xs
xsm
sm
md
lg

ต้องนับ 1 ใหม่! ยกเลิกประมูลเมล์ NGV เอกชนเมินยื่นซอง ชี้ราคากลางต่ำเกินไป

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online


ขสมก.ยกเลิกประมูลรถเมล์ NGV 489 คันหลังไม่มีเอกชนยื่นซองประมูล เตรียมทบทวน TOR ใหม่ คาดไม่เกิน 2 เดือนเปิดประมูลใหม่ ด้าน “สุรเดช” ยันราคากลางต่ำเกินไป ไม่สามารถทำได้

นายณัฐชาติ จารุจินดา ประธานกรรมการ บริหารกิจการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า จากที่ ขสมก.ได้เปิดประกวดราคาโครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) พร้อมซ่อมแซมและบำรุงรักษารถโดยสาร จำนวน 489 คัน ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (อี-ออกชัน) ราคากลาง 3,389,710,819.50 บาท โดยเปิดให้เอกชนยื่นเอกสารประกวดราคาในวันนี้ (24 ส.ค.) เวลา 09.00-11.00 น. ปรากฏว่าไม่มีเอกชนยื่นซองประมูล ซึ่ง ขสมก.ต้องยกเลิกการประมูลในครั้งนี้ โดยจะมีการปรับปรุงเงื่อนไขการประกวดราคา (TOR) ใหม่ เช่น พิจารณาปรับราคากลาง เป็นต้น ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาไม่เกิน 2 เดือนจะสามารถเปิดประมูลใหม่ได้

ทั้งนี้ ในการประมูลครั้งนี้ซึ่งเป็นครั้งที่ 3 แล้ว โดย ขสมก.เปิดขายเอกสารวันที่ 7-11 ส.ค. โดยมีเอกชน 3 รายซื้อซอง ได้แก่ บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป จำกัด และกิจการร่วมค้า เจวีซีซี ที่มี บมจ.ช.ทวี (CHO) และบริษัท ไทย เทคโนโลยี แอนด์ เดเวลอปเมนท์ จำกัด โดยกำหนดให้ยื่นเอกสารวันที่ 24 ส.ค. แจ้งรายชื่อผู้มีสิทธิ์เสนอราคาวันที่ 1 ก.ย. และเปิดการเคาะราคาในวันที่ 8 ก.ย.เพื่อสรุปผลในเดือน ก.ย. และส่งมอบรถได้ภายในปีนี้

ด้านนายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.ช.ทวี ดอลลาเซียน (CHO) ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ซื้อเอกสารประมูลราคารถเมล์ NGV กล่าวว่า สาเหตุที่ไม่สามารถยื่นซองประมูลได้เนื่องจากราคากลางที่ ขสมก.กำหนดที่ 3.38 พันล้านบาทนั้นถือว่าต่ำเกินไป และไม่สามารถดำเนินการตามเงื่อนไขสัญญาได้ โดยราคารถไม่เป็นปัญหาเท่ากับค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษา ในระยะ 10 ปี วงเงินที่กำหนดไม่เพียงพอ และอาจจะทำให้เกิดการทิ้งสัญญาหลังจากส่งมอบรถได้ อย่างไรก็ตาม การที่บริษัทได้ซื้อซองประมูลเป็นการรักษาสิทธิ์ และหวังว่าจะสามารถเจรจากับซัปพลายเออร์ในเรื่องราคาได้ แต่สุดท้ายซัปพลายเออร์ไม่สามารถรับต้นทุนที่ต่ำได้ จึงตัดสินใจไม่ยื่นประมูล

สำหรับราคากลางการประมูลจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 489 คัน ครั้งที่ 3 ได้ปรับลดลงจากเดิม 4,021 ล้านบาทเหลือ 3,389 ล้านบาท ซึ่งเป็นราคาที่บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป จำกัด ในการประชุมครั้งที่ 2 โดยเป็นราคากลางซื้อรถ วงเงิน 1,735,549,998 บาท (3,549,182 บาท/คัน) ราคากลางจ้างซ่อมแซมและบำรุงรักษารถโดยสาร 489 คัน ระยะเวลา 10 ปี เป็นเงิน 1,654,160,821.50 บาท โดยช่วงปีที่ 1 ถึงปีที่ 5 เป็นเงิน 826,305,231.75 บาท (อัตราเฉลี่ยไม่เกิน 925.91 บาท/คัน/วัน) ช่วงปีที่ 6 ถึงปีที่ 10 เป็นเงิน 827,855,589.75 บาท (อัตราเฉลี่ยไม่เกิน 927.65 บาท/คัน/วัน)
กำลังโหลดความคิดเห็น