xs
xsm
sm
md
lg

เปิด PPP รถไฟฟ้าเชียงใหม่ปลายปี 62-รฟม.เซ็นจ้างออกแบบ เร่งรายงาน EIA

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์


รฟม.เซ็นจ้างที่ปรึกษาออกแบบรถไฟฟ้าเชียงใหม่ เร่งทำ EIA พร้อมเสนอ กก. PPP อนุมัติคู่ขนาน คาดเปิดประมูลเอกชนร่วมทุน 100% ได้ปลายปี 62 ก่อสร้าง 5 ปี ส่วนรถไฟฟ้าภูเก็ตเร่งเจรจา ทล.ปรับแบบลดผลกระทบจราจร คาดประมูล Q3/62

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม.ได้ลงนามสัญญาจ้าง บริษัท อินเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป จำกัด ซึ่งประกอบด้วย 6 บริษัท ได้แก่ บริษัท อินเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป จำกัด บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท พี เอส เค คอนซัลแทนส์ จำกัด บริษัท อีจีส เรล (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท เอ็นริช คอนซัลแตนท์ จำกัด และมหาวิทยาลัยนเรศวร วงเงินค่าจ้าง 98.2 ล้านบาท เป็นที่ปรึกษาศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบและจัดเตรียมเอกสารประกวดราคา โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ สายสีแดง (โรงพยาบาลนครพิงค์-แยกแม่เหียะสมานสามัคคี) ระยะเวลา 1 ปี

โครงการนี้จะให้เอกชนร่วมลงทุน ทั้งงานโยธา ระบบและเดินรถ (PPP Net Cost) 100% เช่นเดียวกับรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีเหลือง และโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เพื่อลดภาระการลงทุนภาครัฐ อายุสัมปทาน 30 ปี (ระยะเวลาก่อสร้าง 5 ปี) โดยภาครัฐทยอยชำระค่าก่อสร้างคืนเมื่อก่อสร้างเสร็จ เป็นเวลา 10 ปี

ทั้งนี้ ที่ปรึกษาจะศึกษารายละเอียดความเหมาะสม (Feasibility Study) ออกแบบ จัดทำรายงานการศึกษา และวิเคราะห์การให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการ และทำหน้าที่ที่ปรึกษาตามที่กำหนดใน พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนฯ พ.ศ. 2556 หมวด 4 (การเสนอโครงการ) และจัดเตรียมเอกสารประกวดราคา ข้อเสนอเพื่อคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนงานโยธา งานระบบรถไฟฟ้า งานบำรุงรักษาและงานให้บริการเดินรถ ซึ่งคาดว่าจะเริ่มงานได้ในเดือน มี.ค. เนื่องจาก รฟม.อยู่ระหว่างรอประกาศพระราชกฤษฎีกาให้ รฟม.ดำเนินกิจการรถไฟฟ้าในจังหวัดเชียงใหม่

ในขณะเดียวกัน รฟม.จะนำเสนอรายงาน PPP ต่อคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. เพื่อเสนอขออนุมัติจากคณะกรรมการ PPP ในช่วง 3-4 เดือนนี้ คู่ขนาน ซึ่งเป็นไปตามขั้นตอน พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ ปี 56 โดยตั้งเป้าจะเปิดประมูลได้ในช่วงปลายปี 2562 มูลค่าโครงการเบื้องต้นกว่า 3 หมื่นล้านบาท

“ก่อนหน้านี้ทางสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ศึกษาแนวเส้นทาง รฟม.จะ ออกแบบรายละเอียด ตำแหน่งจุดที่ตั้งสถานีและพื้นที่เวนคืน รวมถึงการทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) คู่ขนาน เพราะจะต้องทำประชาพิจารณ์เรื่อง EIA ด้วย”

สำหรับโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ สายสีแดง (โรงพยาบาลนครพิงค์-แยกแม่เหียะสมานสามัคคี) เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail Transit) รูปแบบโครงสร้างทางวิ่งผสมระดับใต้ดินและระดับดิน มีแนวเส้นทางตามแนวเหนือ-ใต้ ระยะทางประมาณ 12.54 กม. จำนวน 12 สถานี เริ่มจากโรงพยาบาลนครพิงค์ สนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี ศูนย์ประชุมนานาชาติฯ มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ สถานีขนส่งช้างเผือก โรงพยาบาลมหาราชนครเชียงใหม่ โรงเรียนวัฒโนทัยพายัพ สนามบินนานาชาติเชียงใหม่ ห้างสรรพสินค้าบิ๊กซีหางดง (แยกแม่เหียะสมานสามัคคี)

ส่วนโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต (Tram) ช่วงสนามบินภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง 41.7 กม. วงเงิน 34,828 ล้านบาท อยู่ระหว่างนำเสนอคณะกรรมการ PPP โดย รฟม.กำลังหารือกับกรมทางหลวง (ทล.) เพื่อปรับแบบในจุดที่ต้องใช้พื้นที่เขตทางเพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการจราจร เช่น ทำทางกลับรถหรือปรับเป็นใต้ดิน เป็นต้น ซึ่งอาจจะกระทบต่อมูลค่าโครงการบ้าง แต่จะไม่ขยับแนวเส้นทาง ซึ่งคาดว่าจะเปิดประมูลได้ในไตรมาส 3/62 ส่วนรถไฟฟ้าโคราชและพิษณุโลกอยู่ระหว่างการว่าจ้างที่ปรึกษาออกแบบรายละเอียด



กำลังโหลดความคิดเห็น...