กรมธุรกิจพลังงานเผยยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 5 เดือนแรก (ม.ค.-พ.ค. 63) ลดลงจากปีก่อน 13.4% โดยเป็นการปรับลดลงทุกประเภท ทั้งดีเซล เบนซิน แอลพีจี NGV น้ำมันเตา โดยเฉพาะน้ำมันอากาศยานหรือเจ็ตดิ่งหนักสุดจากผลกระทบโควิด-19
นางสาวนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) เปิดเผยถึงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อวันรอบ 5 เดือนแรกของปีนี้ (ม.ค.-พ.ค. 63) การใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 139.51 ล้านลิตรต่อวัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 13.4% โดยพบว่าปริมาณการใช้ลดลงทุกประเภททั้งดีเซล เบนซิน น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ น้ำมันเตา น้ำมันก๊าด แอลพีจี ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เนื่องจากได้รับผลกระทบจากโควิด-19 และการขยายระยะเวลาบังคับใช้ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินไปจนถึงสิ้น มิ.ย.นี้ จึงทำให้การขับเคลื่อนธุรกิจยังไม่เต็มที่ ประกอบกับสถานการณ์ต่างประเทศยังไม่คลี่คลายส่งผลต่อภาวะเศรษฐกิจไทยให้ชะลอตัวลง
“การใช้น้ำมันเดือน พ.ค. 63 ภาพรวมเมื่อเทียบกับ เม.ย.เพิ่มขึ้น 3.8% โดยดีเซลอยู่ที่ 65.03 ล้านลิตรต่อวัน เบนซิน 28.58 ล้านลิตรต่อวัน เมื่อธุรกิจต่างๆ คลายล็อกมากขึ้นก็เชื่อว่าการใช้จะค่อยๆ เติบโตขึ้น” น.ส.นันธิกากล่าว
สำหรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 5 เดือนแรก แยกเป็นกลุ่มเบนซิน เฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 29.23 ล้านลิตร/วัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน 8.5% โดยกลุ่มแก๊สโซฮอล์มีปริมาณการใช้ลดลงเฉลี่ยอยู่ที่ 28.45 ล้านลิตร/วัน หรือลด 8.1% เบนซินมีการใช้ลดลงเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 0.78 ล้านลิตร/วัน หรือลด 21.2%
ส่วนการใช้น้ำมันกลุ่มแก๊สโซฮอล์ พบว่าแก๊สโซฮอล์ อี85 มีปริมาณการใช้ลดลงมากที่สุดเฉลี่ยอยู่ที่ 0.92 ล้านลิตร/วัน คิดเป็น 28.6% รองลงมาเป็นแก๊สโซฮอล์ 91 มีปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 8.00 ล้านลิตร/วัน ลดลง 16.8% ถัดมาเป็นแก๊สโซฮอล์อี 20 มีปริมาณการใช้อยู่ที่ 5.94 ล้านลิตร/วัน ลดลง 7.3% และแก๊สโซฮอล์ 95 มีปริมาณการใช้ลดลงน้อยที่สุดเฉลี่ยอยู่ที่ 13.59 ล้านลิตร/วัน ลดลง 0.4% ซึ่งจากมาตรการของภาครัฐที่มีการเว้นระยะห่างทางสังคม การทำงานที่บ้าน และการลดการเดินทางข้ามจังหวัด ส่งผลให้ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง
สำหรับการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล เฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 65.93 ล้านลิตร/วัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนคิดเป็น 5% โดยน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา บี 7 มีปริมาณการใช้ลดลงเฉลี่ยอยู่ที่ 47.64 ล้านลิตร/วัน ลดลง 27.1% ดีเซลหมุนเร็ว บี 10 มีปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 10.21 ล้านลิตร/วัน (เริ่มมีการจำหน่ายตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคม 2562) และน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี 20 มีปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 5.36 ล้านลิตร/วัน (เริ่มมีการจำหน่ายตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2561) จากการระบาดของโควิด-19 ส่งผลให้ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลง อย่างไรก็ตาม นโยบายภาครัฐที่กำหนดให้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี 10 เป็นน้ำมันดีเซลพื้นฐาน และกำหนดให้ทุกสถานีบริการต้องมีน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี 10 จำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค. 2563 เป็นต้นไป ส่งผลให้ยอดการจำหน่ายดังกล่าวยังไม่ปรับตัวลดลงมากนัก
การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 11.40 ล้านลิตร/วัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนคิดเป็น 43.3% เนื่องด้วยสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ได้ประกาศห้ามอากาศยานทำการบินเข้าสู่ประเทศไทยเป็นการชั่วคราว ไปจนถึงสิ้นเดือน มิ.ย. 63 และการหยุดให้บริการเส้นทางบินภายในประเทศยังคงส่งผลให้ความต้องการใช้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ การใช้แอลพีจีเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 15.10 ล้าน กก./วัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน 16.2% การใช้ NGV เฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 4.10 ล้าน กก./วัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนคิดเป็น 27.5%
การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง มีปริมาณรวมลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน เฉลี่ยอยู่ที่ 906,572 บาร์เรล/วัน คิด 12.8% โดยมีปริมาณการนำเข้าน้ำมันดิบเฉลี่ยอยู่ที่ 878,802 บาร์เรล/วัน ลดลง 8.6% คิดเป็นมูลค่า 42,032 ล้านบาท/เดือน
