ทย.เร่งเคลียร์ EIA สนามบินตรัง คาด 17 เม.ย. คชก.อนุมัติขยายรันเวย์ มั่นใจ1-2 เดือนนี้ปลดล็อกให้ 2 ผู้รับเหมาเข้าพื้นที่ก่อสร้างเทอร์มินัลหลังใหม่ และปรับปรุงหลุมจอดได้ตามสัญญา
จากกรณีที่กรมท่าอากาศยาน (ทย.) ได้มีหนังสือให้ผู้รับจ้าง โครงการพัฒนาสนามบินตรัง คือ บริษัท พอร์ท แอนด์ มารีน คอร์ปอเรชั่น (พี.เอ.เอ็ม.) จำกัด และ บริษัท ซีวิล เอนจีเนียริง จำกัดหยุดการก่อสร้างชั่วคราว เนื่องจากรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางบกและทางอากาศ ยังไม่ผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการชำนาญการพิจารณารายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (คชก.) นั้น
นายทวี เกศิสำอาง อธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) กล่าวว่า เนื่องจาก ทย.มีแผนพัฒนาสนามบินตรังในส่วนของ โครงการก่อสร้างขยายความยาวทางวิ่ง (รันเวย์) และอุโมงค์รถไฟลอดใต้ทางวิ่ง ซึ่งจะดำเนินการในปีงบประมาณ 2564 ซึ่งตามขั้นตอนจึงมีการยื่นเสนอรายงาน การวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เพิ่มเติม โดยในระหว่างการพิจารณา EIA นั้น ได้แจ้งให้ต้องหยุดการก่อสร้างภายในพื้นที่สนามบินทั้งหมดซึ่ง ทย.ได้เร่งประสานเพื่อส่งข้อมูลเพิ่มเติม โดย คชก.จะมีการประชุมในวันที่ 17 เม.ย. คาดว่าจะสรุปและเสนอคณะกรรมการสิ่งแวดล้อม (สผ.) อนุมัติได้ภายใน 1-2 เดือนนี้
“ทย.ได้เร่งรัดแก้ไขปัญหาให้จบเร็วที่สุดเพื่อให้ผู้รับเหมากลับเข้ามาทำงาน โดยเบื้องต้นได้ขอความร่วมมือผู้รับเหมาให้เร่งรัดงาน ส่วนระยะเวลาที่ต้องหยุดการก่อสร้างไปนั้นจะมีการพิจารณาเพื่อปรับให้เป็นไปตามสัญญา”
รายงานข่าวแจ้งว่า ทย.ได้ทำสัญญากับบริษัท พอร์ท แอนด์ มารีน คอร์ปอเรชั่น (พี.เอ.เอ็ม.) จำกัด เป็นผู้รับจ้างโครงการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นเป็น 1,200 คน/ชั่วโมง (3.40 ล้านคน/ปี) และสามารถจอดรถยนต์ได้ 700 คัน มีวงเงินงบประมาณ 1,070,000,000 บาท
ส่วนบริษัท ซีวิลเอนจิเนียริ่ง จำกัด เป็นผู้รับจ้าง โครงการก่อสร้างเสริมความแข็งแรงทางวิ่ง สร้างทางขับและลานจอดอากาศยาน พร้อมระบบไฟฟ้าสนามบิน ให้สามารถรองรับ B737 ได้ 14 ลำ ในเวลาเดียวกัน วงเงินงบประมาณ 678,400,000 บาท
