรือไม่ต้องรอดูราคา B100 เช่นกัน
นายกุลิศ สมบัติศิริ ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานเตรียมนัดหารือกับผู้ผลิตเอทานอลถึงแนวนโยบายการสร้างสมดุลราคาก่อนที่จะกำหนดให้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 (เบนซินผสมเอทานอล 20%) เป็นน้ำมันเกรดพื้นฐานกลุ่มเบนซิน ทั้งนี้เนื่องจากราคาเอทานอลระดับ 27-30 บาทต่อลิตรในปัจจุบันเป็นภาระกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องอุดหนุนเพิ่มขึ้นภายใต้วงเงินที่มีอย่างจำกัด ดังนั้นหากราคาเอทานอลยังอยู่ระดับดังกล่าวนโยบายกำหนดให้ E20 เป็นน้ำมันพื้นฐานฯ ก็ต้องชะลอออกไปแบบไม่มีกำหนด
“ก่อนหน้านี้เราได้หารือกับทางบริษัท ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ไปบ้างแล้วและกำลังจะหารือกับผู้ประกอบการเอกชนโดยเฉพาะผู้ผลิตเอทานอลซึ่งก็คงต้องยืนยันว่าราคาเอทานอลสูงเกินไปเราก็คงรับไม่ได้ คงต้องสอบถามว่าจะมีราคาแพงไปถึงช่วงใด หากยังแพงแบบนี้เราสนับสนุนไม่ได้เพราะเงินกองทุนมีจำกัด จึงต้องสร้างสมดุลราคาก่อน หากถามว่าปีนี้จะเห็น E20 เป็นน้ำมันพื้นฐานฯ ไหมก็ตอบเลยว่าราคานี้คงไม่เห็น แต่จะเป็นปี 2565 หรือไม่ก็ยังตอบไม่ได้เช่นกันเพราะขึ้นอยู่กับราคาจึงต้องหารือเพื่อสอบถามถึงแนวโน้ม” นายกุลิศกล่าว
สำหรับแก๊สโซฮอล์ E85 (เบนซินผสมเอทานอล 85%) หากมองทิศทางในขณะนี้ต้องยอมรับว่าการอุดหนุนค่อนข้างมากและผู้ใช้ยังมีต่ำจึงมองว่าไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่นโยบายรัฐจะไม่ประกาศยกเลิกหากแต่จะปล่อยให้เป็นไปตามกลไกตลาด ซึ่งหากไม่มีผู้ใช้ในที่สุดผู้ค้าน้ำมันก็จะยกเลิกไปเอง ส่วนข้อเสนอสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) ที่จะให้มีการยกเลิกการจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 (ดีเซลผสม B100 จำนวน 20%) เนื่องจากมีผู้ใช้น้อยและอุดหนุนราคาค่อนข้างมากก็ยังจำเป็นต้องติดตามราคา B100 เช่นกันเพราะยอมรับว่าขณะนี้มีระดับราคาที่ค่อนข้างสูง
ปัจจุบันฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 35,589 ล้านบาท แบ่งเป็นบัญชีแอลพีจีติดลบ 10,069 ล้านบาทและบัญชีน้ำมัน 25,520 ล้านบาท โดยกองทุนฯ อุดหนุนราคา E20 อยู่ที่ลิตรละ 2.28 บาท, E85 อุดหนุนลิตรละ 7.13 บาท ดีเซล (B10) อุดหนุนลิตรละ 2.50 บาท และ B20 อุดหนุนลิตรละ 4.16 บาท ขณะที่ พ.ร.บ.กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2562 กำหนดให้กองทุนฯ ยกเลิกอุดหนุนราคาน้ำมันเชื้อเพลิงชีวภาพภายใน 3 ปี โดยสามารถขยายเวลาได้อีก 2 ครั้ง ครั้งละไม่เกิน 2 ปี รวม 7 ปี ซึ่งขณะนี้ผ่านมา 2 ปีแล้ว
