เปิดใช้แล้ว ทางเชื่อมทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ กับทางพิเศษศรีรัช ไม่ต้องจ่ายค่าผ่านทางเพิ่ม โดยเลี้ยวซ้ายแจ้งวัฒนะ เพิ่มความสะดวกไปงามวงศ์วาน แจ้งวัฒนะ รวมทั้งเชื่อมต่อทางพิเศษอุดรรัถยา ไปบางปะอิน
วันนี้ (30 ก.ย.2561) ตั้งแต่เวลา 12.00 น.เป็นต้นไป จะมีการเปิดใช้ทางเชื่อมทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร กับทางพิเศษศรีรัช มุ่งหน้าแจ้งวัฒนะ อย่างเป็นทางการ โดยมี นายสุรงค์ บูลกุล ประธานกรรมการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เป็นประธานในพิธีเปิด และมี นายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) พร้อมด้วย นางพเยาว์ มริตตนะพร กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ร่วมงาน
นายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ ผู้ว่าการ กทพ. เปิดเผยว่า หลังจากที่ การทางพิเศษแห่งประเทศไทยและบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ได้ร่วมกันเปิดให้บริการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร มาตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2559 ทำให้ประชาชนผู้ใช้รถทางด้านทิศตะวันตกของกรุงเทพฯ สามารถใช้ทางพิเศษสายนี้เดินทางเข้าสู่ใจกลางเมืองได้อย่างสะดวกรวดเร็วโดยสามารถเชื่อมต่อทางพิเศษศรีรัช บริเวณเหนือถนนกำแพงเพชร ใกล้สถานีขนส่งหมอชิต 2
แต่ปัจจุบันในทิศทางด้านเหนือมีผู้ใช้ทางที่ต้องการเดินทางไปลงยังถนนประชาชื่น งามวงศ์วาน แจ้งวัฒนะ หรือแม้กระทั่งเดินทางต่อไปยังทางพิเศษอุดรรัถยา ยังไม่มีเส้นทางเชื่อมต่อ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย จึงได้ขอความร่วมมือกับ BEM ในการพิจารณาก่อสร้างทางเชื่อมต่อในทิศทางดังกล่าว ซึ่งมีระยะทางยาวประมาณ 360 เมตร เป็นทางเชื่อมยกระดับขนาด 1-2 ช่องจราจร และได้รับการพิจารณาดำเนินการก่อสร้าง มาตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2560 โดยมีระยะเวลาในการก่อสร้างตามสัญญา 18 เดือน มูลค่าโครงการ 275 ล้านบาทซึ่งภายหลังสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วกว่าแผนงานเดิมถึง 4 เดือน จนสามารถเปิดใช้บริการได้ในวันนี้
ทั้งนี้ ผู้ใช้บริการทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ฝั่งขาเข้า สามารถเลี้ยวซ้ายก่อนถึงต่างระดับบางซื่อ บริเวณศูนย์บำรุงรถไฟฟ้าชานเมือง เพื่อไป งามวงศ์วาน แจ้งวัฒนะ รวมทั้งเชื่อมต่อทางพิเศษอุดรรัถยา ไปเมืองทอง ศรีสมาน บางพูน เชียงราก และ บางปะอิน จ.อยุธยา ซึ่งภายหลังเปิดให้บริการจะช่วยลดเวลาการเดินทางจากที่ต้องใช้ถนนพื้นราบในการเดินทางไปแจ้งวัฒนะ และช่วยบรรเทาปัญหาจราจรบนถนนกำแพงเพชร 2 ได้
