ขบวนแรกมาแล้ว โมโนเรล “ชมพู-เหลือง” เร่งทยอยส่งมอบทั้ง 72 ขบวน รฟม.เปิดแผนทดสอบระบบ คาดเปิดให้ประชาชนร่วมนั่งฟรีช่วง ก.ค.-ก.ย. 64 ก่อนจะเปิดให้บริการจริง ต.ค. 64 โดยจะทยอยเดินรถเป็นช่วงๆ และตลอดในปี 65
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า หลังจากรับรถไฟฟ้าโมโนเรลขบวนแรก โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง แล้วจะมีการขนส่งไปยังอู่จอดและศูนย์ซ่อมบำรุง (เดปโป้) ของทั้ง 2 โครงการ เพื่อเริ่มเข้าสู่การทดสอบตัวรถบนรางในเดปโป้ เช่น ทดสอบระบบเบรก ระบบอาณัติสัญญาณเบื้องต้น และอุปกรณ์ต่างๆ และคาดว่าระบบจะพร้อมในเดือน เม.ย. 2564 จากนั้นจะมีการทดสอบเดินรถเสมือนจริง (Trial Running) ช่วงเดือน ก.ค.-ก.ย. 64 โดยจะกำหนดเป็นช่วงเวลาเพื่อให้ประชาชนได้เข้าร่วมทดสอบ และจะให้บริการตลอดสายภายในเดือน ต.ค. 65
สำหรับการเปิดเดินรถในเดือน ต.ค. 64 จะเปิดเป็นช่วงๆ (Partial) โดยสายสีชมพูจะเปิดเดินรถช่วงแรก จากมีนบุรี-ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ สายสีเหลือง เปิดช่วงแรกจากสำโรง-วัดศรีเอี่ยม ซึ่งจะสามารถเก็บค่าโดยสารได้ตามสัญญา โดยมีอัตรา 16-42 บาท
ส่วนขบวนรถของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ มีจำนวนรวม 42 ขบวน และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ จำนวนรวม 30 ขบวน จะทยอยส่งมอบมายังประเทศไทยอย่างต่อเนื่องจนครบภายในปี 2564
สำหรับการก่อสร้างทั้งสายสีชมพูและสายสีเหลืองมีผลงานรวมมากกว่า 60% แล้ว โดยในส่วนของการก่อสร้างงานโยธามีความคืบหน้ามากกว่า 60% ส่วนงานติดตั้งระบบคืบหน้าประมาณ 50% ซึ่งเป็นไปตามแผนที่ได้มีการปรับใหม่ หลังจากมีการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างล่าช้า โดยขณะนี้สายสีเหลืองส่งมอบพื้นที่ครบแล้ว ส่วนสีชมพูยังติดส่งมอบพื้นที่จากการย้ายตำแหน่งสถานีแครายและสถานีนพรัตน์ใหม่ ซึ่งจะต้องรอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ก่อน
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (BTSC) ซึ่งเป็นผู้ร่วมทุนในกลุ่ม บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอก โมโนเรล จำกัด ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ และบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ กล่าวว่า ขณะนี้สายสีเหลืองได้รับมอบพื้นที่ก่อสร้างครบหมดแล้ว คาดว่าจะสามารถเร่งรัดการก่อสร้างและสามารถทดสอบการเดินรถตลอดสายได้ภายในปลายปี 64 ส่วนสีชมพูนั้นมีข้อจำกัดมากกว่า โดยยังต้องรอ ครม.อนุมัติ EIA ในการขยับตำแหน่งสถานี แต่จะเร่งก่อสร้าง และเปิดเดินรถให้ครบทั้งสายภายในปี 65
