MGR Online - แฉ ทอท.ปล่อยสุวรรณภูมิกลายเป็นแดนสนธยา เอกชน,บ ริษัททัวร์ขายบัตรผ่านช่องทางพิเศษ หรือ Premium Lane กันสบาย ผู้โดยสารยอมจ่ายตั้งแต่ 200-900 บาทต่อคนเพื่อไม่ต้องเสียเวลาต่อคิว ตม.เผยวงจรอุบาทว์ เปิดช่องกลุ่มอิทธิพลทำธุรกิจสีเทา
รายงานข่าวแจ้วว่า สนามบินสุวรรณภูมิได้จัดทำช่อง Premium Lane ตั้งอยู่บริเวณซึ่งเป็นช่องทางพิเศษขาออก หรือ PRIORITY LANE ซึ่งเป็นช่องทางสำหรับเข้า-ออกประเทศไทย สำหรับ DIPLOMATIC หรือเจ้าหน้าที่ทูต, บริษัทที่ได้รับการส่งเสริมจาก BOI ตำแหน่งผู้บริหารตั้งแต่ระดับ Manager, Aircrew ลูกเรือ รวมถึงผู้โดยสารชั้นหนึ่ง (First class) และชั้นธุรกิจ (Business Class) ซึ่งแต่ละสายการบินจะจัดซื้อบัตร Premium Lane จากบริษัทเอกชนรายหนึ่งที่ได้รับมอบจากสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) จำหน่ายในราคา 20 บาท โดยจะรวมเป็นค่าใช้จ่ายในตั๋วโดยสารแล้ว นอกจากนี้ ยังเป็นช่องทางผ่านของบุคคลวีไอพีต่างๆ เป็นกรณีพิเศษ
อนึ่ง เป็นที่ทราบกันดีว่าสนามบินสุวรรณภูมิมีปัญหาผู้โดยสารต้องเข้าแถวรอคิวตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) นานมาก และพบว่ามีการจำหน่ายบัตร Premium Lane ให้แก่ผู้โดยสารที่ต้องการผ่านขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองทางช่อง Premium Lane โดยสามารถซื้อผ่านบริษัททัวร์ และบริษัทเอกชนรายหนึ่งได้ในราคาขั้นต่ำ 200 บาทต่อใบ ไปจนถึง 900-1,000 บาทต่อใบต่อคน ซึ่งจะมีเจ้าหน้าที่บริการพาเดินเข้าช่องพิเศษ ไม่ต้องต่อแถวรอคิวตรวจคนเข้าเมืองให้เสียเวลา
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมระบุว่า มีการพูดถึงมานานแล้วว่ามีการขายการ์ด Premium Lane เพื่อให้ใช้ผ่านในช่องทางพิเศษขาออก หรือ PRIORITY LANE โดยไม่ต้องเสียเวลาต่อคิว ซึ่งผู้โดยสารที่ทราบและไม่ต้องการเสียเวลารอคิว ตม.จะยอมจ่ายเงินแลกกับความสะดวกรวดเร็ว ประเด็นที่น่าสงสัยคือ เป็นนโยบายของสนามบิน หรือ ตม. ถือเป็นการเอาเปรียบผู้โดยสารอื่นๆ หรือไม่ และทำให้ถูกมองได้ว่ามีการจงใจทำให้ขั้นตอน ตม.ของสนามบินสุวรรณภูมิล่าช้าเพื่อให้เกิดระบบแบบนี้ เพราะหากใครไม่อยากตกเครื่องหรือไม่อยากต่อคิวต้องจ่ายค่า fast track และรายได้ดังกล่าวมีการจัดเก็บอย่างไร ซึ่งมีบริษัทเอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในผลประโยชน์นี้ ซึ่งคาดว่าจะมีวงเงินหลายร้อยล้านบาทในแต่ละปี
ขณะที่บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ในฐานะผู้บริหารสนามบิน จะต้องจัดพื้นที่เพื่อติดตั้งเครื่องเอกซเรย์ตรวจสัมภาระ และเจ้าหน้าที่ ซึ่งสุวรรณภูมิมี Premium Lane บริเวณชั้น 1 จำนวน 2 จุด แทนที่จะใช้เครื่องมือที่มีดังกล่าวบริการผู้โดยสารทั่วไปให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อให้เกิดความสะดวกและคล่องตัวมากที่สุด และสร้างภาพลักษณ์ที่ดีแก่ประเทศไทย
