กพท.ถกสายการบินเสนอผ่อนปรนเสิร์ฟอาหารเส้นทางภายในประเทศ เร่งสรุปเสนอ ศบค. คาดเริ่ม 1 ก.ย.เพื่อช่วยฟื้นธุรกิจ เผยกฎ ICAO ผ่อนปรนตามความเสี่ยง “โควิด-19” เผยประเทศไทยอยู่ในเกณฑ์เสี่ยงต่ำ
นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT เปิดเผยหลังจากประชุมร่วมกับผู้ประกอบการสายการบิน ได้แก่ ไทยแอร์เอเชีย, แอร์เอเชียเอ็กซ์, บางกอกแอร์เวย์ส, นกแอร์, ไทยไลอ้อนแอร์, ไทยเวียตเจ็ต โดยมีนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน โดยสายการบินได้มาติดตามประเด็นที่ได้ขอความช่วยเหลือจากผลกระทบของการระบาดเชื้อไวรัสโควิด-19 เช่น ขอขยายชำระภาษีสรรพสามิตน้ำมันภายในประเทศ ซึ่งมีกำหนดจะสิ้นสุดถึงวันที่ 30 ก.ย. 2563 ออกไปอีก 1 ปี ซึ่งการพิจารณายังล่าช้า และสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (ซอฟต์โลน) ช่วยเหลือธุรกิจสายการบิน ยังมีประเด็นปัญหาที่สายการบินไม่มีหลักประกัน ทำให้ธนาคารยังไม่สามารถให้สินเชื่อได้
ทั้งนี้ จะสรุปรายละเอียดเพื่อนำเสนอต่อศูนย์บริหารสถานการณ์เศรษฐกิจจากผลกระทบจากการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) หรือศูนย์บริหารสถานการณ์เศรษฐกิจ ซึ่งเป็นคณะทำงานฯ ที่มีพลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน
นอกจากนี้ สายการบินได้ขอให้ กพท.ผ่อนปรนให้สามารถบริการอาหารและเครื่องดื่มในระหว่างการปฏิบัติการบินได้ ซึ่งตามประกาศ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศไทย (ICAO) ได้มีการผ่อนปรนมากขึ้น โดยประเทศเส้นทางที่มีความเสี่ยงมากยังคงเข้มข้นในการงดบริการอาหารและเครื่องดื่มในระหว่างการปฏิบัติการบิน ส่วนประเทศและเส้นทางที่มีความเสี่ยงต่ำจะมีการผ่อนปรนได้
ปัจจุบันสายการบินของไทยได้เปิดทำการบินเส้นทางภายในประเทศมากขึ้น และประเทศไทยถือเป็นประเทศที่มีความเสี่ยงต่ำในการแพร่ระบาดโควิด-19 ดังนั้นจะมีการพิจารณาผ่อนปรนให้เส้นทางบินภายในประเทศซี่งมีระยะเวลาบินไม่เกิน 2 ชั่วโมง สามารถให้บริการอาหารและเครื่องดื่มในเที่ยวบินได้ โดยจะนำหารือในที่ประชุมคณะกรรมการศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดโควิด หรือ ศบค.ชุดเล็กก่อน และที่ประชุม ศบค.ชุดใหญ่ต่อไป
เบื้องต้นตั้งเป้าว่าจะเริ่มให้สายการบินเส้นทางภายในประเทศสามารถให้บริการอาหารและเครื่องดื่มได้ ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย. 2563 ซึ่ง กพท.จะต้องออกประกาศก่อน เพื่อให้สายการบินมีเวลาในการเตรียมพร้อมด้านบริการและการจำหน่ายบัตรโดยสาร
อย่างไรก็ตาม การที่สายการบินสามารถบริการอาหารและเครื่องดื่มบนเที่ยวบินได้จะช่วยให้มีรายได้เพิ่มจากธุรกิจครัวการบิน รวมถึงธุรกิจที่เป็นซัปพลายเชนที่เกี่ยวข้องจะเกิดการฟื้นฟูธุรกิจตามไปด้วย
